Итак купил я недавно Демио 98г.в. первые три дня ездил, вроде ничего не замечал. Потом обнаружил, что стала сильно пинаться коробка при включении D. На R и на N пинки есть, но слабенькие. с L и S включает D без пинка. На горячую пинки чуть слабее но всё равно весьма ощутимы. Подскажите как быть пожалуйста?? лечить ли это, или ждать пока умрёт совсем коробка?

Цитата: (asochivka @ 12.6.2014, 11:02) Итак купил я недавно Демио 98г.в. первые три дня ездил, вроде ничего не замечал. Потом обнаружил, что стала сильно пинаться коробка при включении D. На R и на N пинки есть, но слабенькие. с L и S включает D без пинка. На горячую пинки чуть слабее но всё равно весьма ощутимы. Подскажите как быть пожалуйста?? лечить ли это, или ждать пока умрёт совсем коробка?

5 вопроса:
1) уровень масла?
2) натяжение троса?
3) уровень охлаждающей жидкости и работа термостата?
4) подушки?
5) stal test?

Сообщение отредактировал Moskga - 12.6.2014, 18:07

Цитата: (Moskga @ 12.6.2014, 19:06) 5 вопроса: 1) уровень масла? 2) натяжение троса? 3) уровень охлаждающей жидкости и работа термостата? 4) подушки? 5) stal test?

уровень масла в норме. запаха гари, стружки нет..
про остальное не знаю.
Сегодня поехал в магазин, тронулась идеально.. никаких пинков, из магазина вышел, снова пнулась, но не так сильно. Наверное следует посмотреть подушки )
уровень охлаждающией тож в норме

Сообщение отредактировал asochivka - 12.6.2014, 18:17

и ещё: когда завожу машину обороты 1500-1600... после 2 минут прогрева падают до 500.... это нормально?

Цитата: (asochivka @ 14.6.2014, 8:31) и ещё: когда завожу машину обороты 1500-1600... после 2 минут прогрева падают до 500.... это нормально?

наверно это относится к названию темы?

Подушки 99%

Цитата: (DRIVER89 @ 14.6.2014, 18:57) Подушки 99%

ой хоть бы подушки, совсем не хочется как-то коробку менять.

Вы бы ещё мне неопытному подсказали, как их проверить. в удовл. состоянии или нет они

Цитата: (asochivka @ 14.6.2014, 20:00) ой хоть бы подушки, совсем не хочется как-то коробку менять. Вы бы ещё мне неопытному подсказали, как их проверить. в удовл. состоянии или нет они

Визуально,не снимая,сложно понять...В поиске есть темы про подушки. Лучше все 3 сразу поменять. Или хотя б переднюю и заднюю.

Сообщение отредактировал DRIVER89 - 15.6.2014, 2:27

Цитата: (DRIVER89 @ 14.6.2014, 18:57) Подушки 99%

ну и я как понимаю, если посыпались подушки двигатель должен вибрировать на холостых? у меня нет вибраций таких, ну только на R едва ощутимые

Цитата: (asochivka @ 15.6.2014, 6:41) ну и я как понимаю, если посыпались подушки двигатель должен вибрировать на холостых? у меня нет вибраций таких, ну только на R едва ощутимые

На холостых в общем то и должно проявляется...а на R ещё сильнее...Проверь,как двигатель "ходит" при переключении режимов на месте,лучше вдвоём(удобнее это понятно), если не сильно,то не в подушках дело. Скачать мануал нужно,там очень подробно написано как проверить АКПП на ошибки и не сложно.

ещё забыл про один факт: передачи включаются с запозданием

Цитата: (asochivka @ 15.6.2014, 18:20) ещё забыл про один факт: передачи включаются с запозданием

ссылка. Про АКПП много написано. Скачай и почитай .

судя по всему АКПП на грани вымирания..

Цитата: (asochivka @ 12.6.2014, 10:02) Итак купил я недавно Демио 98г.в. первые три дня ездил, вроде ничего не замечал. Потом обнаружил, что стала сильно пинаться коробка при включении D. На R и на N пинки есть, но слабенькие. с L и S включает D без пинка. На горячую пинки чуть слабее но всё равно весьма ощутимы. Подскажите как быть пожалуйста?? лечить ли это, или ждать пока умрёт совсем коробка?

