[А55]

ну и размусолили. у меня обрывало ремень на б3 и все нормально. так я еще мослал минут десять пытаясь завести пока не понял примерно в чем дело.

[GeOs]

Цитата: (cherryone @ 28.11.2011, 13:12) GeOs достаточно крышку верхнюю снять чтобы увидеть ремень.

Увидеть - да. Посмореть состояние - навряд ли. Внутреннюю поверхность насколько будет хорошо видно?

[Moskga]

Цитата: (GeOs @ 28.11.2011, 11:39) Увидеть - да. Посмореть состояние - навряд ли. Внутреннюю поверхность насколько будет хорошо видно?

Ну не скажите, я сняв верхнюю часть увидел что весь ремень уже в глубоких трещинах и перегрет - проблема была в ролике который подклинивало...во время заметил и заменил -а то ехать надо было 1500км...

[правнук]

ну и я свои три копейки вставлю ! торетически проточки на поршнях сделаны для того что бы не встречались клапана с поршнями ...на высоких оборотах случаются так называемые провисы клапанов вот тогда то они и могут коснуться поршня . у меня лично ремень не рвётся потому что меняю во время . а клапана загнуть можно всё зависит от положения распредвала в котором оборвало ремень и если клапан открыт полностью то поршень по нему ударит ... другое дело что клапан может и не согнётся а сдвинет распредвал чтобы тот на него не давил . на наших чудо вазах ( имею в виду восьмиклапанные моторы ) клапана не гнёт но были случаи что и загибало . и ещё я не утверждаю что на наших В3 В5 могут погнуться ,а хочу узнать укого нибудь были случаи загиба ?

[cherryone]

Цитата: (GeOs @ 28.11.2011, 12:39) Увидеть - да. Посмореть состояние - навряд ли. Внутреннюю поверхность насколько будет хорошо видно?

Ну не будете же вы снимать ремень чтобы просто проверить его состояние, целесообразнее его тогда сразу и заменить.

[GeOs]

Цитата: (cherryone @ 28.11.2011, 18:12) Ну не будете же вы снимать ремень чтобы просто проверить его состояние, целесообразнее его тогда сразу и заменить.

Согласен. Вчера узнавал, сколько будет стоить замена - 3500 рубликов. Посмотрел - ничего сложного. Надо будет запастись пивом - и в гараж с одноклубниками Бум менять в теплой веселой обстановке.

[denio]

а проверить просто когда будешь менять грм распредвал по меткам поставьа коленвал прокрути,чтоб потом попасть на вмт сделай 2 оборота колена,или выкрути свечу первую она с лева вставь отверточку и смотри на ход поршня как будет в верху тут уже смотри метку коленвала ,если прокрутил 2оборота и никуда не уперся то не погнет клапана при обрыве(чет я стормозил когда у ся менял грм не проверил)но крути медленно и осторожно вдруг упрется поршень в клапан а ты преш эту гайку як танк то можно и погнуть слегко поэтому делать надо ааааааккккккуратно!

[Moskga]

Цитата: (denio @ 15.1.2012, 14:28) а проверить просто когда будешь менять грм распредвал по меткам поставьа коленвал прокрути,чтоб потом попасть на вмт сделай 2 оборота колена,или выкрути свечу первую она с лева вставь отверточку и смотри на ход поршня как будет в верху тут уже смотри метку коленвала ,если прокрутил 2оборота и никуда не уперся то не погнет клапана при обрыве(чет я стормозил когда у ся менял грм не проверил)но крути медленно и осторожно вдруг упрется поршень в клапан а ты преш эту гайку як танк то можно и погнуть слегко поэтому делать надо ааааааккккккуратно!

Клапана на двигателях серии B у мазды не гнет , об этом даже в википедии написано.

[masta_95]

не гнет не гнет не гнет н е г н е т

[ivan_nw]

Подскажите где взять инструкцию по замене ремня ГРМ на В3 (99г), хочу сам заменить

[vitmos]

ссылка

[Johnny]

Цитата: (ivan_nw @ 2.4.2015, 20:19) Подскажите где взять инструкцию по замене ремня ГРМ на В3 (99г), хочу сам заменить

ссылка

[ivan_nw]

Цитата: (Johnny @ 2.4.2015, 22:20) ссылка

Цитата: (vitmos @ 2.4.2015, 22:17) ссылка

Благодарю

[sjarzhuk]

Цитата: (БОРОДА88 @ 22.11.2008, 15:48) приобрел демио 2001г подскажите гнет ли клапана при порыве ГРМ

Не гнёт - лично проверено.

[Johnny]

Цитата: (sjarzhuk @ 2.9.2016, 11:20) Не гнёт - лично проверено.

Проверено - оборвался?

[zip-box]

На двигателе В5 проверили:

1. Ремень на ходу порвался - машина на ходу заглохла (приятного мало).
2. Ремень, ролики/сальники новые поставили.
3. Завели и поехали. - Слава Богу, ничего не загнулось!!!

[Moskga]

Цитата: (zip-box @ 30.1.2017, 14:04) На двигателе В5 проверили: 1. Ремень на ходу порвался - машина на ходу заглохла (приятного мало). 2. Ремень, ролики/сальники новые поставили. 3. Завели и поехали. - Слава Богу, ничего не загнулось!!!

так просто для интереса и посмеяться - как болт шкива коленвала затягивали...?