После замены двигателя загорелась лампочка подушек безопасности. Двигатель контрактный ставили сначала с родным ЭБУ, но что-то не пошло и поставили ЭБУ от старого двигателя, соответственно мнеялся и блок управления подушками. В мануале по этому поводу сказано, что в результате в блок записывается ошибка и убрать ее можно тлько перепрограммированием блока. Как убрать эту ошибку? Заранее благодарне.

Цитата: (seabr @ 6.10.2016, 8:14) После замены двигателя загорелась лампочка подушек безопасности. Двигатель контрактный ставили сначала с родным ЭБУ, но что-то не пошло и поставили ЭБУ от старого двигателя, соответственно мнеялся и блок управления подушками. В мануале по этому поводу сказано, что в результате в блок записывается ошибка и убрать ее можно тлько перепрограммированием блока. Как убрать эту ошибку? Заранее благодарне.

А разве на подушки не свой отдельный блок идет? который в салоне стоит?, считайте ошибку по подушке, спереди должен стоять датчик удара может когда мотор ставиил повредили его или проводку до него

Цитата: (nik235 @ 6.10.2016, 16:30) А разве на подушки не свой отдельный блок идет? который в салоне стоит?, считайте ошибку по подушке, спереди должен стоять датчик удара может когда мотор ставиил повредили его или проводку до него

Вот именно свой блок, но один раз поставили блок с нового двигателя и все. И не все сканеры считывают ошибки SRS, а тем более сбрасывают их.

Цитата: (seabr @ 6.10.2016, 8:44) Вот именно свой блок, но один раз поставили блок с нового двигателя и все. И не все сканеры считывают ошибки SRS, а тем более сбрасывают их.

Эбу мотора у нас стоит под капотом над клапанной крышкой а блок срс в салоне где ручник, какая сявзь между мотором и блоком эбу?

... после написания увидел, что ответ написан выше, удалил

Сообщение отредактировал general-1975 - 6.10.2016, 11:58

Цитата: (nik235 @ 6.10.2016, 19:26) Эбу мотора у нас стоит под капотом над клапанной крышкой а блок срс в салоне где ручник, какая сявзь между мотором и блоком эбу?

Да, верно, я затупил маленько. Смотрел датчик удара, к нему добраться чтобы повредить сложно. Да после замены двигателя через неделю обнаружил отсутствие сигнала, грешил на спиральный провод. На сто сигнал сделали и вроде что-то было там неисправно, но индикаторная лампочка всеравно не потухла. Т.е. думаю, что в блок управления записался код ошибки. Сейчас не помню дословно что написано в мануале (нет под рукой) - там вроде сказано, что при первом пуске при неудачном тестировании системы в блок управления подушками записывается код ошибки (не помню какой точно) и удалить его можно только перепрограммировав блок. На дугих форумах встречал, что можно стереть ошибку кратковременно замыкая некоторые контакты в диагностическом разъеме. А у нас как? Может кто побеждал эту ошибку.

Цитата: (seabr @ 6.10.2016, 21:01) Да, верно, я затупил маленько. Смотрел датчик удара, к нему добраться чтобы повредить сложно. Да после замены двигателя через неделю обнаружил отсутствие сигнала, грешил на спиральный провод. На сто сигнал сделали и вроде что-то было там неисправно, но индикаторная лампочка всеравно не потухла. Т.е. думаю, что в блок управления записался код ошибки. Сейчас не помню дословно что написано в мануале (нет под рукой) - там вроде сказано, что при первом пуске при неудачном тестировании системы в блок управления подушками записывается код ошибки (не помню какой точно) и удалить его можно только перепрограммировав блок. На дугих форумах встречал, что можно стереть ошибку кратковременно замыкая некоторые контакты в диагностическом разъеме. А у нас как? Может кто побеждал эту ошибку.

Нашел сервис со сканером, который определяет ошибки SRS. Оказалась ошибка в водительской подушке, а потом далее в спиральном проводе рулевой колонки. Умудрились повредить при замене двигателя. Всем спасибо.