Добрый день, коллеги!
Появилась проблема: при наборе скорости появился звук, точнее рычание, как у прямоточной трубы почти. На месте, сколько не газуй, этого звука нет. Осмотр выхлопной трубы источника звука не выявил. Если бы был"жигуль", то точно бы знал, что прогорела паранитовая прокладка между коллектором и выхлопной трубой. Но у нас там металлическое кольцо, разве оно может прогореть?

Цитата: (Antostas @ 15.5.2014, 13:22) Добрый день, коллеги! Появилась проблема: при наборе скорости появился звук, точнее рычание, как у прямоточной трубы почти. На месте, сколько не газуй, этого звука нет. Осмотр выхлопной трубы источника звука не выявил. Если бы был"жигуль", то точно бы знал, что прогорела паранитовая прокладка между коллектором и выхлопной трубой. Но у нас там металлическое кольцо, разве оно может прогореть?

не металл там. в чем суть вопроса. закажи и поменяй.

Цитата: (vasla @ 15.5.2014, 11:26) не металл там. в чем суть вопроса. закажи и поменяй.

Быть бы уверенным, что это она?

Цитата: (Antostas @ 15.5.2014, 14:15) Быть бы уверенным, что это она?

Снять выхлоп и проверить недолго.
Из сути вопроса вообще непонятна природа и сила звука, который напрягает. При каких конкретных условиях это происходит.

Сообщение отредактировал vasla - 15.5.2014, 11:47

Цитата: (vasla @ 15.5.2014, 12:43) Снять выхлоп и проверить недолго. Из сути вопроса вообще непонятна природа и сила звука, который напрягает. При каких конкретных условиях это происходит.

Рычит, но не долго, а только на время разгона. и вибрация вроде при этом в кузов отдает, но это уже может я сгущаю краски.

Цитата: (Antostas @ 15.5.2014, 15:56) Рычит, но не долго, а только на время разгона. и вибрация вроде при этом в кузов отдает, но это уже может я сгущаю краски.

Это не объяснение конкретных условий возникновения звука. Вроде да кабы, в лесу росли грибы.
советовать что-то невозможно

Сообщение отредактировал vasla - 15.5.2014, 13:02

Цитата: (Antostas @ 15.5.2014, 16:56) Рычит, но не долго, а только на время разгона. и вибрация вроде при этом в кузов отдает, но это уже может я сгущаю краски.

Дружище а не посмотреть ли Вам подушки ДВС?

Цитата: (pirat24rus @ 16.5.2014, 2:37) Дружище а не посмотреть ли Вам подушки ДВС?

Мысль! Буду менять прокладку коллектора, осмотрю подушки.

Цитата: (Antostas @ 16.5.2014, 11:30) Мысль! Буду менять прокладку коллектора, осмотрю подушки.

Вполне вероятно посторонний звук могут издавать термокожухи первичного катализатора.

Цитата: (Antostas @ 16.5.2014, 12:30) Мысль! Буду менять прокладку коллектора, осмотрю подушки.

Дружище! Вы не поняли суть моей эронии? Это НЕ прокладка коллектора и НЕ кольцо стыка "штанов" и выхлопной трубы и вообще система выпуска отработанных газов у вас в поряде. Причина Вашего "рыка" при разгоне убитая правая,а возможно и левая,а скорее всего и задняя подушка(подушки) крепления ДВС и ГМП. ВЫХОД- смотрим,щупаем и снимаем подушки,рваные списываем и ставим новые(далее на свой вкус и кошель,либо оригинал,либо наш любимый китай).Удачи не покупай прокладки и на целых подушках эта табуретка не рычит!!!

Сообщение отредактировал pirat24rus - 16.5.2014, 14:13

вобщем то эта тема полностью раскрыта топик: странный рык, что то с двс.

Подняли на подъемник, всё осмотрели. В системе отвода выхлопных газов прорех нет. Правая подушка ДВС просела на 1.5-2 мм. Может ли рык быть из-за этого? Когда машина стоит, то как ни газуй звука нет, стоит тронуться с места с газом, рычит.

объясни по-нормальному блин
что за рык, на каких оборотах, откуда раздается, при сбрасывании газа сразу прекращается

Цитата: (vasla @ 19.5.2014, 9:58) объясни по-нормальному блин что за рык, на каких оборотах, откуда раздается, при сбрасывании газа сразу прекращается

Газую на месте - всё нормально. Посторонних звуков нет. Начинаю разгоняться, появляется рычащий звук, как будто труба прогорела или прямоточка стоит. Звук спереди откуда-то. Чем больше оборотов, тем сильнее рык. И вибрация в кузов. Высовываю голову, на улице не слышно рыка. Только в салоне. сбрасываю газ, еду накатом - тихо. Читал топик про рык, грешат все на правую подушку ДВС. Может быть?

Сообщение отредактировал Antostas - 19.5.2014, 9:42

снять и диагностировать правую подушку надо открутить 6 болтов. не вижу проблем.

Займусь на следующих выходных.

Тема жесть=)У меня есть похожая проблема есть.Но я грешу на прокладку между коллектором и выхлопной трубой когда менял двс и стыковал трубы прокладка с одной стороны была изношена.

Проблема устранилась заменой правой подушки двигателя. Как и писали в топиках на 140 тыс.км. она умирает. Вот как это выглядит:

Цитата: (Antostas @ 23.5.2014, 10:54) Проблема устранилась заменой правой подушки двигателя. Как и писали в топиках на 140 тыс.км. она умирает. Вот как это выглядит:

Это место можно было нащупать пальцами сверху без снятия подушки.
Заменил на Febest ?

Сообщение отредактировал vasla - 23.5.2014, 8:06

Цитата: (Antostas @ 23.5.2014, 11:54) Проблема устранилась заменой правой подушки двигателя. Как и писали в топиках на 140 тыс.км. она умирает. Вот как это выглядит:

Оригинальная подушка умерла еще до тебя,а эта - наш любимый китай. Теперь снимай АКБ,поддон АКБ,домкрать под коробку и откручивай левую подушку,возможно будешь еще тратить деньги на подушку.Ну и про заднюю подушку не забудь,её видно и без демонтажа.