Пришла зима, холода, решил поставить подогревы передний сидений, так как данная функция нравилась в прошлых машинах. Ранее закупал накидки, но их срок службы крайне мал, плюс они доставляли неудобства при посадке и высадке. Все время куда-то уезжали в сторону на своих креплениях - резинках. Помониторил рынок и посмотрел отзывы, свой выбор сделал в пользу встраиваемого комплекта Емеля-УК2. Установку проводил вечерами после работы, заняло 4 вечера. Снимал сидение, заносил домой, разбирал, чехол в стирку, на следующий день собирал.
Разборка:
1. Снимаем в салоне 4 пластиковые детали, которые закрывают болты крепления кресла к кузову. Передние детальки снимаются просто поддеванием отвертки, защелки на них справа и слева по ходу движения авто если смотреть. Задние пластиковые детали имеют одну защелку которая находится ближе к передней части авто, а в задней своей части они задвигаются в крепление. То есть тянем ту часть которая ближе к морде авто вверх, в той части она отщелкнется вверх а затем сдвинется назад и окажется в руке. Затем откручиваем 4 болта крепления кресла, по одному с каждой стороны. Головка на 14 понадобится. У водительского кресла перед снятием еще необходимо отцепить фишку, которая сигнализирует не пристегнутый ремень.
2. Далее откручиваем нижнюю часть сидушки на 4 болтах головка на 10, она снимается. Потом в передней части сидушки просто тянем пластиковый зажим и снимаем обшивку. Затем вы увидите что обшивка не снимается ей не дают это сделать металлические колечки держащие обшивку сидушки в верхней части, я их просто разгибал плоскогубцами и вытаскивал пластиковые направляющие, быстрее это сделать если есть под рукой кусачки, тупо обрезать их. При сборке их быстрее и проще заменить на качественные пластиковые стяжки из крепежного магазина.
3. Далее разбираем спинку сидения принцип абсолютно тот же, пластиковые крепления подголовника сверху сидения будет возможно снять когда уже весь чехол будет поднят вверх, тогда надо заглянуть под пену и там увидите куда нажать, чтобы они вылезли вверх.
На водительском сидении есть еще подлокотник, он держится на стохххххм колечке. Снимается еще когда сидение в сборе, просто раздвигаете пену в месте крепления его, поддеваете отверткой стопор и он остается у вас в руках, чехол с него тоже снимается легко, для стирки.
Устанавливаем элементы подогрева согласно инструкции, там все указано.
Кнопки управления подогревом я врезал в центральную консоль, смотрите фото.
Подключение по электрике, схема там тоже есть она элементарная. Основной плюс я подвел от прикуривателя, все минусы тоже. Провод управления реле я зацепил на первый попавшийся плюс около регуляторов печки (появляется когда авто заведено), он там по верхнему ряду второй слева, найдете, ц-шка в помощь, и плюс подсветки взял с лампочки подсветки около рычага кпп. Все.

Система работает на отлично. Видимых и ощущаемых изменений на сидении нет. Оценка комплекту твердая 4. Минусов по факту нет, кроме того что, по системе защиты от возгорания, при следующей заводке авто, подогрев не включается автоматически, пока не щелкнешь переключатель хотя бы на 1 положение в любую сторону. Подогрев работает так что при включении первом он в течении двух минут греет на максимальную мощность затем переключается в режим, который ты установил. Если есть вопросы готов ответить)

За установку подогрева в городе Чита, на одно сидение попросили 2500 рублей (если ткань) 4500 (кожа). Стоимость самого комплекта порядка 4500. Справится с работой любой желающий! Поэтому не переплачивайте) а делайте сами, качественно) "для себя"

P.S. подсветка на клавишах включения белого цвета! хотя нам бы больше подошла зеленая, не критично, но уточняйте при приобретении, вроде как на старых выпусках этих комплектов она была зеленая, я видел в инете.

