Доброго времени суток! В эту зиму сталкнулся с такой проблемой выходят из строя бензонасосы,на последних двух и недели не проехал. Все стандартные причины поломок исключены( уровень топлива,забитые сеточки,фильтра итд)
Подскажите пожалуйста люди добрые,какие еще скрытые причины могут быть?

На машине установлено ГБО, возможно с этим как то связано. Последнее Т.О. ГБО все в норме.

Еще по ходу этой поломки задался вопросом ставить или нет реле,которое будет отключать бензонасос когда еду на газу. Мнения разделились, сервис где обслуживаю машину по газу говорят не в коем случаи нельзя его ставить т.к. если на ходу кончится газ будут проблемы с тормозами и руль заклинет да и форсунки должны быть постоянно под давлением иначе им придет хана.
Мнения электриков логично,зачем в холостую работать бензонасосу если ты ездишь на газу в интернете посмотрел люди ставят не чего не боятся.

Ну как бы установщики ГБО правы лишь в том что форсунки не должны быть сухими, т е без Бенза. Но вы и так ведь каждый холодный запуск двигателя делаете на нем, про тормоза и клин руля бредятина -когда просто бенз заканчивается и вы на нейтраль передачу ставите (отн. к мкпп) ничего ж такого не происходит? Вы попробуйте неделю поездить лишь на бензине, не на газу и посмотрите сдохнет очередной насос или нет.....

Цитата: (pragmatic @ 12.2.2017, 16:14) Доброго времени суток! В эту зиму сталкнулся с такой проблемой выходят из строя бензонасосы,на последних двух и недели не проехал. Все стандартные причины поломок исключены( уровень топлива,забитые сеточки,фильтра итд) Подскажите пожалуйста люди добрые,какие еще скрытые причины могут быть? На машине установлено ГБО, возможно с этим как то связано. Последнее Т.О. ГБО все в норме. Еще по ходу этой поломки задался вопросом ставить или нет реле,которое будет отключать бензонасос когда еду на газу. Мнения разделились, сервис где обслуживаю машину по газу говорят не в коем случаи нельзя его ставить т.к. если на ходу кончится газ будут проблемы с тормозами и руль заклинет да и форсунки должны быть постоянно под давлением иначе им придет хана. Мнения электриков логично,зачем в холостую работать бензонасосу если ты ездишь на газу в интернете посмотрел люди ставят не чего не боятся.

Чет не понял, обычно когда газ ставят в салоне же есть переключалка газ бензин, тогда для чего она нужна если ездишь на газу то что то должно отключаться чтобы форсунки бензин с газом вместе не лили, я конечно не спец, но когда авто едет на газу, топливная должна быть выключена, если насосы быстро летят может напряжение на насос большое и он горит? даже если бак сухой (литров 5 есть) насос как минимум должен с месяц отпахать

Цитата: (nik235 @ 12.2.2017, 19:01) Чет не понял, обычно когда газ ставят в салоне же есть переключалка газ бензин, тогда для чего она нужна если ездишь на газу то что то должно отключаться чтобы форсунки бензин с газом вместе не лили, я конечно не спец, но когда авто едет на газу, топливная должна быть выключена, если насосы быстро летят может напряжение на насос большое и он горит? даже если бак сухой (литров 5 есть) насос как минимум должен с месяц отпахать

Кнопка то есть, она включает и выключает газ, но бензонасос все ровно при этом постоянно работает вопрос и стоит целесообразно что он в холостую работает или поставить реле,чтоб он отключался,когда я нажимал кнопку вкл газа.

Про напряжение на насос хорошая версия! Как ее правильно проверить,что и где замерять нужно???

Цитата: (pragmatic @ 13.2.2017, 5:48) Кнопка то есть, она включает и выключает газ, но бензонасос все ровно при этом постоянно работает вопрос и стоит целесообразно что он в холостую работает или поставить реле,чтоб он отключался,когда я нажимал кнопку вкл газа. Про напряжение на насос хорошая версия! Как ее правильно проверить,что и где замерять нужно???

