Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
10 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Загорелась авто на ходу, Загорелась авто на ходу
svorog
сообщение 7.1.2011, 19:31
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 13.5.2010
Город: Красноярск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Загорелась авто на ходу как только я отехал от магазина феерверков дочке покупал, сам чуть нестал фееерверком мне повезло что меня вовремя остановили и в машине было одеяло которым сбил пламе горевшего бензина. Непойму причину но очаг возгарания был на месте фильтра между бензобаком и кузовом.
 
+Quote Post
Birdie
сообщение 7.1.2011, 21:15
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 849
Регистрация: 1.11.2006
Город: Kemerovo
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 59 раз(а)


видимо фильтр был плохо прикреплен, слетели клеммы, ну а дальше дело физики, искра статики между кузовом и землей ...

давно фильтр менялся? или нет информации? если менял, то сам или на СТО? оригинальный или колхоз-крепление?

я разок заехал на СТО, мне снимали фильтр и неплотно подсоеденили, только дернули стартер, сразу залило весь сервис ...



Demio 2005 ZJ
Demio 2003 ZJ
 
+Quote Post
nik235
сообщение 8.1.2011, 10:38
Сообщение #3

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2354
Регистрация: 15.5.2010
Город: Самара
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 257 раз(а)


да сто процентов что фильтр слетел, самое плохое что там пластиковые хомуты, и если не знаеш как их снимать в первый раз то можно и сломать



ВАЗ - 2101 1975 - учился чинить и ездить
H-nda civik shuttle 1985 - учился ездить в грязи
Mazda DEMIO 1,5L 1997 - наслаждался эксплуатацией
Demio SPORT 1,5 2002 color-25T - .......
 
+Quote Post
Аня Ли
сообщение 8.1.2011, 10:48
Сообщение #4

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2506
Регистрация: 24.12.2008
Город: Москва, Измайлово
Авто: другое
Пол: Женский
Поблагодарили: 178 раз(а)


Вот кажется ссылка в #7

Сообщение отредактировал Аня Ли - 8.1.2011, 10:50



'96, DW3W, B5, АКПП, правый руль オーミック
5 лет, 11 дней вместе :)
 79104902017  
+Quote Post





 

oleg020573
сообщение 11.1.2011, 23:09
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9
Регистрация: 11.1.2011
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Блин,ситуация один в один. задымил на светофоре, оборачиваюсь, из под задней сидушки дым валит. Достал огнетуш.,открыл заднюю дверь- вспыхнуло из под днища.Спас огнетушитель (пламя сбил). В сервисе мужики голову ломают 3 день о причине возгорания. очаг был в районе фильтра топл. или адсорбера на баке. Вопрос? Там электрики нет ни хрена,искрить не чему. Есть фотки бака в месте возгорания если кому интересно. Что имеем в итоге;
-испуганый ребенок (спал на зад.сид)
- 4 волдыря на пальцах (залез в пласмассу)
-прогоревший бензобак,адсорбер, топливный фильтр и все прилегающие шланги
-головняк с запчастями и ремонтом
Может кто может объяснить причину с научной точки зрения.........
 
+Quote Post
andrew
сообщение 12.1.2011, 4:45
Сообщение #6

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 290
Регистрация: 22.9.2007
Город: Хабаровск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


так очаг возгорания был между кузовом и корпусом бензонасоса?
если так, то научное обьяснение - фишка бензанасоса оплавилась из за нагрузки на бензонасос ( у меня из за плохого топлива прихватило насос, плюсовой провод раскалился - контакт в фишке нагрелся и оплавил пластик корпуса бензонасоса вокруг себя, ножка контакта со стороны бака болталась в корпусе насоса, контакт то был то не был - искрение и нагрев, при полном баке бенз через фишку попадал наружу - во время заметил и заменил насос в сборе) в вашем случае искрение и пары бензина...

Сообщение отредактировал andrew - 12.1.2011, 4:47



оранжовый спорт 2002г DY5W
Prius 2007г NHW20 GT мой сайт: ссылка
 
+Quote Post
oleg020573
сообщение 12.1.2011, 9:33
Сообщение #7

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9
Регистрация: 11.1.2011
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(andrew @ 12.1.2011, 4:45) *
так очаг возгорания был между кузовом и корпусом бензонасоса?
если так, то научное обьяснение - фишка бензанасоса оплавилась из за нагрузки на бензонасос ( у меня из за плохого топлива прихватило насос, плюсовой провод раскалился - контакт в фишке нагрелся и оплавил пластик корпуса бензонасоса вокруг себя, ножка контакта со стороны бака болталась в корпусе насоса, контакт то был то не был - искрение и нагрев, при полном баке бенз через фишку попадал наружу - во время заметил и заменил насос в сборе) в вашем случае искрение и пары бензина...

