Вообщем пробег уже почти 200, пришла пора менять ГРМ. Помимо того, давит масло со всех щелей, из под клапанной крышки, из под кожуха ГРМ. Давит декстрон из под коренного. Скорее всего прогорела прокладка под выпускным коллектором. Подушки двигателя тоже просятся на замену. На фоне всего этого решено в течение месяца исправить все это безобразие. Делать буду не сам, я себе не доверяю . По моим предварительным подсчетам понадобятся:
- ремень ГРМ;
- натяжной ролик;
- пружинка натяжного ролика;
- сальник распредвала;
- сальники коленвала передний и задний;
- прокладка клапанной крышки;
- прокладка выпускного коллектора;
- подушки двигателя.
Раз уж заварится такая каша, что придется снимать АКПП, клапанную крышку, может заодно и поменять еще какие-нибудь сальники-прокладки, которых нет в моем списке (я не силен в тех. части, поэтому не знаю какие там еще рядом), чтобы второй раз лезть не пришлось? И просьба назвать примерную цену на запчасти и работу СТО, я понимаю что везде по-разному, но все-же хочется хоть приблизительно знать на сколько придется раскошеливаться

Цитата: (kade-t @ 12.1.2012, 15:36) Вообщем пробег уже почти 200, пришла пора менять ГРМ. Помимо того, давит масло со всех щелей, из под клапанной крышки, из под кожуха ГРМ. Давит декстрон из под коренного. Скорее всего прогорела прокладка под выпускным коллектором. Подушки двигателя тоже просятся на замену. На фоне всего этого решено в течение месяца исправить все это безобразие. Делать буду не сам, я себе не доверяю . По моим предварительным подсчетам понадобятся: - ремень ГРМ; - натяжной ролик; - пружинка натяжного ролика; - сальник распредвала; - сальники коленвала передний и задний; - прокладка клапанной крышки; - прокладка выпускного коллектора; - подушки двигателя. Раз уж заварится такая каша, что придется снимать АКПП, клапанную крышку, может заодно и поменять еще какие-нибудь сальники-прокладки, которых нет в моем списке (я не силен в тех. части, поэтому не знаю какие там еще рядом), чтобы второй раз лезть не пришлось? И просьба назвать примерную цену на запчасти и работу СТО, я понимаю что везде по-разному, но все-же хочется хоть приблизительно знать на сколько придется раскошеливаться

клапанная крыка и декстрон как взаимосвязаны? может масло давит всёж?

Цитата: (stasila 77 @ 13.1.2012, 0:36) клапанная крыка и декстрон как взаимосвязаны? может масло давит всёж?

Сверху масло из под крышки и прочего, снизу КРАСНЫЙ декстрон с автомата. Взаимосвязи никакой, просто сальники пора менять давно.

Все три подушки подходят от Киа авелла, нижние проверены 100 раз, боковая правая отражена в одной только теме на форуме. Цену на замену заднего сальника к/в + полукольца поддона мне объявили 8 тыщ с учетом з/ч, так что можно вычислить цену за саму работу.
Да, вот еще: некую помпу меняют иногда вместе с ремнями, значит, если и ее менять, то расходы на антифриз сюда же надо учесть.
ЗЫ надо поискать по форуму, где-то упоминалось, что прокладка то ли впускного (не уверена, кажется большая) подходит только оригинальная.

Сообщение отредактировал Аня Ли - 12.1.2012, 17:22

Добавь еще прокладку поддона (2полукольца), сальник трамблера и прокладку клапана вентиляции картерных газов. А движок-то как сам поживает? Масло не кушает? Не дымит?

Цитата: (surfix @ 13.1.2012, 1:52) Добавь еще прокладку поддона (2полукольца), сальник трамблера и прокладку клапана вентиляции картерных газов. А движок-то как сам поживает? Масло не кушает? Не дымит?

Ну колечко на трамблере я летом менял, так что там все путем. Движок еще, слава богу, вообще в порядке, масло не ест, не дымит. Еще 200 пробежит

Цитата: (kade-t @ 13.1.2012, 1:53) Ну колечко на трамблере я летом менял, так что там все путем. Движок еще, слава богу, вообще в порядке, масло не ест, не дымит. Еще 200 пробежит

Сальник АКПП гидротрансформатора.Оригинал-около 500р.Попутно сальники приводов можно поменять.

Цитата: (surfix @ 13.1.2012, 2:52) Добавь еще прокладку поддона (2полукольца)...

А что там за прокладка на поддоне? Там разве не герметик?

Цитата: (kade-t @ 14.1.2012, 12:38) А что там за прокладка на поддоне? Там разве не герметик?

