Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Правила раздела |
Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел "Обслуживание и ....."
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела "Ремонт ...." будут удаляться. Будьте внимательны.
Фотоотчет: замена подвесного подшипника, можно в гараж |
29.3.2010, 21:04
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 10.10.2009 Город: Челябинск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Прежде всего хочу выразить благодарность ROMUS1633, за подсказанные размеры подшипника и краткой методике ремонта. Так же выражаю благодарность книге по ремонту и эксплуатации Mazda2,Demio,Verisa.
Если что поправляйте.... ссылка
сейчас Demio DY3W ZJ 2003г 152000км была ВАЗ 2105 "Буревестник" |
Ответов (1 - 19) |
29.3.2010, 22:03
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 10.10.2009 Город: Челябинск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Необходимые инструменты:
молоток зубило монтировка головка на 14 головка на 32 ключ на 10 ключ на 14 деревянная палка (брусок) литол тряпки емкость для масла клизма Подшипник нужен размерами d=30 D=62 h=16, я взял подходящий (см. рис), встал на ура. 0.jpg ( 93,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1365 Приступим... Не снимая колеса, ослабляем ступичную гайку. Домкратим. Откручиваем гайку на шаровой (рис п.1). Молотком бьем по рычагу, пока не оторвем от ступицы (рис п.2) Монтировку вставляем в отверстие рычага (рис п.3), давим вниз и стаскиваем ступицу с шаровой, отводим ее назад 1копирование.jpg ( 75,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2299 если есть съемник - хорошо, нет - откручиваем гайку ступицы так , чтобы она выровнялась с краем вала (см. рис.). Оттягивая ступицу наружу (обязательно - уменьшите нагрузку на шрусы), бьем по гайке, выбиваем вал. Будьте осторожны, гайка наборная и может рассыпаться, я использовал старую гайку, на крайняк можно дошечку подложить. 2.jpg ( 118,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1211 Когда сорвете вал, выкрутите руль до упора вправо и вытащите шрус из ступицы (вал толкаем, а ступицу оттягиваем на себя) 22копирование.jpg ( 74,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1572 Сливаем масло с АКПП 3.jpg ( 87,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1525 Ключом на 10 откручиваем защитку 4копирование.jpg ( 58,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1390 Головкой на 14 откручиваем 3 болта кранштейна 5копирование.jpg ( 35,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1525 Не вынимая вал, проворачиваем кронштей так , чтобы он местом крепления смотрел вниз. И аккуратно, вытаскиваем вал (не допускайте перекосов, можете повредить сальник шлицами). Вот он... я сразу замотал полиэтиленом шлицы , чтобы не затащить потом грязь в коробку 7.jpg ( 122,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2283 Через деревяшку, сбиваем внутренний шрус, снимаем стопoрное кольцо 8.jpg ( 139,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2159 Кронштейн вала устанавливаем так, чтобы не мешал выходящему подшипнику. Выбиваем через деревяшку. 9.jpg ( 128,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1995 Зубилом с вала сбиваем внутреннюю обойму подшипника (если развалится). Чистим все (у меня было в ржавчине и воде), аккуратнее с сальниками, смазываем их литолом 10.jpg ( 117,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2277 Впресовываем подшипник в кронштейн, затем на вал (пригодилась старая внутренняя обойма от подшипника). Если у вал люфтил внутренний шрус на валу, попробуйте несколько положений при установке, у меня получилось так уменьшить люфт. Примерно замечаем как хорошо, ставим стопoрное кольцо, одеваем шрус. Поздравляю... Собираем все в обратном порядке... Если возник вопрос: "зачем клизма?" - я заливал обратно масло в АКПП. Удачи!!! ссылка
сейчас Demio DY3W ZJ 2003г 152000км была ВАЗ 2105 "Буревестник" |
29.3.2010, 22:09
Сообщение
#3
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 10.10.2009 Город: Челябинск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
А вообще, не поленитесь снять пыльники с шрусов, посмотреть что там. Я вот нечайно обнаружил дырочку в пыльнике, всего 5-7 мм, через которую попала вода и выгнало смазку, в результате развалился один ролик трипойда. Пришлось все вычистить, набить смазкой и закидать обратно, пока так катаюсь
ссылка
сейчас Demio DY3W ZJ 2003г 152000км была ВАЗ 2105 "Буревестник" |
29.3.2010, 22:16
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3612 Регистрация: 17.1.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1191 раз(а) |
СПАСИБО !!! Передохни и, для истории, в Wordе отправь в Гараж Варяга (http://www.demio2.info/), чтоб не затерялось!
Сообщение отредактировал Дед - 29.3.2010, 22:20 マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была. DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была. DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была. |
|
|
|
|
|
16.6.2010, 21:24
Сообщение
#5
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 7.7.2009 Город: Челябинск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
1.А какие симптомы выхода из строя подшипника?
2. Какие последствия если вовремя его не поменять? DY5W 2003 г.в.
|
|
17.6.2010, 7:52
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 10.10.2009 Город: Челябинск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
1. Гул спереди в районе центрального туннеля, если вал пошевелить - люфт подшипника (мои симптомы). 2. Если долго ездить, то можно сильно поносить одну из шестеренок дифференциала, а это ремонт коробки. Я не зная последовательность, у меня развалился трипойд внутреннего шруса, сам шрус разболтался на валу, то ли из-за подшипника или подшипник раздолбало из-за этих причин, но привод пришлось поменять. ссылка
сейчас Demio DY3W ZJ 2003г 152000км была ВАЗ 2105 "Буревестник" |
|||||||||||||||||||||||
18.6.2010, 21:12
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 3.10.2008 Город: Зеленоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
сколько стоит привод?
|
|
14.7.2010, 14:45
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 24.5.2010 Город: Москва Авто: Mazda 2 Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
у меня тоже подшипник правый зашумел - размеры такие же будут на моей????