фишку с насоса снять и мерить

Цитата: (pragmatic @ 12.2.2017, 17:14) Доброго времени суток! В эту зиму сталкнулся с такой проблемой выходят из строя бензонасосы,на последних двух и недели не проехал. Все стандартные причины поломок исключены( уровень топлива,забитые сеточки,фильтра итд) Подскажите пожалуйста люди добрые,какие еще скрытые причины могут быть? На машине установлено ГБО, возможно с этим как то связано. Последнее Т.О. ГБО все в норме. Еще по ходу этой поломки задался вопросом ставить или нет реле,которое будет отключать бензонасос когда еду на газу. Мнения разделились, сервис где обслуживаю машину по газу говорят не в коем случаи нельзя его ставить т.к. если на ходу кончится газ будут проблемы с тормозами и руль заклинет да и форсунки должны быть постоянно под давлением иначе им придет хана. Мнения электриков логично,зачем в холостую работать бензонасосу если ты ездишь на газу в интернете посмотрел люди ставят не чего не боятся.

какие вы ставили бензонасосы?

Цитата: (Moskga @ 13.2.2017, 6:06) какие вы ставили бензонасосы?

За 1600 руб. Китайские, последний с разборки контрактный был. Думаю в дело не в насосах потому,что в магазине возвратов и претензий по ним нет.

Есть еще две версии(причины)рабочие которые надо проверить:
1. Вспомнил как то было у меня в начале зимы отказала печка(вентилятор) заехал я к ближайшему электрику,часа два он без успешно пытался найти не исправность так и не нашел:-(..........но предложил мне решение запитаться на прямую,может эта прямая подпитка сейчас мне и аукается.

2. Версия забита обратка в топливной системе и когда я еду на газу,насос сам себя избыточным давлением и убивает.

Завтра делаю диагностику,будем эти причины прорабатывать.

Может у кого то еще что то не стандартное с поломкой бензонасоса было поделитесь своим опытом буду Благодарен!!!.

Цитата: (pragmatic @ 13.2.2017, 7:16) За 1600 руб. Китайские, последний с разборки контрактный был. Думаю в дело не в насосах потому,что в магазине возвратов и претензий по ним нет.

Бензонасос должен работать постоянно. Когда газ заканчивается (или не поступает из-за забитости газового фильтра) автоматом переключается на бензин (в ГБО 4 поколения и выше).
Сам уже больше 10 лет езжу на газе и один раз было, когда забился после очередной заправки газовый клапан. Система переключилась на бензин и я поехал дальше.

Цитата: (pragmatic @ 13.2.2017, 8:16) За 1600 руб. Китайские, последний с разборки контрактный был. Думаю в дело не в насосах потому,что в магазине возвратов и претензий по ним нет.

1 новый bosch стоит дешевле 5 китайских и б.у.

Цитата: (Serg61 @ 13.2.2017, 6:35) Бензонасос должен работать постоянно. Когда газ заканчивается (или не поступает из-за забитости газового фильтра) автоматом переключается на бензин (в ГБО 4 поколения и выше). Сам уже больше 10 лет езжу на газе и один раз было, когда забился после очередной заправки газовый клапан. Система переключилась на бензин и я поехал дальше.

Все верно Serg61 сам 8 лет катаюсь, две машины и все на газу было всякое и газ закончится не вовремя бензин спасает,как то было в сильные морозы он вообще перемерз и ГБО не работало ездил на бензине.

Вопрос то в чем- даже если не дай бог,что случается с газом(фильтр забился,кончился итд) не кто же не мешает включить в этот момент времени бензонасос и двигаться дальше а я уверен если с электриком(толковым) подумать он сделает так что когда газ не поступает то автоматически включается бензонасос..........уж больно жалко его бедалагу,что он в холостую себя изнашивает,когда едешь на газу,не логично как то.(тем более видите какие они хлюпинькие нынче идут:-)

А если серьезно я и пытаюсь все за и против взвесить и принять правильное решение или оставить все как есть или сделать как подсказывает здравый смысл.

