суть расскажу в нескольких словах... месяца три-четыре назад, ехал по трассе, на 110 где то решил поддать газку, появился какой то провал, я ей жму, она ехать не хочет, думает думает и резко начинает давить. потом такого не было, ну может пару раз. вчера завелся на автозапуске, тачка прогрелась, я сел, поехал, нажимаю газ плавно, на 1 до 20, на второй до 40, машина едет если жать плавно, если поднажать, провал и рывки непонятные, такое ощущение было, что двигатель хочет из под капота выпрыгнуть, так целый день. на светофоре стоишь газуешь вроде не тупит, на скорости не варинт- скачет. сегодня с утра собираюсь на работу, автозапуск, запиликала, потом вместо запуска сигналка вещает что не хочет заводиться. пришел, сел в машину, ключ повернул и все...не аллё как говорится... еще вчера заметил звук в салоне как от будки электротрансформатора, такой еле слышный... бензонасосу пришло время кануть в лету??? или еще что то может быть? подскажите... авто DW3W-729214.. какой насос ставить, если в нем дело

Цитата: (Narf @ 8.2.2016, 20:12) какой насос ставить, если в нем дело

Bosh

Цитата: (Narf @ 8.2.2016, 15:12) суть расскажу в нескольких словах... месяца три-четыре назад, ехал по трассе, на 110 где то решил поддать газку, появился какой то провал, я ей жму, она ехать не хочет, думает думает и резко начинает давить. потом такого не было, ну может пару раз. вчера завелся на автозапуске, тачка прогрелась, я сел, поехал, нажимаю газ плавно, на 1 до 20, на второй до 40, машина едет если жать плавно, если поднажать, провал и рывки непонятные, такое ощущение было, что двигатель хочет из под капота выпрыгнуть, так целый день. на светофоре стоишь газуешь вроде не тупит, на скорости не варинт- скачет. сегодня с утра собираюсь на работу, автозапуск, запиликала, потом вместо запуска сигналка вещает что не хочет заводиться. пришел, сел в машину, ключ повернул и все...не аллё как говорится... еще вчера заметил звук в салоне как от будки электротрансформатора, такой еле слышный... бензонасосу пришло время кануть в лету??? или еще что то может быть? подскажите... авто DW3W-729214.. какой насос ставить, если в нем дело

От ваз 2110 ставь 1000 рублей стоит

Цитата: (nik235 @ 9.2.2016, 12:53) От ваз 2110 ставь 1000 рублей стоит

присоветовали от волги/газели/патриота насос, типа мощнее давит, не слышал про такое дело?

Цитата: (Narf @ 9.2.2016, 13:43) присоветовали от волги/газели/патриота насос, типа мощнее давит, не слышал про такое дело?

Хозяин барин, от таза ставят и тоже нормально едет, а так если хочешь классный насос то Walbro литров на 700 в час тебе в помощь, а так да можешь и от волги поставить главное чтобы он туда встал (от волги не ставил не знаю) может он по размеру больше чем вазовский

Цитата: (nik235 @ 9.2.2016, 14:09) Хозяин барин, от таза ставят и тоже нормально едет, а так если хочешь классный насос то Walbro литров на 700 в час тебе в помощь, а так да можешь и от волги поставить главное чтобы он туда встал (от волги не ставил не знаю) может он по размеру больше чем вазовский

они одинаковы. разница лишь в производительности 90 для ваз
и 120 для газ

Цитата: (Versys @ 9.2.2016, 22:05) они одинаковы. разница лишь в производительности 90 для ваз и 120 для газ

И какой лучше? Тот который мощнее? Никак это не выльется боком?

Цитата: (Narf @ 10.2.2016, 9:29) И какой лучше? Тот который мощнее? Никак это не выльется боком?

ставь от волги и не парься давка одна и та же производительность разная этот насос даже лучше будет

Цитата: (Narf @ 10.2.2016, 9:29) И какой лучше? Тот который мощнее? Никак это не выльется боком?

вреда не будет а вот запас производительности насоса не помешает

Машина стала нормально ездить?
У меня подобная фигня, машина перестала ехать. Но первое, что поменяли - бензонасос. Все равно не едет. Ничего не изменилось, ровным счетом.

Цитата: (psy_factor @ 1.3.2016, 15:47) Машина стала нормально ездить? У меня подобная фигня, машина перестала ехать. Но первое, что поменяли - бензонасос. Все равно не едет. Ничего не изменилось, ровным счетом.

Симптомы опиши свои, тут человек бензонасос менял так как он совсем сломался, а у тебя что именно?

Цитата: (nik235 @ 1.3.2016, 19:49) Симптомы опиши свои, тут человек бензонасос менял так как он совсем сломался, а у тебя что именно?

Если вкратце:
До продажи машины мне она ездила на газу. А так же она 9 месяцев жила на улице после аварии. Отремонтировали и продали мне.
Я ездил неделю, но начались симптомы, что давишь на газ - провал и на перекрестках, когда выжато сцепление - начала моргать лампа масла.
Так же, когда медленно нажимаешь газ - едет, при резком нажатии провал, потихоньку набирала обороты до 40км/ч и потом резкое ускорение. Так же пропала тяга в горку. Сначала я мог на второй заехать, потом кое-как на первой передаче. Через пару дней поездок машина с утра на газ глохла, но в этот день потом поехала нормально. До вечера. Вечером кое как доехал до дома. На следующий день я не смог уже никуда уехать, кроме как за угол. Проверка давления говорила, что в такие моменты давление падает до 1 - 0.5 атм
Поехали моменяли бензонансос - ноль эффекта. Поменяли Датчик давления в рампе - ноль. Менял ДМРВ на старый - та же история.
Сегодня решили почистить форсунки и посмотреть как будет работать двиг при подключении напрямую. Двиг отработал отлично на жиже Wynn's для чистки инжектора. Старый бензонасос оказался рабочим.
Надо заметить, что одновременно с этим начала глючить сигналка, то ставит, то пикает и не ставит. Ну а сегодня ковырялись и чтот совсем отвалилось в сигналке и она умерла, перестав запускать и бензонасос.
В общем вероятная причина помирания машинки - помирание сигналки. Она, видимо, начала глючить и отрубать временами бензонасос. Потом перешла в режим - перед заводом качает, потом отрубается и не дает качать насосом бензин.
Поэтому в ближайшее время будем вырезать сигналку и очень вероятно, что проблема решится. О результатах - отпишусь.