Mazda 2 DY, 2006 г.в., 80 л.с., 1,4 литра, коробка робот-автомат
|
6.8.2010, 18:50
Сообщение
#9
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 10.10.2009 Город: Челябинск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
сегодня пришлось за одно со ступичными подшипниками поменять и подвесной
короче, FBJ 6206 2RS - походу г..., хотя и япония Оригинальные стоят Nachi 6206 NSK ссылка
сейчас Demio DY3W ZJ 2003г 152000км была ВАЗ 2105 "Буревестник" |
|
|
|
|
23.8.2010, 17:37
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 7.8.2010 Город: Курган Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
мне ремонт подвеса обошелся 120руб.подшипник 6206 куплен в магазине сибирский подшипник вместе с ним сальник 62*38 и сальник поменьше от коленвала2108.все встало отлично. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.8.2010, 17:42
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 7.8.2010 Город: Курган Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
|
6.10.2010, 17:35
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 272 Регистрация: 6.3.2008 Город: Когалым Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Скажи пожалуйста, а гул был постоянный или непостоянный ? У меня при разгоне, неважно быстром, медленном, иногда появляется металический гул. Demio 1.3 АКПП 2003г.
АВТОВАЗУ - НЕТ !!! |
|||||||||||||||||||||||
6.10.2010, 21:44
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 10.10.2009 Город: Челябинск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Хз уже не помню, проще подними правое переднее колесо, машину на упоры и пенек, включаешь D и слушаешь, как объективней будет ссылка
сейчас Demio DY3W ZJ 2003г 152000км была ВАЗ 2105 "Буревестник" |
|||||||||||||||||||||||
18.10.2010, 11:55
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 359 Регистрация: 7.3.2007 Город: Ростов-На-Дону Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
возможно подшипники привода шумят. Проверить лучше на подъемнике с мастером и "наушниками". Порой так хочется сохраниться и сделать Жириновского президентом...
правая Mazda Demio 2003г., 1,5л., АКПП, Cozy, с люком |
|||||||||||||||||||||||
|
25.4.2011, 22:21
Сообщение
#15
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 84 Регистрация: 10.7.2009 Город: Москва Авто: Mazda Demio (2002-2007) Поблагодарили: 0 раз(а) |
как определить шумит подшипник ступицы или привода ????
Mazda Demio 2003 , 1.3 DY3W
|
|
|
|
|
|
20.6.2012, 19:53
Сообщение
#16
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 4.3.2012 Город: Ижевск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
Подскажите, что будет, если при замене подвесного подшипника масло с коробки не слить?
И как потом обратно залить в коробку? Сообщение отредактировал Romario.udm - 20.6.2012, 19:59 ВАЗ-2109 1997г.в. (2008-2009)
Nissan Sunny 2000г.в. FB15 1.5 (2010-2011) Mazda Demio 2002г.в., дв. 1.3 (91 л/с), DY3W, климат-контроль (2012-2013) Mitsubishi Lancer X 2008г.в., дв. 1,5 (109 л/с), МКПП (2013-....) |
20.6.2012, 20:55
Сообщение
#17
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1316 Регистрация: 1.12.2008 Город: Новороссийск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 130 раз(а) |
Через через отверстие для шруса \привода выльется энное количества жижи ATF , прейдется заливать новое до уровня через щуп акпп.
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
|
|
7.12.2012, 19:48
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 281 Регистрация: 24.3.2010 Город: Воронеж Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
пїНа моем подшипнике nachi 6206 NSE Но код для заказа почуму-то 6206 2 NSE! nachi.jpg ( 16,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 156 Сообщение отредактировал ВАРЯГ - 9.12.2012, 18:44 demio DY5W 2002
|
|||||||||||||||||||||||
9.12.2012, 17:02
Сообщение
#19
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 16.6.2010 Город: Ижевск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
2 означает два сальника, вот и еще один человек раскрыл тайну оригинального подвесного подшипника привода. А вот тайну подшипников натяжителя и паразитного роликов еще актуальна. Разбирал 3 привода и во всех стоял такой подшипник
Сообщение отредактировал Kirgakov - 9.12.2012, 17:03 MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAZDA DEMIO 1998г DW3W, B3, АКПП - продал, до сих пор теплые воспоминания. |
|
8.2.2013, 11:09
Сообщение
#20
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
коллеги, подскажите!
вчера поехал на авто, она встала. гул стоит снизу. притащил на стоянку, залез под авто и подергал ШРУС правый. болтается весь привод в районе подвесного подшипника, но при вывешивании передача крутящего момента происходит, колесо вращается (ступица без колеса) и стоит страшный хруст. в этом случае , конечно, конец подвесному подшипнику, а шлицам привода также конец или как?! снять-пока не снимал, надо приподнимать авто что невозможно на талом снегу на улице- просто думаю , заказывать ШРУС в сборе али в как?! реально что шлицы срезало на правом приводе или пока не стоит этого утверждать пока не снял привод?! какова практика таких отказов? -РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|