 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Диагностика ДВС, Повышенный расход |
|
 7.1.2014, 13:59
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 4.9.2011 Город: Барнаул Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
День добрый. Утал бороться с повышенным расходом. Приобрел сканер ELM327, подключил к К-линии.
Краткосрочная коррекция в +, Обороты плавают, расход на холостых 0,6-0,7л/ч. Для настойки РХХ, ДЗ требуются исходные данные с двигателя DW3W (Коробка атомат). Помогите пожалуйста исходными данными с программ OBD Атодоктор, ScanMaster ELM или других. ХХ Температура ОЖ Температура вбираемого воздуха Расчетная нагрузка на ДВС, Расход воздуха Краткосрочная коррекция Долговременная коррекция Расход топлива по времени |
 
|
|
7.1.2014, 14:25
Сообщение
#2
|
|
 Старик Группа: Модераторы Сообщений: 3080 Регистрация: 16.4.2006 Авто: другое Поблагодарили: 255 раз(а)
|
|
|
|
|
8.1.2014, 18:16
Сообщение
#3
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 455 Регистрация: 28.9.2011 Город: Пермь Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а)
|
Измерьте на трассе, если до 6-8литров на сотню вписываетесь, то нормально.
 Solaris 2021, 1,4, 6MТ
Ford Focus3, 2012 2.0, 6АT |
|
|
|
8.1.2014, 18:32
Сообщение
#4
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 22.1.2012 Город: Кемерово Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Не нашел такую тему. Дайте совет!!!
1,5 мкпп 2000 г Пришло время менять Ремень ГРМ и навесные . Нужно купить ролик натяжной, он один? И нужно ли еще что то? На экзисте еще какая то звездочка есть(шестерня) Вобщем сто еще заказать кроме самих ремней ?  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.1.2014, 20:51
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 4.9.2011 Город: Барнаул Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Доведу до ума авто... продам... и буду искать демку с левым рулем...
|
|
|
|
9.1.2014, 11:50
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 29.9.2006 Город: Братск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а)
|
Demio - рождена 22 Февраля 2001, DW3W, AT, цвет чёрный.
Продана. Владел ею 7 лет 8 месяцев. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
10.1.2014, 12:32
Сообщение
#7
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 4.9.2011 Город: Барнаул Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Заметил странное поведение двигла... на хх постоянно плавают обороты +/- 30, прыгает расход воздуха от 1,8 до 2,1 г/с, угол опережения зажигания тоже постоянно меняется от -5 до +3... где копать подскажите пожалуйста... думал выставлю как у людей и все... не тут то было...
|
|
|
|
10.1.2014, 14:12
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 4.9.2011 Город: Барнаул Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
При настройке по ссылка Обнаружил, что трамблер на геметике стоит... и после снятия перемычки УОЗ начинает стремительно плавать... Где стоит датчик распредвала? Как его продиагностировать? Понимаю это просто счетчик импульсов... Кислородник может тут при делах быть? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
12.1.2014, 12:07
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 348 Регистрация: 18.5.2013 Город: Воронеж Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а)
|
да только с левым рулем рестайлы в основном с электро усилителем руля, там геморой с ним еще тот запчастей нет.... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12.1.2014, 15:56
Сообщение
#10
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 4.9.2011 Город: Барнаул Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
И снова всем привет... Сегодня наблюдал картину нашего колхозного ТО. Подъехал к знакомому, припарковался рядом с DW3W. Милая девушка пытается завести авто после морозов и длительной стоянки... Пошел помогать... Нажав на газ до упора, продолжительно покрутив стартером ДВС затроил, запердел, но ОЖИЛ! Проявив интерес к ее авто попросил разрешения потестить OBD2.
И началось... По мере прогрева ДВС работал нестабильно. Термостат впорядке... температура 80градусов... мля коррекция не работает... как так? Нагрузка на диг повышенная, но это объясняется длительным стоянием (коробас не прогрет). Обороты ХХ 650...+/-, мгновенный расод 0,7 л/ч, после проказовки двиг пытается задохнуться... полез смотреть РХХ. Задаю вопрос автоледи: А Вы на светофорах не глохнете? Ответ: Бывает... РХХ затянут доупора... открутить не смог, ХХ отрегулирован тупо на ДЗ. При заводке ДВС обороты не повышаются и плавно падают, а тупо двиг захлебывается, колбасится и набират свои 650... при вкл электроприборов также... Температура 85... коррекция не работает ни краткосрочная, ни долгосрочная... неужели так долго лямбда четырехпроводная нагреваеться? УОЗ плавает... при попытке отключить УОЗ перемычкой в диагностическом разъеме авто глохнет. Капец! Как она ездит??? Спросил про расход - говорит не заморачивается... вроде литров восемь по городу... КАК??? Вышел закомый, пора ехать... Жаль что попытка сравнить ДВС не удалась... так жаль... Посоветовал автоледи ехать к диагностам и поехал... Одно не пойму... Почему не работала коррекция??? |
|
|
|
12.1.2014, 16:15
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2352 Регистрация: 17.7.2007 Город: Челябинск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 349 раз(а)
|
Ну, а статус-то системы какой? (PID 03, Fuel system status) Может она тупо Open loop due to system failure... Demio DW3W AT 2000
Yeti 1.8 DSG 2012 Чукча не писатель, чукча читатель. |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|