Если верить моей ПТСки масса без нагрузки составляет-890кг., а разрешенная максимальная масса-1120кг., получается, что (1120-890=230) масса пассажиров вместе с грузом не должна превышать 230кг.??? Тогда выходит, что кроме меня и супруги в машину можно посадить или одного ребенка (некрупного взрослого) или немного багажа? Или я что-то неправильно понимаю?

Мирон
а ты чего хотел от городского авто
что бы на нем моно было картошку с поля всю перевести
у меня если честно в паспорте стоит 930 и 1205
итого 275 кг
1 чел плюс минус 70 кг
итого 4 человека 280 кг
все пучком
так в принципе и российских авто тоже самое
я не говорю про М412, тот еще зверь
мы на нем чего только не вощили ....

мирон в у тебя пол то какой женский или мужской?

А европейские аналоги вроде больше всегда... по крайней мере по каталогу

вот и я над этим горлову ломаю
ставить проставки или пружины белее жесткие

и то и другое приведет к тому, что подвеска вообще станет деревянной
когда купили при нагрузке 4 человек (около 350 кг) не приседала, а сейчас как ножом по одному месту
просесть за несколько поездок явно не могли, может так и было просто не замечал

два взрослых + 1-2 ребенока + багаж.......

ЗЫ больше не вожу

хех...
так уж получилось что в связи с ремонтом было куплено много чего, а именно.
четыре мешка какойто дряни для кафеля по 25 кг.
400шт. кафелной плитки по объему это заняло весь дагажник до уровня чуть ниже шторки, переднее пространство около ног пассажира, заднее пространство около ног пассажира.
+ помелочи легкое.
+ продукты на неделю.
+ жена впереди.
+ теща с ребенком сзади.
просела конечно демка сильно но ехать можно было итого проехал 15км со скоростью не более 40км/ч.
подороге были два лежачих полецейских которые переполз ну оооочень тихо.

по приезду все выгружено и авто вернулдась на прежнюю высоту.

А Вы говорите грузоподъемность маленькая

А вообще езжу в деревню 500км. от Новосибирска
4 человека + ребенок + багажник с сумками.
Полет нормальный без проблем.
Тяги движка так же хватает.

ага, а стойки не потекли после такого насилования?

жена +ребенок+я +багаж = 250 кг проехали 1000км
разгоняется как надо, не цепляет, даже не почувствовали, конечно не как одному но проблем не доставило

Ранее, садишь 2 "русских" пассажира на заднее сиденье и скоблишь глушителем "полицейских".
Сейчас сделал лифтинг (перед-25мм, зад 45мм) проблем нет. Стало комфортно ездить по нашим дорогам.

Нет не потекли, специально смотрел! всю обсмотрел после этого - проблем не обнаружил
я конечно понимаю что так не надо делать
Хотел передать мысль что если очень осторожно, то можно и больше грузить

Вспомнил! тормоза были ооочень мягкие когда решил отъехать с места разгрузки. Утром завелся поехал все вернулось.

Заменил задние пружины на Окушные, с переменным шагом навивки.
Теперь, когда сзади никто не сидит, при проезде полицейских и прочих кочек, в момент, когда задница машины начинает движение вниз (после кочки), слышен сильный глухой удар, как будто пружин вовсе нет. Если посадить назад жену - всё нормально.
Что там стучит?

Совесть.
А жена, сидящая сзади, её глушит

SergeS
Ещё пару тройку кочек без жены и вырвет шток аммортизатора...
Один из "минусов" лифтинга

Лифтинг-лифтингу-рознь.
Я приподнял машину самодельнами проставками под нижнее крепление задних стоек и верхнее передних.
Проблем никаких, одни удовольствия....

Стучит поршень штока амортизатора, т.к. пружина при разгрузке пытается его вырвать.
ИМХО: Нужно срезать лишние витки пружины.

Хочу тоже поставить Окушные пружины на зад, сколько нужно срезать?

Ставишь рядом пружину родную и новую, смотришь сколько (чтобы новая была такой же высоты или на 10-15 мм выше старой). При этом нужно учесть положение/соответствие срезов на последних витках (краях) пружины.