КРЫМСК утоп и сним моя МАЗДА Демио -помогмте кто чем может-светом,помощю-дом снесло сильно не до ее,Сегодня дали свет купил модем и в нете-помогайте-в долгу не останусь -фото с меня........

Кто разбирал стартер Мазда Дем,а именно втягивающее-где там пятачек,есть пружина магнит-а пятак может залип в конце...

Были у вас видели, помогали.
Стартер разбирать не приходилось, а вот генератор разбери прочисть просуши, когда будешь собирать крышку с щетками, я долго не мог собрать пока не докумекал. На задней крышке есть дырочка над щетками, туда вставляешь прут, загнутой проволкой буквой "Г" утапливаешь одну щетку прут проваливется и недает щетке вылезти, потом вторую

Цитата: (kazak19632007 @ 18.7.2012, 21:45) КРЫМСК утоп и сним моя МАЗДА Демио -помогмте кто чем может-светом,помощю-дом снесло сильно не до ее,Сегодня дали свет купил модем и в нете-помогайте-в долгу не останусь -фото с меня........

пиши в чем нужда.
постараемся помоч.

Во блин засада....По телеку помоему видел нашу машинку....Жалко...Соболезную...

Цитата: (Witolos @ 19.7.2012, 8:28) Были у вас видели, помогали. Стартер разбирать не приходилось, а вот генератор разбери прочисть просуши, когда будешь собирать крышку с щетками, я долго не мог собрать пока не докумекал. На задней крышке есть дырочка над щетками, туда вставляешь прут, загнутой проволкой буквой "Г" утапливаешь одну щетку прут проваливется и недает щетке вылезти, потом вторую

Cпасибо,генератор разобрал-но не собирал-благодарен за помощь.Не смог открутить болт ролика натяжного,почти слизал,но новым ключом на 14(накидной)схватил-но не трогал,снимал через отверстие фары,напиши как поставить назад.

Сообщение отредактировал kazak19632007 - 19.7.2012, 13:59

Цитата: (stasila 77 @ 19.7.2012, 10:52) пиши в чем нужда. постараемся помоч.

Первое- последствия -в движок попала вода= 1.Поменял масло,фильтр-посоветовывали залить масло в свечные колодцы,сушил 10 дней. 2.Проверил и просушил Разьемы,предохранители,с реле тяжелее(....!!!??? ) 3.Зарядил АКБ- ,дворники,стеклоподьемники,сигнализация.панель приборов.поворотники .стопы.-работают, на понели высвечивается километраж(наверно жив комп.ж/д )-не могу найти где мозги?-подскажите!!! 4.Думал все!!!! ЗАПУСК!!- стартер щелкает...... Разобрал,сам крутит без реле -,а вот с втягивающим коротит-вообще внем непонятки(кто разбирал помогайте)Возможно сдох или коротнул,у кого есть куплю.В нем была вода а он не разборной.Сам бы разобрал-но может кто то эксперемертировывал. И БОЛЬШАЯ просьба к ВАМ АДМИНИСТРАТОР сделать страничку в начале ,что б больше народу видело Будут все признательны- сегодня я а завтра.....????? Заранее большое спасибо. Александр.

Комп находится вроде в пластиковом кожухе сверху двигла
Стартер наверняка найдётся на разборе от нас слать наверно нет смысла...
А вообще машина утопленник это перспектива бесконечных проблем..... избавляться нужно....

ЗЫ Сочувствую, но главное сам жив!

Цитата: (Толстый76 @ 19.7.2012, 17:00) Комп находится вроде в пластиковом кожухе сверху двигла Стартер наверняка найдётся на разборе от нас слать наверно нет смысла... А вообще машина утопленник это перспектива бесконечных проблем..... избавляться нужно....

ссссссссссссссссссссссссссссссссссссссспасибо

ссылка

Цитата: (kazak19632007 @ 19.7.2012, 14:51) Cпасибо,генератор разобрал-но не собирал-благодарен за помощь.Не смог открутить болт ролика натяжного,почти слизал,но новым ключом на 14(накидной)схватил-но не трогал,снимал через отверстие фары,напиши как поставить назад.

болт ролика натяжного работает как пружина,ключем на14 тянуть на салон???

