Доброго времени всем! Нуждаюсь в помощи, совете. Проблема следующая. Купил контрактную акпп трех ступку и установил на машину, масло заливал со старой акпп так как оно было новое. проехал 5 тыс километров и коробка начала буксовать, остановился и подумал масло выдавило. Проверил уровень, масло на месте. Постоял , подождал чуть чуть и опять поехал машина сперва ехала потом опять начала буксовать, просто не едет и все, включаю любую передачу а она не едет. Опять встал и давай думать что делать. Прошло минут 30 машина остыла и я опять попытался поехать, машина поехала но буксовала. Потом более менее начала ехать по ровной дороге. только начал в гору подниматься, двигатель начал нагреваться и она опять начала буксовать. На холодную едет нормально, переключает не дергает не пенает не толкает, нагреваеться начинает буксовать. В чем может быть причина, подскажите может кто сталкивался с этим. Буду очень благодарен. Спасибо!

Цитата: (Виктор буд @ 12.2.2017, 23:20) Доброго времени всем! Нуждаюсь в помощи, совете. Проблема следующая. Купил контрактную акпп трех ступку и установил на машину, масло заливал со старой акпп так как оно было новое. проехал 5 тыс километров и коробка начала буксовать, остановился и подумал масло выдавило. Проверил уровень, масло на месте. Постоял , подождал чуть чуть и опять поехал машина сперва ехала потом опять начала буксовать, просто не едет и все, включаю любую передачу а она не едет. Опять встал и давай думать что делать. Прошло минут 30 машина остыла и я опять попытался поехать, машина поехала но буксовала. Потом более менее начала ехать по ровной дороге. только начал в гору подниматься, двигатель начал нагреваться и она опять начала буксовать. На холодную едет нормально, переключает не дергает не пенает не толкает, нагреваеться начинает буксовать. В чем может быть причина, подскажите может кто сталкивался с этим. Буду очень благодарен. Спасибо!

просто вопрос: а как вы слили 100% масла со старой коробки чтобы налить необходимый уровень в "новой"?

Цитата: (Виктор буд @ 12.2.2017, 23:20) Доброго времени всем! Нуждаюсь в помощи, совете. Проблема следующая. Купил контрактную акпп трех ступку и установил на машину, масло заливал со старой акпп так как оно было новое. проехал 5 тыс километров и коробка начала буксовать, остановился и подумал масло выдавило. Проверил уровень, масло на месте. Постоял , подождал чуть чуть и опять поехал машина сперва ехала потом опять начала буксовать, просто не едет и все, включаю любую передачу а она не едет. Опять встал и давай думать что делать. Прошло минут 30 машина остыла и я опять попытался поехать, машина поехала но буксовала. Потом более менее начала ехать по ровной дороге. только начал в гору подниматься, двигатель начал нагреваться и она опять начала буксовать. На холодную едет нормально, переключает не дергает не пенает не толкает, нагреваеться начинает буксовать. В чем может быть причина, подскажите может кто сталкивался с этим. Буду очень благодарен. Спасибо!

буксует - потому что не хватает давления. давление падает когда масло разогрето, но при этом масло сильно расширяется. Либо проблема с маслом, либо проблема с уровнем( повышен?) и качеством масла.

Цитата: (Moskga @ 13.2.2017, 2:47) просто вопрос: а как вы слили 100% масла со старой коробки чтобы налить необходимый уровень в "новой"?

Прошу сильно не критиковать. С заменой масла в автомат первый раз столкнулся, опыта нет не какого. Зато всегда хватает советчиков которых хоть отбавляй. Мне сказали слей все что есть чрез сливную пробку, этого хватит. Типо в контрактной коробке тоже осталось масло а оно везде идет одинаковое. Вот так я и сделал по советам людей. Слил что слилось и залил в контрактную. Ездил по родному Томску все было нормально. Выехал в Карачаево-Черкесскую республику, проехал успешно 4300 км. Термостат подвел по дороге, перестал закрываться, гонял по большому кругу. В дороге двигатель рабочую температуру не всегда набирал. Приехал в Черкесск, а тут +6 на улице. Двигатель нагрелся и акпп начала буксовать((((.

меняли акпп сами?

уровень проверяли на горячую?

если на горячую будет высокий уровень будет жидкость пенится и давление упадет.....

Сообщение отредактировал Moskga - 13.2.2017, 6:04

Цитата: (Moskga @ 13.2.2017, 5:56) меняли акпп сами? уровень проверяли на горячую? если на горячую будет высокий уровень будет жидкость пенится и давление упадет.....

Парень знакомый менял, работает в сервисе. Уровень чуть выше был. Излишки грамм 200 убрал. Масло на горячую какое то жидкое как вода. Хочу диагностику сделать акпп. Пока тут нет возможности. Как узнаю причину, напишу. Может кому нибудь и поможем в будущем.

Цитата: (Виктор буд @ 18.2.2017, 19:45) Парень знакомый менял, работает в сервисе. Уровень чуть выше был. Излишки грамм 200 убрал. Масло на горячую какое то жидкое как вода. Хочу диагностику сделать акпп. Пока тут нет возможности. Как узнаю причину, напишу. Может кому нибудь и поможем в будущем.

stall test и измерение давления в портах -вот и вся диагностика у 3 ступки

Цитата: (Moskga @ 18.2.2017, 19:24) stall test и измерение давления в портах -вот и вся диагностика у 3 ступки

подскажите что было у меня такая же ситуация сей час.не знаю куда копать.