Приветствую всех! помогите пожалуйста,проблема такова, после ремонта рулевой рейки поворачивать руль влево стало очень легко,а в право туго. При этом ошибок не каких нету,заезжал к диагносту,сказал что все датчики работают исправно! Регулировка этого ЭУР якобы не возможна,в связи с примитивностью системы! как быть,куда копать?

Цитата: (anabolic @ 6.9.2016, 18:11) Приветствую всех! помогите пожалуйста,проблема такова, после ремонта рулевой рейки поворачивать руль влево стало очень легко,а в право туго. При этом ошибок не каких нету,заезжал к диагносту,сказал что все датчики работают исправно! Регулировка этого ЭУР якобы не возможна,в связи с примитивностью системы! как быть,куда копать?

а что конкретно ремонтировали в рулевой рейке?

брякать начала,ее снимали и отдавали токарю,чтоб новые втулки вытачил и т.д

Цитата: (anabolic @ 7.9.2016, 16:55) брякать начала,ее снимали и отдавали токарю,чтоб новые втулки вытачил и т.д

если элетромотор снимали то попадос на калибровку рейки.ошибки комп точно не выдает?

Цитата: (kemper @ 7.9.2016, 17:25) если элетромотор снимали то попадос на калибровку рейки.ошибки комп точно не выдает?

нет,электромотор не снимали,комп ошибок точно не видет. А если колибровать рейку то как?

Цитата: (anabolic @ 8.9.2016, 16:25) нет,электромотор не снимали,комп ошибок точно не видет. А если колибровать рейку то как?

гуглом

Цитата: (kemper @ 8.9.2016, 17:23) гуглом

Был бы признателен если подсказали,потому что ни я ни мастер который делал рейку не можем найти.

Цитата: (anabolic @ 9.9.2016, 4:02) Был бы признателен если подсказали,потому что ни я ни мастер который делал рейку не можем найти.

ссылка

вот почитай ссылка

Сообщение отредактировал kemper - 9.9.2016, 6:31

Цитата: (kemper @ 9.9.2016, 6:25) ссылка вот почитай ссылка

Опять же это для других машин,разные блоки управления

Цитата: (anabolic @ 9.9.2016, 8:07) Опять же это для других машин,разные блоки управления

Знаешь. Я вот смотрю схему и не пойму какие тебе там втулки менял?
Ты сам видел как они достают их из рейки и вытачивают новые?
Подозреваю что нет(
У меня тоже была проблема с эур.
Разболтался шток. Это не чинится.
Купил контракт. С установкой в десятку уложился

Сообщение отредактировал kemper - 9.9.2016, 12:44

Цитата: (kemper @ 9.9.2016, 16:43) Знаешь. Я вот смотрю схему и не пойму какие тебе там втулки менял? Ты сам видел как они достают их из рейки и вытачивают новые? Подозреваю что нет( У меня тоже была проблема с эур. Разболтался шток. Это не чинится. Купил контракт. С установкой в десятку уложился

чисто случайно заглянул к вам на страничку,во первых в рейки ЭУР в Verisa там точно есть опорная втулка.Я тоже хотел заменить в рейки ЭУРа в своей Мазда Демио 2005г втулку,вытачил токарь мне с капралона,но менять не пришлось так-как при снятии балки посыпались камни (это и была причина.Много катался по Алтаю с гравийной дорогой),потом со стороны пассажира снял рулевую тягу и посмотрел саму втулку.Сама она была плотно насажена и после сборки все стуки пропали.Если действительно вы считаете,что это всё из-за охххххй втулки,то лучше купить новую втулку она рублей 800 стоит и не париться и самому заменить не снимая рулевой рейки,так уже делали многие,и снимая и не снимая рейку.Правда не снимая потрудней будет.
Если тянет в право то нужна колибровка датчика,они его на ноль установят компом-професиональным.Скорей всего у вас при снятии этого датчика они нарушили центровку и теперь тянет в право.Я когда снимал датчик то я во круг этого датчика обчертил шилом края что-бы не сместить в сторону и всё впорядке будет. Сразу напишу что отклонения датчика даже на 0.5мм приведёт к тому что будет тянуть в право или в лево.Как-кто так

Сообщение отредактировал мазда демио - 11.9.2016, 11:00