Мое продолжение. Дело было не в сигналке. Вернули ее на место.
Пока тестили, проверили реле бензонасоса, закоротили без реле - сосет, но давления нет.
Даже комп поменяли на подобный - машина едет, но недолго.
Сейчас рабочая версия - проводка бензонасоса. Была еще версия - обрыв проводов секретки, но после извлечения секретки симптомы не изменились.
В след будем проверять напругу на бензонасосе, так же надо проверить разъем лючка. Были ли варианты сгнивания контактов у Демии? Машина 9 месяцев простояла на улице.
При подключения напрямую без реле, слышно, что насос работает, но давление плавает от 1 до 1.5 атмосфер, под нагрузкой естественно проседает до 0.6-0.8 и Демка перестает ехать. Когда какое-то время постоит - может накачать до нужных 2.5 атмосфер и поехать, но опять недолго.

Цитата: (psy_factor @ 6.3.2016, 21:55) Мое продолжение. Дело было не в сигналке. Вернули ее на место. Пока тестили, проверили реле бензонасоса, закоротили без реле - сосет, но давления нет. Даже комп поменяли на подобный - машина едет, но недолго. Сейчас рабочая версия - проводка бензонасоса. Была еще версия - обрыв проводов секретки, но после извлечения секретки симптомы не изменились. В след будем проверять напругу на бензонасосе, так же надо проверить разъем лючка. Были ли варианты сгнивания контактов у Демии? Машина 9 месяцев простояла на улице. При подключения напрямую без реле, слышно, что насос работает, но давление плавает от 1 до 1.5 атмосфер, под нагрузкой естественно проседает до 0.6-0.8 и Демка перестает ехать. Когда какое-то время постоит - может накачать до нужных 2.5 атмосфер и поехать, но опять недолго.

а проверить фильтра топливные до и после насоса, и проверить насос -не судьба?

Цитата: (Moskga @ 9.3.2016, 11:28) а проверить фильтра топливные до и после насоса, и проверить насос -не судьба?

Конечно судьба, это было сделано в первую очередь. Заменен бензонасос на новый, фильтр грубой очистки почти новый, фильтр тонкой очистки был заменен тоже.

Цитата: (psy_factor @ 9.3.2016, 7:34) Конечно судьба, это было сделано в первую очередь. Заменен бензонасос на новый, фильтр грубой очистки почти новый, фильтр тонкой очистки был заменен тоже.

Фильтр грубой очистки можно от ваза поставить 50 руб стоит
Проверьте напряжение на насосе, сдается мне оно плавает, нету там 12 вольт, если и с новым насосом тоже самое скорее всего проводка мозг .... Как вариант прокинуть провод временно от реле до насоса если все хорошо тогда смотреть проводку от реле до насоса

Цитата: насос работает, но давление плавает от 1 до 1.5 атмосфер

Цитата: Заменен бензонасос на новый

Это на новом насосе такое давление? Тогда с этого места поподробней -КАК измеряете давление.?

Цитата: (nik235 @ 9.3.2016, 11:47) Фильтр грубой очистки можно от ваза поставить 50 руб стоит Проверьте напряжение на насосе, сдается мне оно плавает, нету там 12 вольт, если и с новым насосом тоже самое скорее всего проводка мозг .... Как вариант прокинуть провод временно от реле до насоса если все хорошо тогда смотреть проводку от реле до насоса

Ну в общем ларчик очень просто открывался. Как обычно, когда долго копаешься, либо совсем сложное, либо совсем простое.
Сегодня кинул проводку на бензонасос сначала от реле топливного насоса, потом плюс от аккума, а потом и вообще плюс с минусом от аккума. Заметил тенденцию, что если выключить бензонасос и включить, давление не восстанавливается, но если выключить и покачать тачку, а потом включить - то давление прыгает до двойки. Ну полез я в бак.
А там говна немерянно. Гель какой-то на дне плавает, хлопья и всякая херня. Ну и бенз выглядит грязной мутной жижей желтого цвета.
Гель откачал частично с помощью старого бензонасоса, правда в процессе перекачки насос сломался.
Ну а давление меряю манометром в разрыве после топливного фильтра тонкой очистки, который, кстати, мы меняли неделю назад.
Вот такая херня.
По заправкам в Иркутске: 1 раз я 5 литров залил на Омни (кстати по сути после этого и начались траблы) и потом сразу же 10 на Крайсе. Ну и 10 литров заливали на Энергис и 15 на крайсе.
Канистра у меня теперь есть, поэтому я залью канистру бенза и буду дожигать этот. Потом остатки надо будет откачать чем-нибудь и залить нормального бенза в бак.

Цитата: Ну а давление меряю манометром в разрыве после топливного фильтра тонкой очистки, который, кстати, мы меняли неделю назад.

Включи насос и пережми шланг после тройника с манометром. Сколько покажет? (для справки: новый/исправный насос должен зашкалить за 6 бар).

По подбору BOSCHевского насоса от ВАЗа была тема, не надо все равнять.

ссылка

Сообщение отредактировал Дед - 10.3.2016, 13:17