Цитата: (Demiosapiens @ 4.12.2012, 12:59) насколько правильно мерили компрессию не знаю,но не вижу повода сомневаться,ну а по поводу УОЗ,то почему вы решили что на глаз?

Потому что нет шкалы , и цифру 17 можно взять либо с потолка либо на глаз. там всего две метки : 0 и 10 - где будет 17, вы сможете высчитать , опираясь только на то куда сдвинулась метка 10 , и при этом опираясь на обороты х.х. ?


По поводу компрессии - почему нет повода? - очень даже есть - в книге 11 атм указано как критичное значение для двигателя. А измерив компрессию с не выкрученными свечами, со слабым аккумулятором и не открытой заслонке- можно что угодно намерять ( опять же к слову о цифре 17)

Сообщение отредактировал Moskga - 4.12.2012, 11:24

Здравия желаю! Купил вторую Демку 2000г.в. рестайл (для себя , первая жене), с установленным ГБО 3 поколения digitronic.
Отличия от ГБО 4 поколения установленном на первой Демке:
- чувствуется разница работы двигателя до полного прогрева. (не та динамика).
- в салоне нет звука (стрекот) от газовых форсунок (что приятно)
- переход на бензин после выработки газа на ходу проходит ощутимым рывком авто. (что неприятно ))
В остальном для обывателя разницы нет. Только спецам это заметно. Расход газ- бензин 1:1

Цитата: (Moskga @ 4.12.2012, 13:28) Компрессия маленькая, даже очень. А правильно ли измерялась? УОЗ - если под газ -то маленький, если под бензин -то большой. опять же -как на глаз можно померить 17 градусов -ума не приложу - у наших машин меток промежуточных нет

 p00261.png ( 846,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

я конечно не механик,но не исключаю возможность наличия приборов,инструмента и методов измерения УОЗ помимо стробоскопа.
по поводу компрессии-согласен,не знаю как они мерили и насколько правильно,а по сему планирую приобретение компрессометра в личное пользование и проведение процедур замера и диагностики самрстоятельно.

Цитата: (D0bryi @ 4.12.2012, 16:06) Здравия желаю! Купил вторую Демку 2000г.в. рестайл (для себя , первая жене), с установленным ГБО 3 поколения digitronic. Расход газ- бензин 1:1

Прям уж так одинаково и в городском и в прочем цикле?

Цитата: (Demiosapiens @ 4.12.2012, 17:16) я конечно не механик,но не исключаю возможность наличия приборов,инструмента и методов измерения УОЗ помимо стробоскопа. по поводу компрессии-согласен,не знаю как они мерили и насколько правильно,а по сему планирую приобретение компрессометра в личное пользование и проведение процедур замера и диагностики самрстоятельно.

по мимо стробоскопа -нет никакх методов, потому что даже по стробоскопу мы выставляем САМИ зажигание, т.е. автомобиль не имеет начальной точки отчета. Датчика коленвала у нас нет.

И еще раз повторюсь : В КНИГЕ ОШИБКА написано 16, на само деле 10. Если кому то нужны доказательства - можете сами транспортиром померить, могу кинуть фото "линейки " -и вы увидите насколько насколько 16 градусов и 10 отличаются.

"Линейка" - на двигателях серии B6, BP имеется кожух на котором имеется шикарная разметка по зажиганию, а метка на шкиве одна. ПРи этот диаметр шкива тотже что и на B3 и B5. Кто видел B6 или BP мне соврать не дадут. фотку
 линейка.jpg ( 75,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
скажи сразу - линейка прилегает достаточно плотно к шкиву. метка T -это ноль, как видите до 10градусов -это уже 1.5 см, а до 16градусов -все 20мм - теперь идите и посмотрите на каком расстоянии у вас находятся метки на шкиве и скажите мне где там 16 градусов.

позже найду ссылку по характеристикам двигателей B серии с указанием базового угла зажигания

Сообщение отредактировал Moskga - 4.12.2012, 21:54

так же про зажигание можно прочитать здесь
ссылка

цифры 16 тут явно нет

Для Johnny. Действительно разницы в расходе я не заметил. Настроено все как положено.

Цитата: (D0bryi @ 9.12.2012, 22:53) Для Johnny. Действительно разницы в расходе я не заметил. Настроено все как положено.

Можешь выложить фото подкапотного? Особенно интересует как реализован впрыск...

Цитата: (Johnny @ 10.12.2012, 1:18) Можешь выложить фото подкапотного? Особенно интересует как реализован впрыск...

тоже было бы очень любопытно посмотреть!

ХАЙ! Могу, но только после 19го. Я в командировке.

