здравствуйте, уважаемые демиоводы. Спешу поделиться своей печалью. Деткой владею 2 месяца, не знала горя все это время, пока не начало где-то месяцназад очень быстро пропадать масло. Езжу каждый день около 110 км, пробег 220 тыс. За это время 3,5 тыс накатано мною. Измерили компрессию сегодня: 1 горшок - 13,5; 2 горшок - 8; 3 - 12; 4 - 10. Начиталась очень много и про колпачки маслоотражательные,и про кольца, морально настроилась уже на замену все этого и всего сопутствующего...... посмотрела цены на запчасти и прикинула стоимость работы..... одно растройство Поделитесь опытом

Сообщение отредактировал Леночек - 4.11.2014, 19:06

Цитата: (Леночек @ 4.11.2014, 20:03) здравствуйте, уважаемые демиоводы. Спешу поделиться своей печалью. Деткой владею 2 месяца, не знала горя все это время, пока не начало где-то месяцназад очень быстро пропадать масло. Езжу каждый день около 110 км, пробег 220 тыс. За это время 3,5 тыс накатано мною. Измерили компрессию сегодня: 1 горшок - 13,5; 2 горшок - 8; 3 - 12; 4 - 10. Начиталась очень много и про колпачки маслоотражательные,и про кольца, морально настроилась уже на замену все этого и всего сопутствующего...... посмотрела цены на запчасти и прикинула стоимость работы..... одно растройство Поделитесь опытом

Сочувствую... Но самое главное найти хороший автосервис)) Больше тут ничего не посоветуешь, да и без разбора ни чего не скажешь.
А случайно масло ни где не течет?

Цитата: (Леночек @ 4.11.2014, 20:03) здравствуйте, уважаемые демиоводы. Спешу поделиться своей печалью. Деткой владею 2 месяца, не знала горя все это время, пока не начало где-то месяцназад очень быстро пропадать масло. Езжу каждый день около 110 км, пробег 220 тыс. За это время 3,5 тыс накатано мною. Измерили компрессию сегодня: 1 горшок - 13,5; 2 горшок - 8; 3 - 12; 4 - 10. Начиталась очень много и про колпачки маслоотражательные,и про кольца, морально настроилась уже на замену все этого и всего сопутствующего...... посмотрела цены на запчасти и прикинула стоимость работы..... одно растройство Поделитесь опытом

для начала если замер компрессии делали в сервисе попробывать сделать это в другом месте либо самим купить компрессометр в автомагазине цена 400-450 рублей и померить (инструкция есть на упаковке)
если ушь совсем беда присмотритесь к покупке контрактного двигателя здесь вам помогут))

Цитата: (клоп @ 4.11.2014, 20:17) Сочувствую... Но самое главное найти хороший автосервис)) Больше тут ничего не посоветуешь, да и без разбора ни чего не скажешь. А случайно масло ни где не течет?

Самое что странное, что двигатель сухой, везде смотрели.....нет подтеков

Цитата: (Леночек @ 5.11.2014, 8:18) Самое что странное, что двигатель сухой, везде смотрели.....нет подтеков

Ну и что в этом странного то?

Раскоксовку проведи, малость помогает для улучшения компрессии.

Цитата: (Алексей Сергеевич @ 5.11.2014, 18:13) Раскоксовку проведи, малость помогает для улучшения компрессии.

Поддерживаю, начните с раскоксовки, если уж не поможет, тогда кап. ремонт или контракт. Была похожая ситуация, тоже пробег больше двухсот, сделал двойную раскоксовку ацетоном и отложил ремонт на неопределенный срок. Масло почти совсем не жрет, но у меня подтекает из под сальника малость. Но колпачки перед этим заменил, делал сам, поэтому обошлось недорого.

Цитата: (wertel @ 5.11.2014, 17:15) Поддерживаю, начните с раскоксовки, если уж не поможет, тогда кап. ремонт или контракт. Была похожая ситуация, тоже пробег больше двухсот, сделал двойную раскоксовку ацетоном и отложил ремонт на неопределенный срок. Масло почти совсем не жрет, но у меня подтекает из под сальника малость. Но колпачки перед этим заменил, делал сам, поэтому обошлось недорого.

Спасибо за дельные советы. Один хороший моторист посоветовал измерить компрессию еще раз и где мало пказывает залить чуток масла. Измерить еще раз, если компрессия там поднимется, значит кольца и делать раскоксовку. Если нет, значит клапан прогорел =( На днях сделаю....

Цитата: (Леночек @ 5.11.2014, 18:06) Спасибо за дельные советы. Один хороший моторист посоветовал измерить компрессию еще раз и где мало пказывает залить чуток масла. Измерить еще раз, если компрессия там поднимется, значит кольца и делать раскоксовку. Если нет, значит клапан прогорел =( На днях сделаю....

если бы клапан прогорел компрессия вообще бы врятли была))

Цитата: (Versys @ 5.11.2014, 20:30) если бы клапан прогорел компрессия вообще бы врятли была))

1) Если двигатель b3 то из-за неправильного отрегулированногго клапана, или "просадки седла" клапан может просто не герметично закрываться -и будет падение компрессии...а вот при прогаре -уже да компрессия стремилась к нулю...