Бензонасос визуально цел. Загорелось ориентировочно в месте где шланг избыточных газов подходит к угольному фильтру(адсорберу).Там все оплавлено.Бак прогорел напротив топливного фильтра(дыра)

Сообщение отредактировал oleg020573 - 12.1.2011, 9:47
 
+Quote Post
andrew
сообщение 12.1.2011, 9:44
Сообщение #8

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 290
Регистрация: 22.9.2007
Город: Хабаровск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


при заправке под горлышко запаха бензина не было?

Сообщение отредактировал andrew - 12.1.2011, 9:55



оранжовый спорт 2002г DY5W
Prius 2007г NHW20 GT мой сайт: ссылка
 
+Quote Post
oleg020573
сообщение 12.1.2011, 11:26
Сообщение #9

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9
Регистрация: 11.1.2011
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(andrew @ 12.1.2011, 9:44) *
при заправке под горлышко запаха бензина не было?

Да вроде нет. В момент возгорания бензина было 1 деление по датчику, может даже меньше
 
+Quote Post





 

MikeTurist
сообщение 22.2.2011, 22:45
Сообщение #10

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 137
Регистрация: 5.3.2008
Город: Чебоксары
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 28 раз(а)


Сегодня произошло то же самое. Однако тенденция, причем весьма неприятная. Видимо придется продать зверушку и купить тоёту. Эх не лежит у меня душа к тоётам.
Очень рад, что всегда вожу исправный огнетушитель.
Машинку на буксире оттащил к себе в сервис, снял аккум.
В четверг буду делать вскрытие, выяснять причину.

Уровень топлива был на одном делении.

Очень неприятно - подгорел ковролин в салоне, а номер запчасти в каталогах не выбивается, придется искать б\у.

Сообщение отредактировал MikeTurist - 22.2.2011, 22:47



DY3W - 221806. недо-cozy.
Торгую. Запчастями. Новыми. Давно.
Инженер я!
 
+Quote Post
andrew
сообщение 24.2.2011, 3:21
Сообщение #11

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 290
Регистрация: 22.9.2007
Город: Хабаровск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


не забудь фото выложить последствий...надо выяснить от чего происходит пожар



оранжовый спорт 2002г DY5W
Prius 2007г NHW20 GT мой сайт: ссылка
 
+Quote Post
MikeTurist
сообщение 24.2.2011, 17:10
Сообщение #12

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 137
Регистрация: 5.3.2008
Город: Чебоксары
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 28 раз(а)


Ну собственно, вскрытие состоялось.
Следы перегрева на 2 контактах в фишке бензонасоса
Прикрепленный файл  DSC00248.JPG ( 622,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 390

Прогоревший патрубок бензонасоса
Прикрепленный файл  DSC00249.JPG ( 250,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 285

Обгоревший разъем бензонасоса, который скорее всего и стал источником возгорания.
Прикрепленный файл  DSC00250.JPG ( 466,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 309
Прикрепленный файл  DSC00251.JPG ( 346,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 182


Вид в салоне:
Прикрепленный файл  DSC00252.JPG ( 508,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 362


Последствия возгорания: бензобак, как есть.
Прикрепленный файл  DSC00253.JPG ( 535,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 377
Прикрепленный файл  DSC00254.JPG ( 550,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 313


Ну и под завязку, Ваш покорный слуга, который страшно рад тому, что всё ещё жив.
Прикрепленный файл  DSC00255.JPG ( 619,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 452


Сообщение отредактировал MikeTurist - 24.2.2011, 17:12



DY3W - 221806. недо-cozy.
Торгую. Запчастями. Новыми. Давно.
Инженер я!


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Oldboy
сообщение 24.2.2011, 19:07
Сообщение #13

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1951
Регистрация: 2.9.2008
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 42 раз(а)


Очень страшно становиться от таких сообщений.
Не понятна причина возгораний и выяснить бы как обслуживать
и на что обратить внимание остальным, что бы такого не повторялось



DY3W 1,3L CASUAL Color 24V
Nissan Cube кузов BZ11 2008

такого вы не видели - ссылка
 319753569  
+Quote Post
wertel
сообщение 24.2.2011, 19:14
Сообщение #14

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 271
Регистрация: 17.2.2011
Город: Боград
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 29 раз(а)


Ну судя по описанию автора, был некачественный контакт в разьеме насоса, отсюда нагрев и возгорание... удивляет, что при такой дыре в баке не было больших последствий...



ссылка
 
+Quote Post
MikeTurist
сообщение 24.2.2011, 23:02
Сообщение #15

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 137
Регистрация: 5.3.2008
Город: Чебоксары
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 28 раз(а)


Цитата:
(wertel @ 24.2.2011, 19:14) *
Ну судя по описанию автора, был некачественный контакт в разьеме насоса, отсюда нагрев и возгорание... удивляет, что при такой дыре в баке не было больших последствий...


