 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Нагревание задних барабанов, Так и должно быть? |
|
 30.8.2006, 12:19
Сообщение
#1
|
|
 бывший Демиовод, нынешний Митсувод  Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 2.6.2006 Город: Жуковский(М.о.) Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) 
|
После поездки километров 20-30 задние барабаны(оба) греются, рука терпит.
Так и должно быть? У всех так?  Mazda Demio, 2002, 1.3, Casual, двигатель ZJ, кузов DY3W
ссылка |
 
|
|
30.8.2006, 12:43
Сообщение
#2
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 283 Регистрация: 12.6.2006 Город: Клин, Мо Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Ну всё, приплыл. Разбирай, смотри. У тебя тормозные колодки все время соприкасаются с тормозным барабаном, самая распространённая причина - срыв фрикционной накладки, а так надо смотреть.
Мазда Демио, DW3W, FN4A-EL, 2002.
Гони не гони, средняя скорость всё равно 70. |
|
|
|
30.8.2006, 14:11
Сообщение
#3
|
|
|
бывший Демиовод, нынешний Митсувод Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 2.6.2006 Город: Жуковский(М.о.) Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Мне сервисмены говорят что это нормально, барабаны должны нагреваться. Во время диагностики месяц назад разобрали барабаны. Колодки нормальные, живые. Потрогайте, может и у вас нагреваются?
Mazda Demio, 2002, 1.3, Casual, двигатель ZJ, кузов DY3W
ссылка |
|
|
|
30.8.2006, 15:26
Сообщение
#4
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 283 Регистрация: 12.6.2006 Город: Клин, Мо Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Тогда давай по терминам. Что значит: "Рука терпит"?
Мазда Демио, DW3W, FN4A-EL, 2002.
Гони не гони, средняя скорость всё равно 70. |
|
|
|
|
|
|
|
|
30.8.2006, 16:07
Сообщение
#5
|
|
|
бывший Демиовод, нынешний Митсувод Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 2.6.2006 Город: Жуковский(М.о.) Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Here на барабане можно держать без дискомфорта, градусов 50 я думаю
Mazda Demio, 2002, 1.3, Casual, двигатель ZJ, кузов DY3W
ссылка |
|
|
|
30.8.2006, 16:42
Сообщение
#6
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 283 Регистрация: 12.6.2006 Город: Клин, Мо Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Доеду до дома, потрогаю.
Мазда Демио, DW3W, FN4A-EL, 2002.
Гони не гони, средняя скорость всё равно 70. |
|
|
|
30.8.2006, 18:34
Сообщение
#7
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 283 Регистрация: 12.6.2006 Город: Клин, Мо Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Разбирай, смотри. Может я быстро ехал, а может мало тормозил,
но у меня они даже не тёплые. Может их вообще нет? 
Мазда Демио, DW3W, FN4A-EL, 2002.
Гони не гони, средняя скорость всё равно 70. |
|
|
|
18.9.2006, 14:33
Сообщение
#8
|
|
|
бывший Демиовод, нынешний Митсувод Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 2.6.2006 Город: Жуковский(М.о.) Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Попробую все-же разобраться со своими барабанными тормозами. В связи с этим несколько вопросов от чайника(пока):
1. Слышал, что это может быть от перетянутого ручника. Где и как его регулировать? 2. Как разобрать задние барабанные тормоза? Как определить достаточную степень затягивания гайки ступицы после одевания барабана? Говорят если перетянуть пипец будет. Mazda Demio, 2002, 1.3, Casual, двигатель ZJ, кузов DY3W
ссылка |
|
|
|
18.9.2006, 21:21
Сообщение
#9
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 283 Регистрация: 12.6.2006 Город: Клин, Мо Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
У меня машина конечно немного постарше твоей, но в принципе это кардинально ничего не меняет. Поэтому опираюсь мануал старой Демио.
Что значит перетянут ручник? Это значит, что при усилии 20 кг ручник затягивается меньше чем на 12 щелчков, значительно меньше (допуск 12-16, когда я ставлю на ручник получается 11 щелчков, правда и усилие меньше). Регулировочная гайка должна быть прямо на ручнике, чтобы до неё добраться, достаточно отогнуть резинку. Как разбирать писать не буду, не разбирал, но судя по описанию по сравнению с 626 изменилость только крепление подшипников. Если износ тормозного барабана не большой и фрикционную накладку не сорвало, разобраться должно легко. В принципе, на Демио перетянуть подшипники нельзя, если конечно не затягивать гайку метровым рычагом. Дело в том, что между внутренними обоймами подшипников находится регулировочная проставка которая и определяет зазор в подшипниках, и при регламентируемом усилии затяжки гайки (17-22 кгм) обесечивает требуемый осевой люфт 0.05 мм. Практически, это еле ощутимый люфт на колесе, если пытаться его перекосить. Мазда Демио, DW3W, FN4A-EL, 2002.
Гони не гони, средняя скорость всё равно 70. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19.9.2006, 6:02
Сообщение
#10
|
|||
 Злобный модер Группа: Модераторы Сообщений: 1382 Регистрация: 12.8.2006 Город: Тюмень Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
 Это как 12 щелчков??? Если у меня всего 2-3 щелчка, то 12 - это на 180 градусов рычаг повернется?! Доктор, что я не так делаю?
Алексей @ ссылка - БЫЛА
HYUNDAI I30 - ЕСТЬ Занятие ерундой на рабочем месте развивает боковое зрение, слух и бдительность |
||
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|