[p226ou]

Всем привет! Ситуация такая. Два месяца назад купил жене демку (2001г. V 1,3) у ХОРОШЕГО дружка. Всё-бы ничего до вчерашнего дня. С утра, с женой проехались по магазинам (10-15 км.) потом поставили авто на прикол. На следующий день обнаруживаем под машиной чёрно-красную жидкость, в коробке щюп и поддон сухой. Масло виднеется где-то между коробкой и движкой (может вру). Причём вчера, в течении дня, 3-4 раза проходили мимо машины - асфальт был чист. То есть 100% "течка" приключилась ночью и без нагрузки.
Знаю добрые люди есть везде, помогите советом:
-что это?
-как быть?
-сколько стоит?
Очень прошу побольше мнений.

[stalker1984]

Машину на эвакуатор (можно конечно долить и попробывать самому доехать но рискованно) и на яму смотреть откуда течёт. Если из картера гидротрансформатора - тогда замена сальника со сьёмом короба, если сальники приводов или потдон тогда ничё страшного (копеешный ремонт). Больше всего (по симптомам) похоже на то что где-то слегка потдоном цепанули и приключилось у вас незапланированное технологическое отверстие. Можно ещё так сделать - залейте по уровню АТФ-ки, заведите мотор и быстренико гляньте откуда бахчасарайский фонтан идёт...

Сообщение отредактировал stalker1984 - 12.7.2010, 8:20

[p226ou]

Спасибо буду форум шукать и пробовать

[p226ou]

А на галстуке её можно тащить?

[Dark Man]

p226ou Я бы ещё проверил шланги по которым ATF бегает. Пропустить факт-"приложились картером пропустить" врядли получится. Может банально шланг потек?! Просто очень странно что на стоячей машине течь образовалась.

Цитата: А на галстуке её можно тащить?

Не стоит, масла то в коробке нет.
ЗЫ Или на счет шлангов я туплю и есть только шланги контура охлаждения АКПП? Хм, кажись точно туплю

Сообщение отредактировал Dark Man - 12.7.2010, 10:26

[p226ou]

Цитата: (Dark Man @ 12.7.2010, 11:14) p226ou Я бы ещё проверил шланги по которым ATF бегает. Пропустить факт-"приложились картером пропустить" врядли получится. Может банально шланг потек?! Просто очень странно что на стоячей машине течь образовалась. Не стоит, масла то в коробке нет. ЗЫ Или на счет шлангов я туплю и есть только шланги контура охлаждения АКПП?

Вот и я так подумал, ладно вскрытие покажет

[p226ou]

В общем вызвал эвакуатор, увезли. На яме посмотрел оказалось что течёт из под сальника левой гранаты.
Так как менять буду сам то возникают вопросы:
1.Цены
Сальник-400
Пыльник привода-350
М-3 - 450р.л
или
Декстрон - 270р.л
Фильтр-1100
Это нормально?
2. Так как дофига масла вылилось то как поступить: перебрать всё и залить новое масло или поменять сальники и долить до уровня (опять-же какое там было масло-ХБЗ)

[Dark Man]

p226ou Сальники лучше поменять парой. Масло М3, хотя многие не согласятся, можете почитать тему про то что лить в коробку. Раз уж масло вытекло и судя по всему вы его не меняли, то лучше снять поддон и поменять фильтр. Цены нормальные.
Прокладки у поддона АКПП нету, ставился на первые версии, на сколько я помню. Но это все описано в гараже
ссылка описание замены масла в акпп.

Сообщение отредактировал Dark Man - 15.7.2010, 8:34

[p226ou]

Цитата: (Dark Man @ 15.7.2010, 8:24) p226ou Сальники лучше поменять парой. Масло М3, хотя многие не согласятся, можете почитать тему про то что лить в коробку. Раз уж масло вытекло и судя по всему вы его не меняли, то лучше снять поддон и поменять фильтр. Цены нормальные. Прокладки у поддона АКПП нету, ставился на первые версии, на сколько я помню. Но это все описано в гараже ссылка описание замены масла в акпп.

Блин, спасибо!
Смотрю я со стороны - какой у вас дружный форум!
Всем респект

[Dark Man]

Всегда пжалста. И некоторое время последи за сальниками и уровнем масла.

Сообщение отредактировал Dark Man - 15.7.2010, 21:12

[stalker1984]

Т.С. ты же в Новосибе, откуда такие цены??? Даже в "автопесне мазда" сальники по 200 р. (я уж не говорю про конкорд). АТФ (только М-5) лучше бери в "кэнси" (только попроси чтобы при тебе наливали - так на всякий случай). Заменить сальник можно самому если за дешево не найдешь (там ничего сложного нет).

[p226ou]

Всем привет. Короче начитавшись отчётов осуществил то что запланировал. По времени ушло ровно 1 день(вместе с пьянкой).
Заменил сальники (какие то NOK 250 р), пыльники приводов, масло всё же М3. Впринципи всё как и увсех. Но 30% общего времени ушло на откручивание правой ступичной гайки. ВААЩЕ никак не хотела откручиваться:
Головка+монтажка 1,5 м=мимо (естественно башку я ей сорвал)
Газ+вода=МИМО
В итоге сверлом 2мм проходил повдоль резьбы (не задевая резьбы гранаты)=здалась сцука! Гайку заменил(300р) Опять возникли вопросы:
1. Когда откручивал гайку, а были и удары молотком 1 кг, не повредил ли я подшипник? (Всё обратно собрал - полёт нормальный)
2. Вроде вужно регулировать подшипник ведь он конический. Как затягивать? (делал всё наглазок)
3. Конечно вроде бы тупость но немогу разобраться с уровнем АКПП. Посмотрел что люди при замене жижи вымеряли каждую сливку и заливку масла, а у меня сколько-то вылелось на асфальт. Отсюда вопрос: разжуйте плис как мерить уровень (завести, заглушить, нагреть, остудить).
В общей сложности ушло ровно 8 л!!! А уровень то есть то вааще нет.

[SWATT]

Цитата: (p226ou @ 18.7.2010, 18:34) разжуйте плис как мерить уровень (завести, заглушить, нагреть, остудить). В общей сложности ушло ровно 8 л!!! А уровень то есть то вааще нет.

Меряют на работающем движке, температура на щупе. У моей три деления, 20С нижний уровень, 65С верхний. Могу ошибаться с градусами, но у меня и масло М5. Да и на твоей тот же принцип должен быть.

[p226ou]

Цитата: (SWATT @ 18.7.2010, 22:30) Меряют на работающем движке, температура на щупе. У моей три деления, 20С нижний уровень, 65С верхний. Могу ошибаться с градусами, но у меня и масло М5. Да и на твоей тот же принцип должен быть.

Всё правильно, уменя тоже 20С и 60С, а как сколько надо? Я залил посредине.

[atraoleg]

Цитата: Всё правильно, уменя тоже 20С и 60С, а как сколько надо? Я залил посредине.

Привет. Это "посередине" на холодной АКПП или на прогретой?

[Dark Man]

Ай-ай-ай господа ИМХО samoed понятнее некуда все расписал
ссылка
ЗЫ Замер естественно на заведенном двигателе делается

Сообщение отредактировал Dark Man - 19.7.2010, 16:23