забрала машину после ремонта. машина не едет. стал прыгать холостой ход. скорости переключаются с торможением вторая после 40 и с большим рывком третья после 80. заглянула под капот нашла шланг который находятся рядом с дросельной заслонкой , он всасывает воздух не к чему не присоединен не магу найти где он раньше находился. на сто разводят руками и говорят что якобы он так болтаться и должен( раньше не болтался!) полазила по форумам нашла только что после 2000 г на мазде стали ставить заглушки на этом патрубке. у меня 98г машина . делаю вывод что - болтаться он так не может. подскажите может кто знает где и куда присоединяется второй коне шланги. и может ли он влиять на выше описанную проблему.  3339416304_0_3395.jpg ( 119,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71

Цитата: (woolv @ 7.10.2014, 20:14) забрала машину после ремонта. машина не едет. стал прыгать холостой ход. скорости переключаются с торможением вторая после 40 и с большим рывком третья после 80. заглянула под капот нашла шланг который находятся рядом с дросельной заслонкой , он всасывает воздух не к чему не присоединен не магу найти где он раньше находился. на сто разводят руками и говорят что якобы он так болтаться и должен( раньше не болтался!) полазила по форумам нашла только что после 2000 г на мазде стали ставить заглушки на этом патрубке. у меня 98г машина . делаю вывод что - болтаться он так не может. подскажите может кто знает где и куда присоединяется второй коне шланги. и может ли он влиять на выше описанную проблему.  3339416304_0_3395.jpg ( 119,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71

напишите какой ремонт производился.. что делалось или что менялось и вам обязательно помогут

Цитата: (Versys @ 7.10.2014, 20:24) напишите какой ремонт производился.. что делалось или что менялось и вам обязательно помогут

точно не знаю как называется ноускат . (раму с радиатором, вентилятор) двигатель был не поврежден

Цитата: (woolv @ 7.10.2014, 20:30) точно не знаю как называется ноускат . (раму с радиатором, вентилятор) двигатель был не поврежден

напишите вот этому человеку я думаю он сможет вам помочь
ссылка

Цитата: (woolv @ 7.10.2014, 21:14) забрала машину после ремонта. машина не едет. стал прыгать холостой ход. скорости переключаются с торможением вторая после 40 и с большим рывком третья после 80. заглянула под капот нашла шланг который находятся рядом с дросельной заслонкой , он всасывает воздух не к чему не присоединен не магу найти где он раньше находился. на сто разводят руками и говорят что якобы он так болтаться и должен( раньше не болтался!) полазила по форумам нашла только что после 2000 г на мазде стали ставить заглушки на этом патрубке. у меня 98г машина . делаю вывод что - болтаться он так не может. подскажите может кто знает где и куда присоединяется второй коне шланги. и может ли он влиять на выше описанную проблему.  3339416304_0_3395.jpg ( 119,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71

Должен стоять шланг-заглушка.
Но возможно если двигатель B3 И коробка 3 ступенчатый автомат - туда идет шланг от автомата.

Если не разберетесь -пишите номер кузова.

Вот ссылка деталька 19-823: vacuum diaphragm от неё идёт шлангочка 93-4405 (отслеживается по букве Y в кружочке) и дальше идёт к циферке 1300 с нарисованным указательным пальчиком.
Жамкаем по той циферке и оба-на попадаем на ссылка - аккурат впускной коллектор. И попасть должны походу туда, где нарисована заглушка 13-104J: blind cap.

woolv, проверяйте, правильно ли я поставил диагноз по вашему фото.

Сообщение отредактировал nic74 - 7.10.2014, 20:51

Цитата: (Moskga @ 7.10.2014, 20:53) Должен стоять шланг-заглушка. Но возможно если двигатель B3 И коробка 3 ступенчатый автомат - туда идет шланг от автомата. Если не разберетесь -пишите номер кузова.

у знакомого машина 2001г у него стоит заглушка и на вид у него все не много отличается, так что он мне помочь не смог .двигатель B3 И коробка 3 ступенчатый автомат. сегодня проехала метров 100 она заглохла, минут через 40 завилась. на скорости вся трясется и не набирает обороты.

Цитата: сегодня проехала метров 100 она заглохла, минут через 40 завилась. на скорости вся трясется и не набирает обороты.

Если там должен быть тот шланг от коробки, что я описал выше - это естественное поведение - подсос воздуха в движок и, как результат - бедная смесь.

Цитата: (nic74 @ 7.10.2014, 21:50) Вот ссылка деталька 19-823: vacuum diaphragm от неё идёт шлангочка 93-4405 (отслеживается по букве Y в кружочке) и дальше идёт к циферке 1300 с нарисованным указательным пальчиком. Жамкаем по той циферке и оба-на попадаем на ссылка - аккурат впускной коллектор. И попасть должны походу туда, где нарисована заглушка 13-104J: blind cap. woolv, проверяйте, правильно ли я поставил диагноз по вашему фото.

я не поняла откуда вы начали отслеживать путь до заглушки.

Цитата: Вот тут деталька 19-823: vacuum diaphragm

В этой фразе слово "тут" было кликабельно...
Но вот вам прямая ссылка: ссылка

На левом краю картинки, вверху, деталька с указанным номером и буквой Y в кружочке.

Сообщение отредактировал nic74 - 8.10.2014, 4:13

Цитата: (nic74 @ 7.10.2014, 22:09) Если там должен быть тот шланг от коробки, что я описал выше - это естественное поведение - подсос воздуха в движок и, как результат - бедная смесь.

здравствуйте. сегодня почистили дроссельную заслонку и у крышки трамблера зачистили контакты. машина поехала , едет немного лучше ,ушла немного вибрация. проблему с не понятным шлангом не решили. посоветовали поменять полностью масло в коробке и сказали что шланг не влияет на поведение машины

Цитата: (woolv @ 8.10.2014, 19:48) здравствуйте. сегодня почистили дроссельную заслонку и у крышки трамблера зачистили контакты. машина поехала , едет немного лучше ,ушла немного вибрация. проблему с не понятным шлангом не решили. посоветовали поменять полностью масло в коробке и сказали что шланг не влияет на поведение машины

У меня шел шланг от коробки именно туда

Цитата: (woolv @ 8.10.2014, 20:48) здравствуйте. сегодня почистили дроссельную заслонку и у крышки трамблера зачистили контакты. машина поехала , едет немного лучше ,ушла немного вибрация. проблему с не понятным шлангом не решили. посоветовали поменять полностью масло в коробке и сказали что шланг не влияет на поведение машины

Философский вопрос:

1) если хотим разобраться с проблемой и видим недостатки сборки -берем номер кузова открываем каталог и изучаем. Плюс получаем консультации в форуме...

2) Если полагаемся на дядю васю из гаража - который считает что в машине есть лишние шланги - то зачем тут что либо спрашивать?

иногда полезно указывать свои данные - город, например.
и еще - пол мужской, а "забрала машину "...

Да, уходит в коробку, вниз коробки со стороны бампера.