кто знает о возможности установки предпускового подогревателя типа webasto на демио 2004года двигатель 1,3. И какой лучше устанавливать.

Webasto Termo Top Е 4,0 кВт самое то... только цена у него в евро... в Хабаровске 34500р + установка 6500...
у меня стоит Вебасто в правом углу переднего бампера, вернее под бампером)

кто еще поставил?

Цитата: (alonnv @ 10.10.2011, 21:53) кто еще поставил?

Я ставил гидроник на Верису. Ставили под правую фару. Правда без глушителя, места не хватает. Подключена на сигу вместо прогрева. Цена аналогичная вебасте.

Купил пару недель назад Демио 2001 г.в., стоит Webasto, причем штатная. Но есть неисправность, работает только 5 минут потом вырубается. Хочу сгонять в сервис, но во многих местах отказываются чинить штатную Webasto, говорят езжай или в Мазду или в официальную Webasto, думаю влетит в копеечку, а лишних денег нет. Может кто подскажет чего в Питере?

Цитата: (andrew @ 5.2.2009, 8:38) Webasto Termo Top Е 4,0 кВт самое то... только цена у него в евро... в Хабаровске 34500р + установка 6500... у меня стоит Вебасто в правом углу переднего бампера, вернее под бампером)

Сегодня тоже решился Webasto Termo Top С 5,0 кВт. Но так как бюджет распологает только на покупку самого комлекта, ставить буду сам. Оно и правильно-хочешь сделать хорошо, сделай сам!!! Не в обиду будет сказано но у некоторых сервисменов руки растут не откуда надо, а у некоторых откуда надо, но отнощение - не свое не жалко.... а машина у меня одна и нет желания проверять на своей шкуре кто, где и как работает. Тем кто пишет, что сжирает аккум скажу, что потребление вебасто не более 45Вт а это меньше, чем одна лампочка ближнего света. На мой взгляд это только разогреет электролит перед пуском двигателя. Ну а если же все таки аккум уходит в ноль, значит его пора сдать приемщикам аккумов на свинец.
Так же не понимаю я и тех, кто пишет, зачем оно надо, когда и так заводится. Ну во первых один холодный пуск = пять пусков в теплое время года. Ресурс двигателя, а он у нас алюминиевый (одноразовый). Ну да за ценник вебасты можно и контрактную движку купить, но оно охото потом е..тцо?? Кто то скажет, что это привелеги богатых, а чем моя ж хуже??? Разве не приятно садится в теплый автомобиль? Да и за прогрев вебаста сожрет стакан бенза, тогда как холдный пуск выплюнет в два раза больше, да еще и хрен нагреет на стоячей машине до рабочей температуры.
Так, что andrew Раскажи по подробнее как там и что.

Сообщение отредактировал himmar - 30.1.2013, 15:06

Слышал от владельцев (водители на работе), что гидроник лучше чем вебасто. Мол вебасто в сильные морозы (-40 - -50) иногда не запускается, а с гидроником всё нормал. Личного опыта нет, посему это просто к сведению..

Цитата: (mr_Coder @ 30.1.2013, 22:29) Слышал от владельцев (водители на работе), что гидроник лучше чем вебасто. Мол вебасто в сильные морозы (-40 - -50) иногда не запускается, а с гидроником всё нормал. Личного опыта нет, посему это просто к сведению..

Все возможно, но у нас морозы в Новосибирской области в основном ниже -40 не опускаются да и стоят от силы недели две, в этот период, по возможности, стараюсь не насиловать автомобиль.
Жителям Вартовска сочувствую, вам вобще без подогрева никак нельзя.

Цитата: (mr_Coder @ 30.1.2013, 22:29) Слышал от владельцев (водители на работе), что гидроник лучше чем вебасто. Мол вебасто в сильные морозы (-40 - -50) иногда не запускается, а с гидроником всё нормал. Личного опыта нет, посему это просто к сведению..

И у меня личного опыта нету, но вот к вашему сведению и сведению водителей на работе. Если вдруг (не дай бог конечно) произойдет блокировка котла, где они ее будут снимать? Правильно в сервисном центре где есть диагностическое оборудование, отдавая кровные.
Собственно вот - последняя строчка.
ссылка

Сообщение отредактировал himmar - 31.1.2013, 14:45

Чёрт возьми, чему там блокироваться? Паяльная лампа с дистанционным управлением. Помоему немцы перемудрили...