было такое, заменил масло, апричина была в фильтре в коробке, его тоже заменил 1000 стоит и проблема исчезла

Цитата: (хаски @ 18.6.2014, 16:22) было такое, заменил масло, апричина была в фильтре в коробке, его тоже заменил 1000 стоит и проблема исчезла

я посмотрел подушки. задняя оказалась порвана. и когда напарник включал Д двигатель отбрасывало назад. На выходных поставлю. Если не исчезнет проблема заменю масло следом)

поставил новые подушки двс. Изменилось ровным счётом ничего. Последнее время каробка стала себя странно вести и при езде: стабильные ощутимые пинки при включении с 1-2 .. на 3 включает очень нехотя и тоже с рывком. Порой нажимаешь на педаль обороты взлетают а машина как ехала так и едет, затем пинок и начинается разгоняться.
Всё совсем плохо да?

начались пробуксовки в коробке. Пора искать контрактную.=((

Итак хочу ещё раз поднять эту тему. и рассказать о проблеме по порядку. Пока услышал только 1 дельный совет, но не могу решиться потратить деньги( коих у неработающего студента нет) на его исполнение.
СИМПТОМЫ: при включении передачи D ощущается толчок, передача включается с некоторой задержкой, при этом если смотреть на двигатель его прилично откидывает назад. Передачи R включается с некоторым звуком похожий на металлический стук( рывка нет) Нейтралка включается с едва заметным пинком. иногда и вовсе без него. При всё при этом силы рывка разная, иногда даже при включении D никакого рывка нет. При езде: при плавном разгоне удар при включении 2 передачи, сила удара так же разная и так же иногда всё происходит очень плавно. далее при разгоне третья передача в 7 из 10 случаев включается только когда отпустишь педаль газа.
СОСТОЯНИЕ : масло в коробке немного коричневатого цвета , без примисей и запаха гари. Опытные люди при осмотре говорят что масло в норме, лишь один сказал, что стоит заменить хотябы частично. Подушки двигателя целые. уровень охлаждающей жидкости примерно по середине между минимум и максимум(на холодную).

помогите пожалуйста дельными советами. Димон у меня дорестайловый, коробка троссиковая, не электронная.
И как можно самому проверить давление в основной магистрали?

Цитата: (asochivka @ 10.8.2014, 19:14) Итак хочу ещё раз поднять эту тему. и рассказать о проблеме по порядку. Пока услышал только 1 дельный совет, но не могу решиться потратить деньги( коих у неработающего студента нет) на его исполнение. СИМПТОМЫ: при включении передачи D ощущается толчок, передача включается с некоторой задержкой, при этом если смотреть на двигатель его прилично откидывает назад. Передачи R включается с некоторым звуком похожий на металлический стук( рывка нет) Нейтралка включается с едва заметным пинком. иногда и вовсе без него. При всё при этом силы рывка разная, иногда даже при включении D никакого рывка нет. При езде: при плавном разгоне удар при включении 2 передачи, сила удара так же разная и так же иногда всё происходит очень плавно. далее при разгоне третья передача в 7 из 10 случаев включается только когда отпустишь педаль газа. СОСТОЯНИЕ : масло в коробке немного коричневатого цвета , без примисей и запаха гари. Опытные люди при осмотре говорят что масло в норме, лишь один сказал, что стоит заменить хотябы частично. Подушки двигателя целые. уровень охлаждающей жидкости примерно по середине между минимум и максимум(на холодную). помогите пожалуйста дельными советами. Димон у меня дорестайловый, коробка троссиковая, не электронная. И как можно самому проверить давление в основной магистрали?

скажите вы читать умеете? что проверить - написано во втором сообщении этой темы...Если не знаете как - обратитесь на сто.

Примерно та же проблема появилась пару месяцев назад, суть следующая:
1) при включении D - отпускаю педаль тормоза, машинка немного трогается, дожимаю газ, звук как "вссссыть" далее схватывает и поехали. Но тянет еле еле, чувствуется что обороты хорошие, но машина не прет. (причем проблема переодичная)
2) При переключении на скорости с 3 на 2 переодически было следующее сначала машину как будто дергают за хвост назад, а затем резко дают пинка.


Отдал на диагностику АКПП, по электроннке вроде все в норме, разобрали коробку вроде нашли какой то микрозадир у сальника, короче ссослались на не герметичность котла из за этого, заменили сальник, промыли коробку.

В итоге исчезла проблема только "машинка немного трогается, дожимаю газ, звук как "вссссыть" далее схватывает и поехали. Но тянет еле еле, чувствуется что обороты хорошие, но машина не прет."

Все остальное осталось, плюсом теперь при включении D из положения P машину дергает.

Ссылаюсь на тросик дрос. заслонки. И где то в соседней ветке еще прочитал, датчик газа может быть, завтра поеду снова в сервис буду разбираться, как что отпишусь.