Доброго дня , кто знает - что может быть ? При езде часто бывает внезапно падают обороты , машина останавливаеться - обороты падают почти на ноль - двигатель причем не глохнет , потом обороты поднимаються на 1000 ,но при нажатии на педаль снова падают на ноль-машина не едет. Глушишь машину и опять заводишь и все нормально -продолжаешь ехать дальше. Кстати когда машина останавливается бывает моргает лампочка давления масла. Был на диагностике у электрика-ошибок не обнаруженно. Блин что это ? Бензиновый фильтр , воздушный , заменил, дросель промыл , идеи кончились. Какие мысли , мужики?

Цитата: (bopoh @ 3.7.2017, 17:31) Доброго дня , кто знает - что может быть ? При езде часто бывает внезапно падают обороты , машина останавливаеться - обороты падают почти на ноль - двигатель причем не глохнет , потом обороты поднимаються на 1000 ,но при нажатии на педаль снова падают на ноль-машина не едет. Глушишь машину и опять заводишь и все нормально -продолжаешь ехать дальше. Кстати когда машина останавливается бывает моргает лампочка давления масла. Был на диагностике у электрика-ошибок не обнаруженно. Блин что это ? Бензиновый фильтр , воздушный , заменил, дросель промыл , идеи кончились. Какие мысли , мужики?

в бак слазить посмотреть что там, у вас же лючек есть, делов на 30 минут, (а лучше заодно прикупить сеточку топливного насоса (от ваз 2110) за 50 руб, и заменить ее заодно, для 100% успокоения

Цитата: (nik235 @ 4.7.2017, 7:38) в бак слазить посмотреть что там, у вас же лючек есть, делов на 30 минут, (а лучше заодно прикупить сеточку топливного насоса (от ваз 2110) за 50 руб, и заменить ее заодно, для 100% успокоения

Это сделанно было весной , полностью доставал насос - все чисто. Больше напрягает горевшая лампочка масла на панели при начале глюков. Уравни масел в двиг. и коробке в норме , замена 600 км.

Цитата: (bopoh @ 4.7.2017, 16:06) Это сделанно было весной , полностью доставал насос - все чисто. Больше напрягает горевшая лампочка масла на панели при начале глюков. Уравни масел в двиг. и коробке в норме , замена 600 км.

датчик давления масла стоит 150-200 руб, возможно уже пора менять (бывает и такое) лампочка загорается по причине низких оборотов (если она горит сек 1-2 когда авто почти глохнет)
а так есть какая-либо закономерность? пустой бак? или еще чего когда проявляется эта неисправность, туда и копать надо

Цитата: (nik235 @ 4.7.2017, 11:38) в бак слазить посмотреть что там, у вас же лючек есть, делов на 30 минут, (а лучше заодно прикупить сеточку топливного насоса (от ваз 2110) за 50 руб, и заменить ее заодно, для 100% успокоения

толи у меня какая-то другая сеточка от десятки, но я бы ее советовать не стал - слетела она у меня с насоса из-за того что фиксирующее ухо в другую сторону