Доброго времени суток, есть такая проблема, износились патрубки, которые идут jn радиатора к двигателю (B5C7-15-185A и B3C7-15-186). Хочу заменить, но на аналоги с отечественных авто. Кто нибудь уже подбирал? С какой нибудь марки российского авто подходит?

Цитата: (Gelingen @ 27.1.2016, 9:21) Доброго времени суток, есть такая проблема, износились патрубки, которые идут jn радиатора к двигателю (B5C7-15-185A и B3C7-15-186). Хочу заменить, но на аналоги с отечественных авто. Кто нибудь уже подбирал? С какой нибудь марки российского авто подходит?

1) интересно что с вашими шлангами случилось такое
2) русских аналогов нет
3) каталог киа авелла вам в руки

Цитата: (Gelingen @ 27.1.2016, 8:21) Доброго времени суток, есть такая проблема, износились патрубки, которые идут jn радиатора к двигателю (B5C7-15-185A и B3C7-15-186). Хочу заменить, но на аналоги с отечественных авто. Кто нибудь уже подбирал? С какой нибудь марки российского авто подходит?

диаметр замерь по внутрянке, и в магазин автоваза, но думаю что 1 шланг будет состоять из 2-5 кусков, либо от своего изношенную часть отрезать и сращивать так

Цитата: (nik235 @ 27.1.2016, 10:41) диаметр замерь по внутрянке, и в магазин автоваза, но думаю что 1 шланг будет состоять из 2-5 кусков, либо от своего изношенную часть отрезать и сращивать так

а во внутрь еще трубу пихать и снаружи хомутами обтягивать????

Цитата: (Moskga @ 27.1.2016, 9:55) а во внутрь еще трубу пихать и снаружи хомутами обтягивать????

конечно, зато дешево и сердито))))

Цитата: (nik235 @ 27.1.2016, 11:07) конечно, зато дешево и сердито))))

ну да...оригинал один шланг Kia стоит 500р а дубль стоит 150р - так сколько вы там шлангов ваз , хомутов и переходов купите чтобы стало дешевле??? много сэкономили?

Сообщение отредактировал Moskga - 27.1.2016, 9:49

Цитата: (Moskga @ 27.1.2016, 10:48) ну да...оригинал один шланг Kia стоит 500р а дубль стоит 150р - так сколько вы там шлангов ваз , хомутов и переходов купите чтобы стало дешевле??? много сэкономили?

Ну это для нас с тобой а некоторые в магаз приходят а им манагер 1500 а оригинал 3000 вот и возникает вопрос а от ваза че приделать можно

Цитата: (Gelingen @ 27.1.2016, 8:21) Доброго времени суток, есть такая проблема, износились патрубки, которые идут jn радиатора к двигателю (B5C7-15-185A и B3C7-15-186). Хочу заменить, но на аналоги с отечественных авто. Кто нибудь уже подбирал? С какой нибудь марки российского авто подходит?

ссылка. ссылка

Цитата: (vitmos @ 27.1.2016, 16:35) ссылка. ссылка

Судя по фото, патрубки то другой геометрии. Точно подойдут, ставили?

Цитата: (Gelingen @ 27.1.2016, 21:07) Судя по фото, патрубки то другой геометрии. Точно подойдут, ставили?

на номера Kia посмотрите внимательно -вопросы отпадут...

Доброго времени суток!

Если тема еще актуальна, есть такая информация по верхнему шлангу:

ВЕРХНИЙ ШЛАНГ РАДИАТОРА: на MAZDA (DEMIO DW, 121)
Оригинал: B3C715186 (новый стоит 1500 - 2000 руб)

Подходит от Hunday / Kia Avella

Ориг: (Kia,Mobis)-------> MB3C715186 (говорят, можно найти рублей за 350 - 500)
Ориг: -------------------> KK39115186A
Ориг: -------------------> 0B3C715186
аналоги:
Car-Dex:-----------------> CH-K004 (CHK004) (цена 120 - 160 руб)
PATS MALL (Ю.Корея): -> PXNLB004
AUTOX --------------------> r_mb3c715186

По нижнему не понятно. На схемах они выглядит по-разному. Вот если бы нижний шланг от Kia живьем посмотреть...
Впрыск и охлаждение на Demio DW: Cooling system ссылка
Система охлаждения на Киа Авелла (Kia Avella): ссылка

Про нижний шланг:

Пожалуйта, не бросайте в меня гнилыми помидорами!!! Сейчас высскажу непроверенную никакой практикой гипотезу.
При разглядывании схем видим:

У Demio и у Kia нижний шланг уходит от радиатора их разных точек и под разным углом.
У Demio c левого угла, у Kia - выход ближе к средине радиатора.
Соответственно шланг у Kia, скорее всего, длинее и имеет дополнительный изгиб рядом с выходом из радиатора.

Так вот: есть подозрение, что если более длинный шланг от Kia подрезеть как раз с той стороны, где он от радиатора уходит, плучится то, что надо для Demio. Но это только версия, на опыте проверить у меня не было возможности.

А вот верхний шланг проверку прошёл. Сравнивали родной и Car-Dex CH-K004 Изображение на схемах отличается чуть-чуть, а живьем они один-в-один.

эхххх....господа , не самоделкины вы....

большинство деталей kia avella и mazda - одинаковы определить очень просто:

1) если номер киа _полностью повторяет_ номер мазды ( не последние 3-4 цифры , а полностью) при этом изменена первая буква или дописана дополнительная - деталь подходит 100%
2) если деталь имеет совершенно другой номер, но указано что это полный аналог детали из пункта 1 - то она тоже подходит ( это значит что деталь другого производителя для конвеера )

3) если вы сомневаетесь - то вы просто смотрите как устроена "обвязка" и что эту деталь окружает по каталогу - если схема таже - деталь подходит....

p.s. у меня половина двигателя мазда , половина киа...при чем от разных моделей -и все ок :-)

Супер!!!
Спасибо за ценную информацию

В общем заказал оба патрубка с Kia Avella, если все сложится, то в выходные заменю. Судя по номеру детали, должны как родные встать.

Цитата: (Gelingen @ 1.2.2016, 16:43) В общем заказал оба патрубка с Kia Avella, если все сложится, то в выходные заменю. Судя по номеру детали, должны как родные встать.

Уважаемый Gelingen!
Удалось ли Вам получить и поменять патрубки? Каков результат?
Особенно интересно знать подходит ли нижний патрубк.

Получить, получил. Но заменить никак не могу, времени не хватает. Но по внешнему виду, верхний один в один, а вот нижний не очень похож по геометрии, нужно непосредственно примерять.

Здравствуйте, Gelingen.
Подскажите, пожалуйста, подошел ли в итоге нижний шланг радиатора от Kia Avella? Или другой пришлось подбирать? Если другой, то какой?