Verisa 2008 г. появился скрип впереди слева. Очень сильно себя проявляет утром, потом в течении дня периодически то появляется, то исчезает, но уже не такой сильный. Подвеску проверяли в двух сервиса сказали что все нормально. Есть немного люфт опять же слева, говорят вроде рейка немного подстукивает. Но если бы рейка стучала она бы все время стучала, а тут прям скрежет, а по утрам так вообще сильный. Иногда бывает пол дня ездишь, ни звука. Иногда складывается впечатление, что чем теплее на улице тем скрежета меньше. У кого нить было такое?

Скорее всего это стабилизатор скрипит.

Какая температура у Вас за окном? У меня передняя подвеска очень сильно скрипит в морозы, когда теплеет - все звуки пропадают. Тест подвески делал дважды - все в один голос говорят что подвеска в идеале. Подозреваю - звук издают бушенги (стабилизаторы балки поперечной устойчивости).

Сообщение отредактировал Filmoskop - 8.4.2013, 9:24

Цитата: (Filmoskop @ 8.4.2013, 15:23) Какая температура у Вас за окном? У меня передняя подвеска очень сильно скрипит в морозы, когда теплеет - все звуки пропадают. Тест подвески делал дважды - все в один голос говорят что подвеска в идеале. Подозреваю - звук издают бушенги (стабилизаторы балки поперечной устойчивости).

Температура не очень низкая, не ниже -10. В морозы тоже скрепить хорошо. Но тут другой скрип-скрежет. Сегодня заметил появился даже когда сажусь в машину, такой же срежет только не такой сильный. Сегодня поеду в третий сервис попрошу внимательнее посмотреть стабилизаторы балки. Потом отпишу что получилось.

Цитата: (chatra @ 8.4.2013, 11:28) Температура не очень низкая, не ниже -10. В морозы тоже скрепить хорошо. Но тут другой скрип-скрежет. Сегодня заметил появился даже когда сажусь в машину, такой же срежет только не такой сильный. Сегодня поеду в третий сервис попрошу внимательнее посмотреть стабилизаторы балки. Потом отпишу что получилось.

У меня на демио был скрип впереди - "бушенги" износились и балка стала задевать за кузов. Этот скрип обычно максимально появлялся, когда передняя подвеска переезжает кочку не одновременно обоими колёсами, а по очереди, как бы перевливаясь с одного колеса на другое.

Про скрип в морозы - вот была тема (для информации): ссылка

Сообщение отредактировал Filmoskop - 8.4.2013, 9:42

Цитата: (Filmoskop @ 8.4.2013, 15:41) У меня на демио был скрип впереди - "бушенги" износились и балка стала задевать за кузов. Этот скрип обычно максимально появлялся, когда передняя подвеска переезжает кочку не одновременно обоими колёсами, а по очереди, как бы перевливаясь с одного колеса на другое. Про скрип в морозы - вот была тема (для информации): ссылка

В общем был в сервисе третьем. Монтеровкой чуток пошевелили балку поперечной устойчивости и все скрежет пропал. Мастер сказал что втулки стабилизатора надо поменять и все скрежета не будет. Но поезжу пока так ни чего менять не буду. Посмотрим сколько продюжит.

Цитата: (chatra @ 8.4.2013, 14:59) В общем был в сервисе третьем. Монтеровкой чуток пошевелили балку поперечной устойчивости и все скрежет пропал. Мастер сказал что втулки стабилизатора надо поменять и все скрежета не будет. Но поезжу пока так ни чего менять не буду. Посмотрим сколько продюжит.

недолго.на ближайшей ямке все вернется.поищи по форуму .там есть как от этого лечиться.
я лично забил.

Цитата: (kemper @ 8.4.2013, 20:00) недолго.на ближайшей ямке все вернется.поищи по форуму .там есть как от этого лечиться. я лично забил.

Да на такой скрежет тяжело не обращать внимание. Все аж внутри переворачивается. Ну поглядим. Если доставать все таки будет то заменю наверное все таки втулки.

Третий день поездок закончился. Сегодня в Иркутск ездил, думал закрепит опять. Но нет пока тишина. Тфу-Тфу-Тфу.

