Всем ПРИВЕТ.Заехал на сто Механика г Омск,сказали и показали ремни приводного генератора и кондиционера на замену.Какой код ремней,какие другие могут подойти. Предложили фирму за 3 200тр,но могут подобрать по размеру. И нужно сразу менять ролик.Мастера про ролик не говорили.Спасибо. Мазда Вериса 2006 год е4вд.

Сообщение отредактировал liho1970 - 15.8.2015, 16:11

такое ощущение форум вымер все на даче......аУуууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу
уууууууууууууууууууууу

Был же ответ 14.08.15 смотри форум:
ссылка

Ремни ZJ1015908 (4PK-983) и ZJ2515909 (6PK-1913), ролик ZJ0115940. Ролики бывают латунные и пластмассовые (брал свободно), длинна ремней 983мм и 1913мм, если меньше на пару мм ничего страшного. Может подшипник в ролике менять надо, а не сам ролик. Подшипник NSK 6203DDUCM.

Сообщение отредактировал zxvik - 17.8.2015, 2:45

Цитата: (zxvik @ 17.8.2015, 3:22) Ремни ZJ1015908 (4PK-983) и ZJ2515909 (6PK-1913), ролик ZJ0115940. Ролики бывают латунные и пластмассовые (брал свободно), длинна ремней 983мм и 1913мм, если меньше на пару мм ничего страшного. Может подшипник в ролике менять надо, а не сам ролик. Подшипник NSK 6203DDUCM.

Спасибо брат огромное,напишите пожалуйста сколько руб стоят ремни. Ахмат.

Я же не знаю какие магазины у Вас. Смотри например на ссылка. Но примерно за все 2-3 т.руб.

Хорошо,будем искать.Еще раз СПАСИБО.

Цитата: (zxvik @ 17.8.2015, 18:09) Я же не знаю какие магазины у Вас. Смотри например на ссылка. Но примерно за все 2-3 т.руб.

Приветик взял 6PK 1910 DAYCO за -1000тр думаю подойдет.

Цитата: (liho1970 @ 31.8.2015, 12:10) Приветик взял 6PK 1910 DAYCO за -1000тр думаю подойдет.

а че за ролик еще менять говорили? обводной который? ты глянь на старый ремень, когда машина работает. Еслиу него есть люфт, типа в лево и вправо ходит чутка, то меняй ролик. Если нет, то не над его трогать. Если ремень гавеный взял, то максимум что появится-это шелест во время работы.

Цитата: (сверхразум @ 1.9.2015, 22:27) а че за ролик еще менять говорили? обводной который? ты глянь на старый ремень, когда машина работает. Еслиу него есть люфт, типа в лево и вправо ходит чутка, то меняй ролик. Если нет, то не над его трогать. Если ремень гавеный взял, то максимум что появится-это шелест во время работы.

Ремень поставил,все вроде нормально.Хотя этот совет надо было два дня назад получит.Мастера смотрели,ролик вроде все нормально.Но все равно спасибо.

Цитата: (zxvik @ 17.8.2015, 3:22) Ремни ZJ1015908 (4PK-983) и ZJ2515909 (6PK-1913), ролик ZJ0115940. Ролики бывают латунные и пластмассовые (брал свободно), длинна ремней 983мм и 1913мм, если меньше на пару мм ничего страшного. Может подшипник в ролике менять надо, а не сам ролик. Подшипник NSK 6203DDUCM.

Это номера ремней и ролика на 4WD или 2WD?

Цитата: (Antostas @ 6.10.2015, 11:51) Это номера ремней и ролика на 4WD или 2WD?

4WD - 2 ремня, 2WD - 1 ремень Z60115909A (6PK1864)

Цитата: (zxvik @ 5.4.2016, 8:47) 4WD - 2 ремня, 2WD - 1 ремень Z60115909A (6PK1864)

ты написал для 2WD
для 4WD их там 3.(ролика)
ссылка

Сообщение отредактировал kemper - 5.4.2016, 21:05

Речь шла об этом ролике и подшипнике в нем.

Цитата: (zxvik @ 6.4.2016, 7:21) ты написал для 2WD для 4WD их там 3.(ролика)

Как это 3 шт? я насчитал 5 шт, 2 ролика находится на одной оси.
Два ролика на ремне кондера (1 натяжной и 1 обводной)
Три ролика на ремне навесного(1 натяжной, 1 обводной, 1 обводной на одной оси с обводным роликом кондера)
Так вот вопрос -номера этих 5 шт. есть?
может они взаимозаменяемые какие-то между собой (еще не лазил)...

Цитата: (zhelninds @ 5.7.2016, 13:14) Как это 3 шт? я насчитал 5 шт, 2 ролика находится на одной оси. Два ролика на ремне кондера (1 натяжной и 1 обводной) Три ролика на ремне навесного(1 натяжной, 1 обводной, 1 обводной на одной оси с обводным роликом кондера) Так вот вопрос -номера этих 5 шт. есть? может они взаимозаменяемые какие-то между собой (еще не лазил)...

на тебе сайт и смотри там свои ролики шпунтики и прочую хрень с номерами))))
ссылка