Цитата: (pragmatic @ 13.2.2017, 8:56) ..уж больно жалко его бедалагу,что он в холостую себя изнашивает,когда едешь на газу,не логично как то.(тем более видите какие они хлюпинькие нынче идут:-)

Вот вопрос: нормальный насос ходит 100 000км. т.е. 5-10 лет . а то и больше....хотим чтобы прожил еще дольше при этом получаем кучу проблем с возможность быстрого перехода с газа на бенз

Цитата: (Moskga @ 13.2.2017, 7:04) Вот вопрос: нормальный насос ходит 100 000км. т.е. 5-10 лет . а то и больше....хотим чтобы прожил еще дольше при этом получаем кучу проблем с возможность быстрого перехода с газа на бенз

Да не каких куч нет,просто надо понимать или это будет делать автоматика и ходит насос 5-10 лет или ставим реле и увеличиваем и без того не радостную его жизнь до 10-20 лет и передаём его по наследству из поколения в поколения;-)

Цитата: (pragmatic @ 13.2.2017, 9:21) Да не каких куч нет,просто надо понимать или это будет делать автоматика и ходит насос 5-10 лет или ставим реле и увеличиваем и без того не радостную его жизнь до 10-20 лет и передаём его по наследству из поколения в поколения;-)

в любом случае -ресурс нормального насоса -не две недели. а если бы у вас стоял нормальный насос -то вы бы его просто поставили -и у вас даже мысли бы не возникала что надо его отключать. а вот если машина заглохнет в неподходящий момент -будет весело...но вы уже "сэкономили" покупая дешевые насосы.

Как ездят миллионы обычных машин на бензине десятилетиями и даже не знаю что такое бензонасос...

Сообщение отредактировал Moskga - 13.2.2017, 7:29

Цитата: (Moskga @ 13.2.2017, 7:28) в любом случае -ресурс нормального насоса -не две недели. а если бы у вас стоял нормальный насос -то вы бы его просто поставили -и у вас даже мысли бы не возникала что надо его отключать. а вот если машина заглохнет в неподходящий момент -будет весело...но вы уже "сэкономили" покупая дешевые насосы. Как ездят миллионы обычных машин на бензине десятилетиями и даже не знаю что такое бензонасос...

99% дело не в насосе,я писал выше проблем с этими насосами не было люди брали, возвратов по ним не было. Есть просто какая то причина,что убивает мой насос,почему я и поднял эту тему здесь чтоб выявить эту причину и устранить и поделиться с другими,чтоб люди не попадали как я.

Цитата: (pragmatic @ 13.2.2017, 11:00) 99% дело не в насосе,я писал выше проблем с этими насосами не было люди брали, возвратов по ним не было. Есть просто какая то причина,что убивает мой насос,почему я и поднял эту тему здесь чтоб выявить эту причину и устранить и поделиться с другими,чтоб люди не попадали как я.

вот тут более чем наглядно...
ссылка

Цитата: (pragmatic @ 12.2.2017, 17:14) Доброго времени суток! В эту зиму сталкнулся с такой проблемой выходят из строя бензонасосы,на последних двух и недели не проехал. Все стандартные причины поломок исключены( уровень топлива,забитые сеточки,фильтра итд) Подскажите пожалуйста люди добрые,какие еще скрытые причины могут быть?

pragmatic, здравствуйте. Как это у Филатова: "Вызывает интерес ваш технический прогресс" - как именно отказывали Ваши насосы? Он (насос) должен создавать определенное давление в рампе, потребляя определенный ток. Проверялись ли насосы на давление "в стенку" и в штатном режиме? Отказавшие насосы не вращались совсем (подразумевая внутренний обрыв или клин) ?

Здравствуйте,2 года назад сдох мой бетононасос,прям в городе (Краснодар) на дороге...заклинил,я быстренько поднял заднее сиденье,открутил фланец бензонасоса. Попробовал его напрямую от аккумулятора~клин.
Дошёл до ближайшего автомагазин,с бензонасосом. Подошёл Бошевский бензонасос
1990р.делов. От "вазовской десятки" сказали.
Только сеточка Бошевского бензонасоса в "другую сторону смотрит".
К новому бензонасосу подошла "старая" сеточка от моей Демки.
15 мин и машина поехала.
Мазда Демио DW5W,двигатель B5E,2001г.в.,рестайлинг.
Вот вроде и всё что хотел сказать.

Пятый год ездит машина на газовом оборудовании BRC,4 поколение,бензонасос мне даже в голову не приходило,чтоб отключать.........

Кстати,родной бензонасос отходил 200000км.