Собрал стартер,без свечей крутит,а из свечных колодцев брызгает масло толи с водой ибензином......слить бензин?

Через глушак вероятно залило цилиндры.Надо сливать масло, скидывать поддон и сушить.Потому, что вода если она есть в камере сгорания через кольца поршней , будет попадать в картер.Еще я бы снял впускной коллектор, есть большая вероятность что вода там есть и вместе с воздухом будет залитать в КС.

Если хочешь открутить, против часовой стрелки рывком.Если слизал конкретно , газовый ключ тебе в помощь.

Цитата: (darmidon @ 20.7.2012, 18:13) Если хочешь открутить, против часовой стрелки рывком.Если слизал конкретно , газовый ключ тебе в помощь.

Спасибо!Благодарен за советы!!!

По идее если залило движок, все можно вскрыть, удалить воду/влагу, ездить дальше.Все упирается в сроки , чем быстрее , тем лучше.Лишь бы ДВС не был заведен с водой в узлах , ибо есть вероятность получить гидроудар.По мере поступления вопросов обращайся!!!

Цитата: (kazak19632007 @ 20.7.2012, 22:04) Спасибо!Благодарен за советы!!!

если станет вопрос по запчастям на разборках
то вот Новотитаровская было 3шт демио 8 918 148-59-89
Кроснодар ул Солнечная 2шт демио 8 918 384-26-39

Цитата: (Witolos @ 21.7.2012, 13:33) если станет вопрос по запчастям на разборках то вот Новотитаровская было 3шт демио 8 918 148-59-89 Кроснодар ул Солнечная 2шт демио 8 918 384-26-39

Я не очень шарю в конструкции двигателя и вообще автомобиля, но если из двигателя льется вода при попытке завести, ему точно кранты. Реабилитировать нет смысла мне кажется. Прежде чем заводить, нужно было просушить и прочистить его полностью. Можно попробовать это сделать сейчас, может, поможет... А пока в нем вода, его крутить вообще нельзя.

И еще везде где была смазка и то что можно еще смазать (гранаты?) нужно набить смазкой. Разобрать суппорта почистить направляющие итп, повытаскивать все разъемы электрики и прочистить пока там мох не завелся. Обязательно разобрать коробку пускай она хотя бы в разобранном состоянии лежит пока до нее руки не дошли. а то ржавеет наверное... ступичные подшипники...

Но в первую очередь мне кажется нужно заняться кузовом...
Короче по порядку что бы я делал в таком случае... с моими навыками...
Разобрать коробку, пускай лежит.
Снять ступичные подшипники (хотя в гаражных условиях без съемника сложно будет снять их не повредив) прочистить, промазать.
Можно, наверное, без съема прочистить и промазать привода (гранаты)
Суппорта тоже не помешало бы прочистить, только вот смазывать не знаю чем. Шрус и литол сгорят и превратятся в золу при "температуре торможения"
Разобрать двигатель- тоже пускай лежит.

И заняться КУЗОВОМ, так как это самая дорогая деталь в автомобиле. Ржавчину можно попробовать удалить "преобразователем ржавчины" наподобие "Цинкарь". Есть небольшой опыт работы с этим средством. так вот в инструкции написано нанести кистью, втирая в поверхность и оставить до полного высыхания. Ни в коем случае не нужно оставлять его до полного высыхания! Если гараж обрабатывать, тогда можно. Он при высыхании превращается в жесткие отложения и его только металлической губкой или щеткой стирать. Или снова обрабатывать этим средством, но уже 3 раза чтобы эти остатки вычистить... Втирать кистью до того момента, как отложения не станут подсыхать, а потом либо губка+ведро воды, либо туалетная бумага. Стираем остатки и по новой до тех пор пока ржавчина не сойдет. Расход средства маленький- главное не распылять, а втирать. Промыть все полости хотя бы шлангом- хуже уже точно не станет, а вот грязь-песок хотя бы вымоет...

Кузовом можно заниматься бесконечно, а уж потом коробка, двигатель, глушитель... Разъемы...

Так мне кажется будет правильно...

Цитата: (Kamaloff56 @ 21.7.2012, 12:07) Так мне кажется будет правильно... Спасибо. Сслон разобран ,промыт,а чем дальше в лес .... руки опускаются...у меня не только машины но и дома нет...