2) Лично меня заставляет улыбаться выражение "почти совсем не ест" -толи почти толи совсем -не понятно.:-)...скажу так :
верхние кольца компрессионные - обычное живые даже на автомобиле с большим пробегом. И надо очень постараться чтобы они залегли...а вот масло съемные залегают...да может быть и поможет очистить скребки колес разкоксовка но чтобы залегшие кольца отпустило - вряд ли....

Цитата: (Moskga @ 6.11.2014, 12:42) 1) Если двигатель b3 то из-за неправильного отрегулированногго клапана, или "просадки седла" клапан может просто не герметично закрываться -и будет падение компрессии...а вот при прогаре -уже да компрессия стремилась к нулю... 2) Лично меня заставляет улыбаться выражение "почти совсем не ест" -толи почти толи совсем -не понятно.:-)...скажу так : верхние кольца компрессионные - обычное живые даже на автомобиле с большим пробегом. И надо очень постараться чтобы они залегли...а вот масло съемные залегают...да может быть и поможет очистить скребки колес разкоксовка но чтобы залегшие кольца отпустило - вряд ли....

Я конечно не специалист, а лишь новичок, начитавшийся форумов, но читала, что в движке стоит какая-то штука, которая регулирует клапана. И мол регулировать как движок в русской девятке не надо. Поправьте меня, если я ошибаюсь

Цитата: (Леночек @ 6.11.2014, 16:17) Я конечно не специалист, а лишь новичок, начитавшийся форумов, но читала, что в движке стоит какая-то штука, которая регулирует клапана. И мол регулировать как движок в русской девятке не надо. Поправьте меня, если я ошибаюсь

Сегодня еще раз замерили компрессию, добавив масло, компрессия поднялась и стала в 1 горшке13, 2-13,3-13,4-14. По словам моториста, причина прожорливости в кольцах и нужно делать раскоксовку

Цитата: (Леночек @ 6.11.2014, 16:20) Сегодня еще раз замерили компрессию, добавив масло, компрессия поднялась и стала в 1 горшке13, 2-13,3-13,4-14. По словам моториста, причина прожорливости в кольцах и нужно делать раскоксовку

Удачи!! Отпишишся о результате! На форуме конечно сидят грамотные люди, но к сожалению в большинстве случаев, советы становятся бесполезными, так-как поставить правильный диагноз по фото сложно, да и совет в не опытных руках теряет свою ценность... По этому и я сам когда сталкиваюсь с не понятными мне вещами еду к проверенным спецам!

Цитата: (Леночек @ 6.11.2014, 17:17) Я конечно не специалист, а лишь новичок, начитавшийся форумов, но читала, что в движке стоит какая-то штука, которая регулирует клапана. И мол регулировать как движок в русской девятке не надо. Поправьте меня, если я ошибаюсь

Такая штука стоит только в двигателях 1500 до 1999г

Автор,дела то как? В какой сервис обращались в Екатеринбурге?

Цитата: (Леночек @ 6.11.2014, 17:20) Сегодня еще раз замерили компрессию, добавив масло, компрессия поднялась и стала в 1 горшке13, 2-13,3-13,4-14. По словам моториста, причина прожорливости в кольцах и нужно делать раскоксовку

нужно просто заменить кольца

сам все делал
прокладка 2500 металлическая
кольца 1500
герметик казанский 150р большой тюбик
и полукольца резиновые поддона они иссыхаются со временем

у меня на 10000 хватает 4х литров
по щупу нижний уровень но движка 1,5

Цитата: (Чек @ 10.11.2014, 22:44) Автор,дела то как? В какой сервис обращались в Екатеринбурге?

Сделали раскоксовку Лавром, промыли, поменяли фильтр, залила МОбил 1 супер 3000 5w30 т присадку хадо одну туда же. Залила до отметки F. Проехала 400 км, достаю щуп - показывает половину. Я в шоке...... Говорят еще раз раскоксовку попробовать и залить маздовское масло 5w40. Не знаю что это даст, но если не поможет то либо ремонт, который обойдется тысяч в 25 - 30 (замена колпачков и колец) либо контрактный двигатель

Цитата: (wostrxxx @ 10.11.2014, 23:26) нужно просто заменить кольца сам все делал прокладка 2500 металлическая кольца 1500 герметик казанский 150р большой тюбик и полукольца резиновые поддона они иссыхаются со временем у меня на 10000 хватает 4х литров по щупу нижний уровень но движка 1,5

Если делать самим, то расскажите с какими проблемами столкнулись и какие приспособы пригодились?

Цитата: (Леночек @ 11.11.2014, 16:16) Сделали раскоксовку Лавром, промыли, поменяли фильтр, залила МОбил 1 супер 3000 5w30 т присадку хадо одну туда же. Залила до отметки F. Проехала 400 км, достаю щуп - показывает половину. Я в шоке...... Говорят еще раз раскоксовку попробовать и залить маздовское масло 5w40. Не знаю что это даст, но если не поможет то либо ремонт, который обойдется тысяч в 25 - 30 (замена колпачков и колец) либо контрактный двигатель

Ну я же говорил....

а вы конечно молодцы с масложором жидкое масло класса a5 заливать...

присадка хадо? лучше деньги бы начали копить

Цитата: (Леночек @ 11.11.2014, 16:18) Если делать самим, то расскажите с какими проблемами столкнулись и какие приспособы пригодились?

проблем при замене колец нет

маслоотражатели меняются без снятия головки блока