[sakaj]

Проблема в следующем : НА горячую когда машина прогреется на D или на другой любой передаче при нажатии на педаль тормоза начинают скакать обороты! Стаавлю на N или P всё нормально! Промывал дроссельную заслонку особа не помогло! Полазил по темам ничего толкового не вычитал ! Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Грешу на бензонасос ,но пока сомневаюсь..

[Дед]

Чем больше Вы создадите "ПУСТЫХ тем", тем труднее будет новичкам найти необходимую информацию.

[Японец]

Цитата: (Дед @ 7.12.2011, 18:48) Чем больше Вы создадите "ПУСТЫХ тем", тем труднее будет новичкам найти необходимую информацию.

Согласен. Тема бензонасос старая. Был бы бензонасос - прблемы при заводе 100%
Он сам себе проблему создал? Вообще новичкам надо помогать. Потом у них не будет соблазна темы создавать.
Эй новичок!!!! не тушуйся!
Забейте искомое слово в окошечко синее сверху- "поиск". Из того что выдаст комп выбирайте о ответ. Если не удовлетворены - создавайте тему смело. Тут масса тем до конца не решеных. Может и ВАша не рассосана до конца.

Сообщение отредактировал Японец - 7.12.2011, 17:55

[sakaj]

я так понял проблемы бензонасоса при запуске двигателя ...

[Дед]

Читаем, перевариваем, а потом думаем, прежде чем ... пытаться лечить машинку, по рекомендациям "БЫВАЛЫХ"!!!
ссылка

Сообщение отредактировал Дед - 7.12.2011, 18:10

[Японец]

Цитата: (sakaj @ 7.12.2011, 18:56) я так понял проблемы бензонасоса при запуске двигателя ...

Конечно. Если насос не создаст давления двигатель будет очень часто осечки давать. А в зиму вообще не заведешь. Этого незаметить нельзя. Нормальное давление 3 и выше атм. У меня манометр выдал 5 атмосфер. Мерил манометром для замера давления в шинах. Есть мнение что он вполне сгодится.

[Японец]

Цитата: (Дед @ 7.12.2011, 18:58) Читаем, перевариваем, а потом думаем, прежде чем ... !!! ссылка

Да! типа так и надо помогать.
Спасибо.

[Японец]

Цитата: (Японец @ 7.12.2011, 19:02) Да! типа так и надо помогать. Спасибо.

ОН там не разберется. Дай ему норм ссылку.

[Дед]

Он не новичок в нашем Клубе.

[sakaj]

спасибо за помощь,обращаюсь к форуму редко . Составил целый список что может быть !завтра приступим..

[sakaj]

Цена ремонта составила 50 р Поменял фильтр на бензонасосе ,машина шустрая такая стала и обороты теперь в норме.

[Японец]

Цитата: (sakaj @ 8.12.2011, 14:01) Цена ремонта составила 50 р Поменял фильтр на бензонасосе ,машина шустрая такая стала и обороты теперь в норме.

Молодец!
Я значит был не прав.
Я тоже как-то снимал его. За 9 лет эксплуатации он остался девственной чистоты. Но заменл все равно т.к. был уже куплен аналог тоже за смешные деньги.
Если действительно так как у вас получилось - ваш фильтр должен был потерять объем, т.е. сжаться?.

Сообщение отредактировал Японец - 9.12.2011, 8:08

[tomcat]

Интересно получается. На холостых, значит, обороты плавали. А когда в горку резко газ давал - машинка не глохла, не дергалась?

[Японец]

Цитата: (tomcat @ 16.12.2011, 7:43) Интересно получается. На холостых, значит, обороты плавали. А когда в горку резко газ давал - машинка не глохла, не дергалась?

Я про то же.
На забитом фильтре отлично заводится и только мелкие неприятности на холостых?

[ultra]

Привет всем, у меня та же самая проблема, невозможно на светофорах стаять. Мыл заслонку, чистил КХХ помогало но не надолго, сто тоже не знают.

[seroga]

Цитата: (sakaj @ 7.12.2011, 20:07) Проблема в следующем : НА горячую когда машина прогреется на D или на другой любой передаче при нажатии на педаль тормоза начинают скакать обороты! Стаавлю на N или P всё нормально! Промывал дроссельную заслонку особа не помогло! Полазил по темам ничего толкового не вычитал ! Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Грешу на бензонасос ,но пока сомневаюсь..

- Промой инжектор с форсунками.
И, пора начинать пользоваться очищающими присадками (типа Кастрол ТВЕ) при каждой заправке.
Бензин нынче отвратный, и, к сожалению, нужно к этому уже привыкать.

Сообщение отредактировал seroga - 30.12.2011, 6:19

[tomcat]

ultra
+1
так и я этим болею, уже который год. Раньше бывало глохла на светофоре, но после чистки впускных узлов глохнуть перестала. Просто обороты скачут. Привык.
Грешат на к-нить датчик - то ли ДМРВ, то ли температуры, грешат на катушку зажигания... больше не на что - все остальное уже делал.

Очищающие присадки? Ну, может быть. Но когда машина в порядке, ей не нужны никакие присадки, никуда. Если уж про них, то я предпочитаю ЛАВР - он дешевле и не подделывают, а делают также из импортного сырья.

[serezhka]

здравствуйте,у меня тоже плавают обороты.
до этого машина ели ели нагревалась и обороты постоянно были 800, но это заклинил термостат и работал всегда по большому кругу, то есть машина думала, что она все время холодная и добавляла оборотов.
теперь сменил термостат, обороты 500. но как только стоит включить габариты или фары они тут же начинают плавать.
заметьте, что с выключиными фарами не плавают.
какой датчик может тупить? пора менять щетки генератора?
и еще вопрос такой, скиньте ссылку, какие у мазды клапана и какие зазоры должны стоять.хочу отрегулировать, т.к изза этого обороты тоже плавают.
просьба про форсунки, КХХ не писать,
заранее большое спасибо.

Сообщение отредактировал serezhka - 20.1.2012, 13:06

[D0bryi]

да... скорее недоработка инженеров Мазды. у меня и на газе и на бензине обороты плясали. И под нагрузкой и без. Причем на газе чувствуется сильнее. Заменил ВВ провода (один прошивало)- на бензе стала ровнее работать, но под нагрузкой проблема осталась. почистил дроссельную заслонку- на бензе работает двиг ровно, а на газе потрясывает... заменил термостат 88град. (при установке ГБО подключали к ноутбуку- рабочую температуру двигла показало 76 град. ШОК!) поставил на 92 градуса- в холостую бенз и газ норма, но под нагрузкой плаванье оборотов осталось. Думаю не вылечить это.

Сообщение отредактировал D0bryi - 23.1.2012, 21:21

[vonaci]

Цитата: (serezhka @ 20.1.2012, 19:49) здравствуйте,у меня тоже плавают обороты. до этого машина ели ели нагревалась и обороты постоянно были 800, но это заклинил термостат и работал всегда по большому кругу, то есть машина думала, что она все время холодная и добавляла оборотов. теперь сменил термостат, обороты 500. но как только стоит включить габариты или фары они тут же начинают плавать. заметьте, что с выключиными фарами не плавают. какой датчик может тупить? пора менять щетки генератора? и еще вопрос такой, скиньте ссылку, какие у мазды клапана и какие зазоры должны стоять.хочу отрегулировать, т.к изза этого обороты тоже плавают. просьба про форсунки, КХХ не писать, заранее большое спасибо.

Клапана обычные, зазор 0.3 на горячую.