Цитата: (chatra @ 11.4.2013, 21:57) Третий день поездок закончился. Сегодня в Иркутск ездил, думал закрепит опять. Но нет пока тишина. Тфу-Тфу-Тфу.

Надумаешь менять, могу со своего разбора (тема на форуме) отдать. 300р за пару. Пройти успели сотни 2 км Родные Mazda с Exist
Меняются они кстати минут за 20 Самостоятельно

Цитата: (stesl @ 11.4.2013, 22:09) Надумаешь менять, могу со своего разбора (тема на форуме) отдать. 300р за пару. Пройти успели сотни 2 км Родные Mazda с Exist Меняются они кстати минут за 20 Самостоятельно

Ок. Надумаю, свяжусь.

У меня скрипит при наезде на неровности правое переднее колесо. В выходные менял масло и глянул на втулки стабилизатора, на первый взгляд раздолбанными не кажутся - зазоров не видно. Предыдущий владелец говорил, что надо менять стойки стабилизатора. Подергал и их, люфта не чувствуется но сама стойка без особых усилий руки поворачивается на шарнирах. Что посоветуйте? Заменить стойки стабилизатора и втулки, благо они стоят не дорого.

Цитата: (Alex&Guus @ 14.4.2013, 22:53) У меня скрипит при наезде на неровности правое переднее колесо. В выходные менял масло и глянул на втулки стабилизатора, на первый взгляд раздолбанными не кажутся - зазоров не видно. Предыдущий владелец говорил, что надо менять стойки стабилизатора. Подергал и их, люфта не чувствуется но сама стойка без особых усилий руки поворачивается на шарнирах. Что посоветуйте? Заменить стойки стабилизатора и втулки, благо они стоят не дорого.

Меняйте стойки стаба, тока покупайте оригинал MAZDA
D350-34-170A. Я недавна урвал оригиналы по 784 рубля - повезло.

Сообщение отредактировал vasla - 25.4.2013, 12:57

Вот пришло время менять втулки стабилизатора. Стабилизатор теперь через каждые два дня смещается в правую сторону и начинает скрежетать. До этого поправлял его. После того как весной мне его на место поставили все лето проездил и ни чего не скрипело, как только на улице стало холодно уже 3 раза поправлял, надоело. Сегодня купил втулки Febest 220 руб. за штуку на выходных буду менять.

Меняй одновременно с линками, чтобы два раза не ходить.

Сообщение отредактировал Stopudov - 3.10.2013, 15:42

Такая же фигня. Железный скрежет по утрам. С левой стороны. Даже в салон отдает. Две диагностики ничего не выявили. Стойки стаба поменять? Сам смогу? (учитывая что в авторемонте слаб)

Цитата: (bool86 @ 22.10.2013, 14:57) Такая же фигня. Железный скрежет по утрам. С левой стороны. Даже в салон отдает. Две диагностики ничего не выявили. Стойки стаба поменять? Сам смогу? (учитывая что в авторемонте слаб)

Посмотри там сразу видно если стабилизатор скребет рычаг нижний. Сам менять втулки я что то не рискнул там балку нижнюю снимать нужно, правда не полностью.

Честно, не знаю куда смотреть )) В общем со следующей зарплаты куплю стойки и заменю их, потом отпишусь пропал скрежет или нет.

Скрежет был - износились втулки стабилизатора, соответственно стабилизатор уходил в сторону и терся об балку в поворотах да на кочках, что усугублялось отсутствием на стабилизаторе банальных стопорных колец. Заменил втулки, нашел только febi, но тоже с металлическим кольцом внутри, как и у тех, что стояли до моего вмешательства. Вместо стопорных колец поставил два хомута, заодно заменил стойки стабилизатора, как оказалось не зря, ибо старые тоже выработались. Стойки брал от форда фирмы delphi. Не показатель, но 3000 км полет нормальный.

Сообщение отредактировал Stopudov - 22.10.2013, 16:21

сделали еще одну диагностику, сказали стабилизатор впорядке. Нашли, что какая то железная херня трется о другую железную балку (я не знаю что это), мне ее просто вправили ломиком и все.... не знаю насколько это качественно.... Спросили был ли я в аварии, но автомобиль безаварийный. Может ли у меня быть что-то загнуто из-за того что часто на трассе влетал в ямы? Удар сильный был как раз в передние колеса.