Зафотаешь - выкладывай!

Вчера забежал в магазин шин и дисков на Вороского, 135...
в магазе- 4 человека... включая меня. смотрю диски, тут один спрашивает у продавца 5,5х14х4х100ЕТ45...... второй говорит, что ему надо на демию че-нить подобрать...
и тут я спрашиваю у кого ДЕМИО.... оказалось у ВСЕХ 4-х чел... и вправду у магазя стояли 3 машинки. 2 - послерестайлинговые 2003 года пруль. и 1 - 99-го пруль белий... а моя у работы стояла.
постояли, потрещали, оказалось дядьки в инет ваще на ходят... :-(

я просто в полной прострации был... 4 демиовода в одно и то-же время в одном магазине... МИСТИКА !!! причем в магазе кроме нас НИКОГО не было...

думаю себе наклейку сделать на стекло со ссылкой "mazda-demio.ru"...

Все больше Демий появляется в Кирове, а в инет не заходят... Вроде где-то на сайте были визитки клуба?(можно и свои создать) Распечатать бы их и под дворники демиоводам ложить. Ну как музычка у тебя играет? Узнавал у знакомого в Чепецке - сказал что здесь очень дорого делают, но качественно.

Встретил "брата" на Подстанции

В пятницу ездил на МЦ-5...

там на стоянке стояла праворульная демка... такого-же цвета и нерестайлинг... :-)

Это был не я! Меня уже в Кировской области не было.

Ребята! Вопрос на засыпку: Где можно в Кирове изготовить дубликат ключа зажигания? С Японии пригнали, а ключ только один. Просто времени нет, так как в Киров приезжаю пл делам раз в две недели, да и времени на поиски почти в обрез, будет лучше если можно сделать где-то в районе площади Лепсе. Если кто знает откликнитесь. Заранее благодарен.

2 Демиатор,

ключи можно сделать много где... например на Центральном рынке...

1. вопрос в наличии заготовок, который НИКАК не прогнозируется...
2. А у тебя случаем не с иммобилайзером ключик? если да, то копии - БЕСПОЛЕЗНЫ!!!

2 Black_Serg
Отдал свою мафынку в сервис (было небольшое ДТП - замят капот немного, наде править-перекрашивать) на Герцена 88 (Меркурий-сервис), знаешь ли как они там делают - нормально? Сильно пережииваю за нее. И по подвеске попросил посмотреть и рулевое - говорят на наших дорогах оно в первую очередь выходит из строя. Мож какие-то советы будут - первый раз ведь... недоверяю я етим сервисменам...

2 vanoka,

у меня мастер есть знакомый кузовщик.... я тока к нему отправляю...
он щаз работает у мойки АКВА на Московской..


а по подвеске - я передние рычаги заказал.... шаровая уже не просто стучит, а КОЛОТИТ.....

Еще вопросик, А что значит иммобилайзер? Хотя вроде на ключе никаких хренуль нет. Посмотрел фото ваших машин, а почему вы не сделали защиту от камней на бампер, я сделал и смотрится хорошо и проблем нет. Могу описать принцип действия, все встанет 250 рублей, и главное легко.

2 Демиатор,

иммобилайзер отличить просто.
1. ключ должен быть другого вида. Без иммобилайзера - дырка для цепочки ровно посредине, с иммобилайзером - смещена в сторону.
2. когда заводишь машину с иммобилайзером - кратковременно загорается красная лампочка с машинкой и ключиком внутри, потом гаснет... если найден правильный ключ, а если ключа нету - глохнет двигатель.

смотри сюда ссылка

там иммобилайзерные ключи - 58492, без иммобилы - 75910...


PS: кста, а что за защита бампера??? фотку в студию и описание методы...

