У меня то же начались толчки при езде на 3, 4 передаче. Заехал на станцию, сделал диагностику, заплатил 1500 р. И мне сказали, что сперва необходимо сделать частичную замену масла примерно литра 4, посмотреть как себя поведёт. Так же спец сказал, что возможно задняя крышка полетела которая мне обойдётся примерно 6000-7000 руб. Что это слабое место в каробках мазд. Завтра поеду к нему на частичную замену с снятием поддона, посмотрю что по чём, позже отпишусь

Kev.79
98% задняя крышка под замену. А жидкость прозрачная? Если потемнела менять жидкость нет смысла, сразу ремонт...

Slava_Bir
ты прав накрылась задняя крышка, хочу здкесь преобрести ссылка, а она кнашим демкам подходит?

Позвони им. так кажется грамотные ребята. тебе все расскажут. =)
какая у нас коробка ты знаешь .

А на каком пробеге коробка навернулась?
Просто купил Демика с явно скрученным пробегом вот и думаю при пробеге 110-120 тыс.км. что ожидать от машины.

Был у меня перелив на Nissan Cefiro, такой она досталась от предыдущего хозяина. При переключении чуствовались толчки, но жижа была нормального цвета. Заехал к знакомым на сервис, померяли уровень.
Кстати уровень советуют мерить после спокойной езды 15 км, на включенном дигателе, сначала переключаешь все режимы коробки, а потом оставляешь в Паркинг (у некоторых машин мереется в Нейтрали).
Перелив оказался около 700г. После этого специальным шприцом мне откачали лишнее. Толчки при переключении стали немного мягче, а на прогретом двигателе практически не чувствуются.
Читал про опасность перелива: 1-е это масло начинает давить через сальники (у меня было), 2-е повышенное пенообразование как и при недоливе (что очень опасно для коробки).

'illusi0n'
96 000 km

Kev.79
Понятно, вобщем похоже у моей корбки тоже "опасный" возраст, если прибавить жесткие условия эксплуатации, частый "кик-даун" ...

illusi0n а какой у тебя расход

Если ты спрашивал про топливо, то по городу в районе 12, но думаю если чуток пошаманить над машиной можно 1-2 л скинуть

Пришли запчасти с Москвы, заказывал здесь www.abtomat.ru фильтр,прокладку, крышку обошлось в 4740 + доставка 590.30. доставили за 4 дня с момента оплаты. На станции сказали ремонт обойдётся в 18 000 руб. + снять поставить АКПП 4000 руб. Вот так.

Slava_Bir, Kev.79
Расскажите, после чего у Вас проблемы с коробкой начались? К примеру, поездка по трассе со скоростью 150, может кого-нибудь буксировали, или в грязи застревали.
Просто боюсь я за свою коробку, слижком уж мне мощности машины не хватает, поэтому постоянно "Кик-даун" использую. А как говорят это крайне негативно на ресурсе коробки сказывается.

illusi0n
Как я уже говорил, это родовая болезнь этих коробок и их брата-близнеца фордовской 4f27e. Накрывается задняя крышка. Нигде особо не буксовал, никого на буксире не таскал, эксплуатировал бережно, да и зима была щадящая, заливал только MV, жижу сменил за 30 тыков до поломки. Главное не тянуть и как только коробка запинается или жижа потемнеет сразу на сервис. Заменят крышку и всё.

illusi0n
Прочитал, присоединяюсь к твоему мини опросу:
У знакомого коробка навернулась пробег по РФ 50 000 (всего по спидометру 140000) (в отдельной теме я спрашивал про разборки, спасибо за ссылку на эту тему).
Мастера говорят основная причина -не надо было катиться с горок и к светофору на нейтрали N (а он так много ездил). Обычно в режиме S по городу постоянно.
Работает в такси, ну и частичную замену он делал - доливал Mercon5, сливал с пробки АКПП.

Может лучше на S тебе ездить - когда разогнаться нужно (на коротких улицах до 500м примерно) я втыкаю S - передачи переключаются на больших оборотах-быстрее разгоняюсь. Кикдаун нагрузка вроде большая на коробку (обороты ведь резко подскакивают), имхо.

croco
На трассе иногда не помогает S, например когда необходимо быстро обогнать фуру которая едет со скоростью 110-120 км/ч
Да и по городу S не спосет когда необходимо с места быстро тронуться.

1. Никто не замечал, что в момент переключения (особенно) холодной АКПП с первой на вторую передачу возникает металлический щелчок ("тынь").
Такой щелчок происходит всего лишь раз в начале движения и в дальнейшем не слышен.
Во время щелчка никаких проблем при с АКПП нет, кроме случая холодной АКПП возникает небольшой толчок (но как я понял на ХОЛОДНОЙ коробке это нормально)

2. На холодной у всех корочбка пинается?

P.S. пробег 37 т.км., машину купил на 35 т.км, масло нормальное(красное и без ключений), без запаха

Спасибо!

VityaDz
1. не замечал такого
2. совсем чуток, можно сказать что не пинается

А коробки на DY3W И DY5W одинаковые ставятся?

А то я подметил, что проблема с задней крышкой возникает в основном на DY3W.

1. нет
2. пинается первое переключение с 1 на 2, (холодная) потом вроде нет или не замечаю

Коробки у 1300 и 1500 одинаковые, еще они идут на более "крупные" модели, например Mazda Attenza=Мazda 6

to croco

у тебя какая коробка (номер) стоит? и какая дата выпуска авто?