Цитата: (Шпак @ 15.5.2013, 22:38) Здравствуйте, а если не получается этими методами, можно ли просто просверлить где-нибудь под запаской?

Вода под запаской скапливается?В карманах? А какими методами пользовались?
Думаю не стоит заглушку убирать....только если для слива открыть и закрыть

У меня вода попадает через вентиляционное отверстие, так как карманы полные воды и грязи с мелкими камнями. Брызговиков у меня нет может проблема в них? Кто нибудь ставил брызговики родные(пластик) или резинки? Или толку не будет?

проклеили уплотнительную резинку герметиком и все проблемы ушли.

Вчера решил прибратся в багажнике. вся мукулатура мокрая, лужи нет, но все мокрое, хоть выжимай, убрал запаску, там все ржавое под ней! раньше небыло, т.к. протыкал колесо, доставал запаску, все рассматривал.
Что сейчас делать с ржавой? вроде не пошла дальше вернего слоя. посоветовали зашумить чтоб не повторялась история с ржавчиной, но сначала ведь надо что-то сделать с этой?

Цитата: (nipopadyuk @ 3.6.2013, 15:37) Вчера решил прибратся в багажнике. вся мукулатура мокрая, лужи нет, но все мокрое, хоть выжимай, убрал запаску, там все ржавое под ней! раньше небыло, т.к. протыкал колесо, доставал запаску, все рассматривал. Что сейчас делать с ржавой? вроде не пошла дальше вернего слоя. посоветовали зашумить чтоб не повторялась история с ржавчиной, но сначала ведь надо что-то сделать с этой?

Ну сперва прочитать эту ветку, все подробно расписано!
Ржавчину убрать шкуркой до металла и покрыть всю нишу под запаску грунтовкой, ну а далее лист вибропласта (а может и два) и лучше нагреть его и валиком укладывать. НЕ ЗАБУДЬ оставить заглушку чтоб на всякий случай доступ до нее был
С водой в карманах тож ничего сложного, для начала снимаешь бампер, снимаешь клапана вентиляции и садишь их обратно на герметик (обычный, санитарный), я на клапана (с обратной стороны) натягивал ткань от фильтра бытового, чтоб камешки не залетали
Закончили с клапанами, ставим бампер на место, снимаем фары и садим уплотнительные резинки ( из которых провода выходят) на тот же герметик, не забываем про клипсы в которых крепится фара
Ну и на последок накладку заливной горловины тож можно на герметик посадить или использовать уплотнительную ленту (которая для окон и дверей) только не поролоновую!
Ну вот и все, наслаждаемся сухостью

Спасибо за разьяснения, тему я всю прочитал, но там небыло такой подробной инст рукции, а когда пытался по кускам собрать, запутался. теперь все понятно.
вопрос, "незабудь оставить заглушку", это о чем?

Это про резиновую пробку на дне запаски )

беглым взглядом её не видел. посмотрю повнимательнее

там их 2

Цитата: (surfix @ 4.6.2013, 11:29) там их 2

ага, вот тут и тут

Сообщение отредактировал Corvus9 - 4.6.2013, 16:04

Цитата: (Trace @ 16.9.2009, 12:11) А кто делал шумку у них не течет???? никто не знает?

Я делал шумку днища (полностью). Результат - течет, но при большом ливне. До этого промазывал герметиком.

Цитата: (den_1986 @ 10.8.2009, 22:23) Собрался чистить салон своей демки,дошла очередь до багажника...и что я вижу литра 2 воды!!!Откуда,спрашивается ей взяться?Машина была бита в зад,но сделана хорошо и без зазоров! Слил воду,отьездил пару дней,поднимаю обшиву,снова вода,только не в таком количестве и больше похоже на конденсат!! Кто сталкивался с такой проблемкой посоветуйте что делать?

у меня такая проблема долго искал и нашел. Под задним бампером с левой стороны у меня открытый лючек. С правой стороны такой же на верное. Он для выхода лишнего воздуха.

У меня течь в багажнике была в нескольких местах:
1. Самая основная была на крыше, т.е. в швах по бокам крыши. Там под декоративными накладками, которые расположены под релингами швы промазанные шовным герметиком, который от времени лопнул. Вот в эти щели и затекала вода. Промазал герметиком.
2. Через уплотнительную резинку багажника. Снял резинку и промазал стык металлических листов герметиком.
3. Под фарами. Промазывал все дырочки и пластиковые "дюбеля" в которые вкручиваются болты крепления фар.

Цитата: (Dimon1987 @ 18.4.2017, 2:36) У меня течь в багажнике была в нескольких местах: 1. Самая основная была на крыше, т.е. в швах по бокам крыши. Там под декоративными накладками, которые расположены под релингами швы промазанные шовным герметиком, который от времени лопнул. Вот в эти щели и затекала вода. Промазал герметиком. 2. Через уплотнительную резинку багажника. Снял резинку и промазал стык металлических листов герметиком. 3. Под фарами. Промазывал все дырочки и пластиковые "дюбеля" в которые вкручиваются болты крепления фар.

не совсем понял про крышу с релингами и где мазали - можно по подробнее

Цитата: (Moskga @ 18.4.2017, 11:45) не совсем понял про крышу с релингами и где мазали - можно по подробнее

Ну релингами у нас называют дуги на крыше. Вот под ними накладки (ВЫДЕЛЕНЫ КРАСНЫМ цветом на фото, закреплены на пластмасовых защелках, я как-то сдвигал чтобы снять), которые скрывают швы крыши промазанные шовным герметиком на заводе. Эти швы лопнули, точнее герметик уплотняющий их и по ним затекала вода. Течь зависела не от силы дождя, а от длительности. Т.e. за 20-ти минутный ливень в багажнике пару капель, а вот за целодневную морось - аквариум. Я промазывал этот шов стекольным клеем (что было под рукой) от лобового стекла и до крышки багажника с обеих сторон. После этого течь практически прекратилась (потом еще резинку багажника промазывал). Теперь в багажнике сухо и камфортно тьфу- тьфу-тьфу.

Цитата: (Dimon1987 @ 18.4.2017, 18:47) Ну релингами у нас называют дуги на крыше. Вот под ними накладки (ВЫДЕЛЕНЫ КРАСНЫМ цветом на фото, закреплены на пластмасовых защелках, я как-то сдвигал чтобы снять), которые скрывают швы крыши промазанные шовным герметиком на заводе. Эти швы лопнули, точнее герметик уплотняющий их и по ним затекала вода. Течь зависела не от силы дождя, а от длительности. Т.e. за 20-ти минутный ливень в багажнике пару капель, а вот за целодневную морось - аквариум. Я промазывал этот шов стекольным клеем (что было под рукой) от лобового стекла и до крышки багажника с обеих сторон. После этого течь практически прекратилась (потом еще резинку багажника промазывал). Теперь в багажнике сухо и камфортно тьфу- тьфу-тьфу.

релинги снимали???

Цитата: (Moskga @ 19.4.2017, 6:01) релинги снимали???

Да, снимал, иначе накладки не снять. Да и вообще для доступа по-любому лучше снять. Удобно будет работать...

DD Машина была бита в жопу, промазывать дофига делов, просверлил 2 отверстия в карманах с низу все мовилем прошоёл. Вуаля все лето в багажнике сухо:) А так все правильно писали, и еще где проводка идет в 5 ю дверь, там ризинка, вот там тоже пробегает, можно и ее на герметик:)