Возникла необходимость в заливке тормозной жидкости, а на крышке бачка написано DOT3. Но DOT3 это же вроде старая разработка тормозной жидкости. Что лить в бачок-то?

короче.....сливай эту жижу...и заливай др. какую хочешь....лучше иностранческую

Jon-SC

По-твоему, можно апгрейдить тормозную систему, залив "более новую" жидкость.
ИМХО надо лить то, что написано на крышке.

Хотя я на старой машине путал эти ДОТы постоянно. Ниче так страшного не случилось

я думаю дот 4
зайди в любой магазин и спроси чем отличаются дот 3 от дот 4
я могу ошибаться но мне кажется что дод 4 ниже температура замерзания
а для нас это не маловажно

stetor

Ага, в Краснодаре - особенно важно...

Тормозная жидкость Motul Brake Fluid DOT 4 - жидкость для гидравлических тормозных приводов и сцеплений. 100% SYNTHETIC.

Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 4.

Отличная сопротивляемость и термическая стабильность. Точка закипания данного продукта (245° C) превосходит требования категории DOT 3 (205° C min), что способствует сохранению эффективности торможения даже при изношенных тормозах. Безопасность: "влажная" точка закипания данного продукта повышена до 158° C и превосходит категории DOT 3 (140°C min), что позволяет продлить срок использования. Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что позволяет сохранить параметры точки закипания и, таким образом, обеспечить безопасность. "Влажная" точка закипания данного продукта предоставлена после проведения проверки в течение одного года. Практически нейтральна к ободам, используемым в тормозной системе. Антикоррозийна.

Применение

Можно смешивать с DOT 3, DOT 4 и DOT 5 на безсиликоновой основе. Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5 silicone base). Продукт хранить в плотно закрытой таре без доступа влаги. Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже. В случае контакта с кожей смыть водой. Замена производится один раз в 12 или 24 месяца в соответствии с рекомендациями конструкторов.

Спецификации:
SAE J 1703
FMVSS 116 DOT 4 & DOT 3
ISO 4925

Интересно, а что залито в Демке? Силиконовая или безсиликоновая тормозная жидкость?

???
Скорее всего на гликолевой основе.

Motul Brake Fluid DOT 4 заливать можно?

Я доливал ДОТ 3. Поначалу был удивлен, т.к. она идет в основном для наших машин. а для иномарок идет ДОТ-4 и др. Но решил лить то, что указано на крышке бачка (ДОТ-3). Тормоза - норма уже второй год.

Я чуть было с горяча не купил нашу ДОТ 3, но мне сказали, что это жидкость низшего класса только для НИвы и в японскую машину ее ни в коем случае нельзя лить.

Чтобы Вы не решили заливать в свою машинку предварительно смешайте новую и старую в какой-ниб прозрачной посудине и понаблюдайте с полчасика. Если не вспенится и не свернется все будет ОК.
У меня тоже написано ДОТ3, поменяла на ДОТ4, все ОК.

Znatok
не абгрейдить...а залить хорошенькой тормозухи стандарта дот 4
проверено...(сам в дилерском центре работаю)

А как сливать-то старую, там же по всей системе распределено? и какой объем полностью заливается? У меня после аварии, часть вылилась. поэтому и возник вопрос в доливке.

делается так.....
один сидит в машине....другой снизу.....один качает тормозную педаль...другой со штуцеров тормозной системы сливает старую тормозуху....при этом надо периодически заливать новую в бачок...как только поъдет со штуцеров тормозуха др. цветом.....всё....заменил. Уйдет на всё не больше 1 литра тормозухи....а вообще обратись в серис...там это быстро сделают...особенно если есть прибор...
жыл бы ты в Уфе....помог бы тебе обязательно

А где этот штуцер тормозной системы искать? Купил американскую жидкость ДОТ3 на гликолевой основе.