 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
|
 Правила раздела |
|
Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел "Обслуживание и ....."
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела "Ремонт ...." будут удаляться. Будьте внимательны.
 |
 |
  |
|
 Ремонт кнопок типтроника DY5W(фотоотчёт), перестали работать кнопки ручного переключения скоростей в режиме М |
|
 6.8.2014, 14:48
Сообщение
#1
|
|
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 570 Регистрация: 23.6.2009 Город: Владивосток Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) 
|
Всем привет, не нашёл такой темы, если что не ругайте
Суть такая, автомат на спорт комплектации имеет режим М (ручной), так вот в этом режиме перестали адекватно переключаться скорости при нажатии рычага вперед-назад, в общем после долгих размышлений решил сменить кнопки которые подают сигнал при давлении на рычаг вперед или назад, там все просто разобрал снял кнопки перепаял на другие примерно подходящие по размеру и ПРИКЛЕИЛ на штатные места на суперкитайский какой то клей, главное в процессе не переборщить с клеем а то он попадёт внутрь кнопок и ... поэтому брал кнопки с запасом рублей по 15 стоят вроде обязательно с рычажками, в общем теперь всё работает фотоотчет далее. это родные ссылка это новые припаяны и старые лежат ссылка это приклеены к штатному месту новые кнопки ссылка Всем Удачи!!! Сообщение отредактировал Бог - 6.8.2014, 14:55  Sport 1,5л типтроник 2002г. продал, теперь Пассо Сетте 2010
|
 
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
|
|
|
|
|