Неправильный вывод.
Контакт отличный. Следов пригорания и искрения контактов нет! Загорелись провода в жгуте бензонасоса. Поверьте, я не первый год занимаюсь автоэлектрикой. Причина возгорания изоляции - работа насоса с перегрузкой. Перегрев проводов, причем зверский. Непонятно, почему именно в 5 см о фишки, а не где-то ещё. Непонятно, почему не выбило предохранитель - насос продолжал качать, когда авта уже полыхала, мотор я заглушил сам. Слишком много разных "непонятно" в этой ситуации, причем не единичной - с 07.01.2011 имеем определенный тренд.

Думается мне, надо задать вопрос технической службе Мазды.



DY3W - 221806. недо-cozy.
Торгую. Запчастями. Новыми. Давно.
Инженер я!
 
+Quote Post





 

Дед
сообщение 24.2.2011, 23:50
Сообщение #16

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3612
Регистрация: 17.1.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1187 раз(а)


Сколько машинка накатала с 2003 года и нет ли скруток в жгуте насоса ? Каково состояние самого насоса и его фильтра-сетки, есть ли осадок или вода в баке ? Просьба как к спецу - замерьте ток потребляемый именно этим насосом.



マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была.
 
+Quote Post
andrew
сообщение 25.2.2011, 5:36
Сообщение #17

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 290
Регистрация: 22.9.2007
Город: Хабаровск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Цитата:
(MikeTurist @ 25.2.2011, 0:02) *
Перегрев проводов, причем зверский. Непонятно, почему именно в 5 см о фишки, а не где-то ещё.


все верно - перегруз проводов, судя по событиям - пожары происходят зимой, вот и вериса сгорела ссылка
значит с топливом проблема какая то, у меня именно из за этого фишка расплавилась - насос прихватило из за воды. Можно пока холодно эксперимент сделать - я так понял насос под замену из за трубки , так что водички налить в него и заморозить да посмотреть как провод плавиться.



оранжовый спорт 2002г DY5W
Prius 2007г NHW20 GT мой сайт: ссылка
 
+Quote Post
kosikov_oleg
сообщение 25.2.2011, 9:16
Сообщение #18

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 579
Регистрация: 4.12.2008
Город: Таганрог
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 45 раз(а)


А кто знает электрическую мощность исправного насоса под нагрузкой или максимальную, чтобы оценить какой предохранитель должен спасти от заклинившего насоса? У кого остался старый, оцените или прочитайте мощность пожалуйста?
___________________

Для медных проводов допустимая токовая нагрузка до 8 ампер на квадратный миллиметр сечения.
Если у нас предохранитель на 15 ампер, то для того чтобы предохранитель сгорел и не спалил машину, достаточно провода 2,5 кв. мм. Но мне кажется там провода намного тоньше? Так ли? Кто может сказать сечение провода? Может стоит пересчитать штатный предохранитель? Как вы думаете? Или экспериментально уменьшить его до 10 ампер?

Сообщение отредактировал kosikov_oleg - 25.2.2011, 9:31



Козиков Олег, Таганрог
Mazda Demio 1.3 DY 2004 г.
 
+Quote Post
nic74
сообщение 25.2.2011, 10:57
Сообщение #19

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2352
Регистрация: 17.7.2007
Город: Челябинск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 349 раз(а)


Цитата:
(kosikov_oleg @ 25.2.2011, 11:16) *
А кто знает электрическую мощность исправного насоса под нагрузкой или максимальную, чтобы оценить какой предохранитель должен спасти от заклинившего насоса? У кого остался старый, оцените или прочитайте мощность пожалуйста?

Надо бы ток потребления полностью заклиненного измерить, это будет максимум, в своей оценке я возможно и ошибся...
ссылка

Сообщение отредактировал nic74 - 25.2.2011, 11:12



Demio DW3W AT 2000
Yeti 1.8 DSG 2012
Чукча не писатель, чукча читатель.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
kosikov_oleg
сообщение 25.2.2011, 11:08
Сообщение #20

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 579
Регистрация: 4.12.2008
Город: Таганрог
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 45 раз(а)


Цитата:
(nic74 @ 25.2.2011, 10:57) *
Надо бы ток потребления полностью заклиненного измерить, это будет максимум...
ссылка



Хорошая ссылка. Спасибо. Можно немного подумать. Пока склоняюсь к тому, чтобы уменьшить предохранитель (пусть лучше он горит). Не понимаю одного: почему провода и разъемы тонкие, а предохранитель на 15 А.

Нужно оценить ток между при максимальной мощности и током клина.

Сообщение отредактировал kosikov_oleg - 25.2.2011, 11:09



Козиков Олег, Таганрог
Mazda Demio 1.3 DY 2004 г.
 
+Quote Post


10 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 6.2.2023, 5:29