Сообщение отредактировал Петр314788 - 6.12.2017, 6:50

[quote name='Петр314788' date='6.12.2017, 7:41' post='342786']
по подсветки, возможно там можно лампочки заменить на зеленые

Цитата: (Петр314788 @ 6.12.2017, 11:41) Пришла зима, холода, решил поставить подогревы передний сидений, так как данная функция нравилась в прошлых машинах. Ранее закупал накидки, но их срок службы крайне мал, плюс они доставляли неудобства при посадке и высадке. Все время куда-то уезжали в сторону на своих креплениях - резинках. Помониторил рынок и посмотрел отзывы, свой выбор сделал в пользу встраиваемого комплекта Емеля-УК2. Установку проводил вечерами после работы, заняло 4 вечера. Снимал сидение, заносил домой, разбирал, чехол в стирку, на следующий день собирал. Разборка: 1. Снимаем в салоне 4 пластиковые детали, которые закрывают болты крепления кресла к кузову. Передние детальки снимаются просто поддеванием отвертки, защелки на них справа и слева по ходу движения авто если смотреть. Задние пластиковые детали имеют одну защелку которая находится ближе к передней части авто, а в задней своей части они задвигаются в крепление. То есть тянем ту часть которая ближе к морде авто вверх, в той части она отщелкнется вверх а затем сдвинется назад и окажется в руке. Затем откручиваем 4 болта крепления кресла, по одному с каждой стороны. Головка на 14 понадобится. У водительского кресла перед снятием еще необходимо отцепить фишку, которая сигнализирует не пристегнутый ремень. 2. Далее откручиваем нижнюю часть сидушки на 4 болтах головка на 10, она снимается. Потом в передней части сидушки просто тянем пластиковый зажим и снимаем обшивку. Затем вы увидите что обшивка не снимается ей не дают это сделать металлические колечки держащие обшивку сидушки в верхней части, я их просто разгибал плоскогубцами и вытаскивал пластиковые направляющие, быстрее это сделать если есть под рукой кусачки, тупо обрезать их. При сборке их быстрее и проще заменить на качественные пластиковые стяжки из крепежного магазина. 3. Далее разбираем спинку сидения принцип абсолютно тот же, пластиковые крепления подголовника сверху сидения будет возможно снять когда уже весь чехол будет поднят вверх, тогда надо заглянуть под пену и там увидите куда нажать, чтобы они вылезли вверх. На водительском сидении есть еще подлокотник, он держится на стохххххм колечке. Снимается еще когда сидение в сборе, просто раздвигаете пену в месте крепления его, поддеваете отверткой стопор и он остается у вас в руках, чехол с него тоже снимается легко, для стирки. Устанавливаем элементы подогрева согласно инструкции, там все указано. Кнопки управления подогревом я врезал в центральную консоль, смотрите фото. Подключение по электрике, схема там тоже есть она элементарная. Основной плюс я подвел от прикуривателя, все минусы тоже. Провод управления реле я зацепил на первый попавшийся плюс около регуляторов печки (появляется когда авто заведено), он там по верхнему ряду второй слева, найдете, ц-шка в помощь, и плюс подсветки взял с лампочки подсветки около рычага кпп. Все. Система работает на отлично. Видимых и ощущаемых изменений на сидении нет. Оценка комплекту твердая 4. Минусов по факту нет, кроме того что, по системе защиты от возгорания, при следующей заводке авто, подогрев не включается автоматически, пока не щелкнешь переключатель хотя бы на 1 положение в любую сторону. Подогрев работает так что при включении первом он в течении двух минут греет на максимальную мощность затем переключается в режим, который ты установил. Если есть вопросы готов ответить) За установку подогрева в городе Чита, на одно сидение попросили 2500 рублей (если ткань) 4500 (кожа). Стоимость самого комплекта порядка 4500. Справится с работой любой желающий! Поэтому не переплачивайте) а делайте сами, качественно) "для себя" P.S. подсветка на клавишах включения белого цвета! хотя нам бы больше подошла зеленая, не критично, но уточняйте при приобретении, вроде как на старых выпусках этих комплектов она была зеленая, я видел в инете.

Зато если крякнет - всё по новой! А садиться на них будете и летом, срок жизни уменьшится.

Цитата: (Петр314788 @ 6.12.2017, 7:41) по подсветки, возможно там можно лампочки заменить на зеленые

там светодиоды, надо перепаивать, все это возможно, но я не буду заморачиваться, лучшее враг хорошего)

Цитата: (Dani @ 6.12.2017, 0:51) Зато если крякнет - всё по новой! А садиться на них будете и летом, срок жизни уменьшится.

При внешнем осмотре разобранной старой накидки там внутри нить спираль толщиной явно менее 1 мм в качестве нагревающего элемента. В данном комплекте идет шнур нагревающий в пластиковой оболочке толщина явно более 2мм. Плюс по отзывам "ходят" они долго. Но, соглашусь, ничего нет вечного. Для себя я решил, что если подогрев отходит пять сезонов я буду крайне доволен. А по факту посмотрим, напишу потом. Ездить на авто планирую очень и очень долго)

Сообщение отредактировал Петр314788 - 13.12.2017, 10:53