Цитата: (Johnny @ 9.12.2012, 23:18) Можешь выложить фото подкапотного? Особенно интересует как реализован впрыск...

ГБО 3 поколения - это ГБО 1 поколения с навешанными эмуляторами под впрысковый мотор - нет там никакого впрыска - стоит врезка эжектора перед дросселем и всё

Цитата: (alexe_i @ 24.12.2012, 13:47) ГБО 3 поколения - это ГБО 1 поколения с навешанными эмуляторами под впрысковый мотор - нет там никакого впрыска - стоит врезка эжектора перед дросселем и всё

Ну вообще я так и предполагал...

что то тема совсем закисла!неужели никто не интересуется газом,неужто никто не ставил больше?читаю тему про газ на демку в следующем кузове,так там ребята по активней,и пишут что в челябинской области газ по 10 рублей!у меня в городе цена без изменений,а бенз дорожает,соотношение цен газ/бенз - 14,16/27,50.

Я тоже захожу с надеждой чего нового почерпнуть) Купил2000 гв с гбо уже.баллон под докатку,влазит литров 34-36.Забыл,4-го поколения.Полного бака хватает на 270-290км по городу.

Цитата: (cheplya.timur @ 30.12.2013, 2:14) Я тоже захожу с надеждой чего нового почерпнуть) Купил2000 гв с гбо уже.баллон под докатку,влазит литров 34-36.Забыл,4-го поколения.Полного бака хватает на 270-290км по городу.

ну это нормально,у меня расход 11-13 литров,режим всякий,и город и трасса,по городу далеко не "бабушкастайл", трасса 110-120. сначала думал что много,ездил на газовое ТО,менял фильтры,свечи,бронепровода,трамблер и ничего,все по прежнему.смирился.

недавно тоже установил гбо 4 поколения все работает отлично расход при первой заправки получился 14 литров а следующий был 12.5 уже посмотрим что будет дальше

дорогое слишком оборудование 25000руб + минусы автозапуск зимой и движек нормальный должен быть иначе клапана прогорят на высоком октане.....

Цитата: (ret @ 30.12.2013, 14:41) дорогое слишком оборудование 25000руб + минусы автозапуск зимой и движек нормальный должен быть иначе клапана прогорят на высоком октане.....

у вас установлено ГБО? надеюсь что да,иначе вы пополните армию умников,которые не имея личного опыта,основываясь на чужих предрассудках высказывают мнение никак не связанное с реальностью.У меня гбо 4 поколения,1 год,30000 км пробега,суровая Алтайская зима до -40, никаких проблем! своевременное ТО стабильно.запуск,кто не в курсе,на бензине,после прогрева следует переключение на газ,я на зиму повышаю температуру переключения до +50 градусов,летом +40. не замерзла ни разу,клапана в порядке,они горят лишь при продолжительной работе на высоких оборотах на газу,но в 4 поколении автоматическое переключение на бензин при увеличении оборотов до 3500(конкретно у меня), и это вполне достаточно для езды на 4-х ступом автомате до 130км/ч !переключение наблюдаю при резком нажатии в пол педали газа с включением кикдауна! и еще,масло теперь меняю не 8000 ,а на 10000, и по внешнему виду оно бы еще поездило!
И пожалуйста,все кто сам знает по наслышке,не вводите других в заблуждение!
Кстати,деньги уже отбил.

Сообщение отредактировал Demiosapiens - 30.12.2013, 12:30

Цитата: (Johnny @ 24.12.2012, 15:10) Ну вообще я так и предполагал...

Добрый день!

Шестой год езжу на газовом оборудовании. Сначала стояло эжекторное ГБО , а почти 2 года назад поставил 4-го поколения "Lovato".

От первого ГБО были проблемы с хлопками в воздушный фильтр (с выходом из строя ДМРВ- после устанавливал волговский ДМРВ).

Новое ГБО работает на ура : завел, двигатель прогрелся до 30 градусов и автоматом переходит на газ.

Езжу в основном по городу соответственно расход с учетом пробок колеблется от 11 до 14 литров, по трассе 9 литров. Бак на 45 литров стоит в нише
под докатку и немного выпирает. Соответственно пол в багажнике с горбом.

Я доволен, что установил ГБО т.к. разница цены газа в два раза ниже бензина. Вчера был на заправке - газ за неделю подорожал 2 раза - теперь 15р.50к.

Демио 1998, 1.3 3АКПП пробег 208600 км. ( моих 78 т.км.)

я на карбовых 3-х машинах ездил на газу 2 поколения. Но это карбовые, а инжекторные требуется установщик грамотный, не вижу смысла в установке, у нас не джип с 30 литрами расхода, а 10-12 литров терпимо и так...