Их две
Подходят MB54110427 и MB54110428 тут на форуме это было проверено, надо искать.
А вот тут родные ссылка

Сообщение отредактировал Аня Ли - 14.1.2012, 15:36

Итак, в продолжение темы. вчера провел день в поисках запчастей, необходимых для ремонта. Были приобретены:
Ролик натяжной NEP52-014B-2 (NTN) 639 руб.
Ремень ГРМ 107YU22 (Gates Asia) 509 руб.
Прокладка клапанной крышки 04400001 (THO) 439 руб.
Сальник распредвала M4619 (Musashi) 99 руб.
Сальник коленвала передний M4631 (Musashi) 129 руб.
Сальник коленвала задний BP05-11-312 (Mazda) 700 руб.
Сальник АКПП гидротрансформатора FU01-19-241A (Mazda) 550 руб.
Сальник привода M4542 (Musashi) 199 руб. (2 шт. = 238 руб.)
Прокладка выпускного коллектора (ХЗ что за номер и фирма) 740 руб.

К сожалению не нашел прокладку клапана вентиляции картерных газов (просьба показать на схеме где она находится), полукольца на поддон, про пружинку вообще молчу. Подушки стоят 5400 руб (1000+1400+3000, какая сколько не вникал), если понадобится замена, придется и их докупать.
Завтра постараюсь узнать цену на ремонт.

Сообщение отредактировал kade-t - 29.1.2012, 8:36

Цитата: (kade-t @ 29.1.2012, 11:31) прокладку клапана вентиляции картерных газов (просьба показать на схеме где она находится)

видимо вот ссылка резиночка. Можно сильно не заморачиваться пока, меняется в любое время.

Цитата: (nic74 @ 29.1.2012, 17:47) видимо вот ссылка резиночка. Можно сильно не заморачиваться пока, меняется в любое время.

Вот ее-то как раз и надо заменить, тоже сопливит. Надо глянуть что она из себя представляет и заменить, если просто колечко, то подобрать можно, если какая-нибудь мудренная, то фиг знает где такую искать. Проще забить, чем заказывать.

Цитата: (kade-t @ 29.1.2012, 10:31) ... Подушки стоят 5400 руб (1000+1400+3000, какая сколько не вникал), если понадобится замена, придется и их докупать. Завтра постараюсь узнать цену на ремонт.

Я насчитала 650+1200+700 если от авеллы поставить http://mazda-demio.ru/forums/index.php?sho...EA%E8&st=20
Правую с кронштейном тут один человек только отписался, что подходит, я себе купила, тоже проверю
Узнавай не только на Екзисте http://mazda-demio.ru/forums/index.php?sho...c=18442&hl=

Сообщение отредактировал Аня Ли - 29.1.2012, 11:18

Цитата: (Аня Ли @ 29.1.2012, 18:54) Я насчитала 650+1200+700 если от авеллы поставить http://mazda-demio.ru/forums/index.php?sho...EA%E8&st=20 Правую с кронштейном тут один человек только отписался, что подходит, я себе купила, тоже проверю Узнавай не только на Екзисте http://mazda-demio.ru/forums/index.php?sho...c=18442&hl=

В приморье такой машины как Авелла знать не знают мне уж проще оригинал купить, переплачу конечно, зато время сэкономлю. Да и не думаю, что все 3 подорваны.

да и поиском подушек я особо не заморачивался, так на местной барахолке спросил у барыг, озвучили такой ценник. Я сам чуток прибалдел, золотые они чтоли. Потому и решил пока с ними повременить. На том базаре можно найти все что угодно, правда цена зачастую выше, чем в самом блатном магазине.

Цитата: (Аня Ли @ 29.1.2012, 16:54) Я насчитала 650+1200+700 если от авеллы поставить

Таких цен на екзисте уже давно нет.

Цитата: (kade-t @ 29.1.2012, 12:34) Вот ее-то как раз и надо заменить, тоже сопливит. Надо глянуть что она из себя представляет и заменить, если просто колечко, то подобрать можно, если какая-нибудь мудренная, то фиг знает где такую искать. Проще забить, чем заказывать.

Привет. Родная резиночка E30113338A стоит около полторы сотни, а копия с АВЕЛЛЫ (ME30113338A) - около 20руб.

Цитата: (SergeS @ 29.1.2012, 15:45) Таких цен на екзисте уже давно нет.

Вот я и говорю, что смотреть не только на экзисте надо, хотя цены оттуда, все от авеллы.

Сообщение отредактировал Аня Ли - 29.1.2012, 15:14

Цитата: (nic74 @ 29.1.2012, 11:47) видимо вот ссылка резиночка. Можно сильно не заморачиваться пока, меняется в любое время.

А можно поподробнее как этот уплотнитель меняется, а то "сопливит", лампочка чек (желтый моторчик загорается), откроешь капот, нажмешь на клапан сверху, всё становится в норме. Чувствую что тупо выдергивается из этого уплотнителя клапан, затем выковырывается этот уплотнитель из головки, на его место ставится новый, в него вставляется клапан или есть какие-то нюансы?

Цитата: (val_by @ 30.1.2012, 0:05) тупо выдергивается из этого уплотнителя клапан, затем выковырывается этот уплотнитель из головки, на его место ставится новый, в него вставляется клапан

все верно, только не из головки, а из ёйной крышки.

Сообщение отредактировал nic74 - 30.1.2012, 4:07