Black Serg огромное спасибо за информацию, понял что у меня иммобилайзером и не пахнет, так что еду тачать ключи спокойно. Насчет защиты, может я выразился не точно. Это защита радиатора от попадания камней, устанавливается на воздушные окна впередней части бампера. если надо могу описать подробно, сделать легко и главное быстро и качественно. Я как пригнал машину сразу сделал, потому что во время перегона где то в Иркутской области поймал камень в радиатор, течь была не большая, вылечил специальной присадкой внутрь, счас спокоен, радиатор надежно защищен и кто муже смотрится красиво, если еще подкорасить в тон бампера.

2 Демиатор,


кста,
яппи для себя иммобилы не практикують... некуда машину угонять, с острова-то не упрешь... а на европейках - это постоянное явление. у меня европейка (немочка) с иммобилайзером...

ФОТКИ выложи от своей защиты....
и методу...


я на днях буду переднюю подвеску перебирать, пыльники шрусов менять... заодним может и защиту сделаю....

Принцип такой.Нужно купить в магазине воздушный фильтр от Камаза(здоровая хрень такая около250 р) и плюс еще паяльник(кому как понравится). С фильтра снимаем сетку:внешней хватит на все, а внутрення на запас и еще какой ремонт. Внешнюю режем ножницами пополам в месте сварки. После чего снимаем бампер, и с внутренней стороны прикладываем сетку, она легко гнется, по размерам отверствия. Большой загиб можно не делать. Отрезаем ножницами нужный размер, затем нагреваем паяльник и айда, нажимая на сетку она легко входит в бампер, убираем паяльник она там и застывает, если нужно паяльником чуть подправляем. Я вначале тонким шилом в ребрах бампера сделал несколько дырок и вырезанную сетку притянул проволокой от электротехнических приборов, он тонкая и прочная. А потом спокой но паяльником (кстати у меня паяльник вообще малюсенький). Второй половинкой стки выполнив такую же процедуру закрыл верхнюю дыру. На весь процесс в полевых условиях(гаража у меня пока нет) ушло 3 часа, с учетом снятия и установки обратно бампера, работал один. Оставшуюся внутренню сетку от фильтра можно потом использовать для ремота самого бампера (дырки закрыть и зашпаклевать и т.д, фоток нет так сотоик у меня простой и надежный без наворотов, только для звонков, а фотоаппарат типа мыльница. Делается легко, потом можно под цвет бампера сетку покрасить, а можно и так оставить тож нормально смотрится. Мне нравится. Я эту процедуру вычитал в форуме, поищи мож там и фото выложат. Успехов.

2 Black_Serg

Привет! Где-то здесь ты писал про замену пыльников и стоек, расскажи какие менял, скока стоят, а главное как менять (мне в сервисе сказали задние стойки под замену, пыльники шрусов пер. наруж., пыльники на шаровые пер., колодки пер.), оригинал ли заказывал и где? Вроде хочу с братом все это заменить на выходных, но может придется в сервисе если там есть какие нить сложности. И еще - мож вместе со стойками и пружины заменить? (хочу все оригинал!) Заранее спасибо за ответ.

Насколько я понимаю, я весь передок разбирал в майские праздники, пересмотрели все приводы, шрусы и пыльники. Так вот процесс намного облекчился если иметь ключ торцовый на 28. Чтобы от привода стойку отнять.

Кстати щас на Кировскм портале вычитал объявление, что на ул. Потребкооперации,86 открылся диллерский центр Мазда, с продажей авто и запчастями по Мазде, я такой же видел в Нижнем надо будет заглянуть, в инете их адрес: www.gorodkirov.ru

Помните был у нас такой на этой ветке Ivan&KO ? До хакерской атаки. Хотел себе рыжую в кузове DY. (ХОЧУ!) Сегодня встретил его на заправке в Нововятске. (то есть он меня по машинке узнал и подошел) Говорит хотел себе заказывать с аука, но купил себе Ауди 80 в кузове B4...

Заехал в субботу на работу...
а тут ОПА.....
на стоянке у офиса 9 машиномест...