Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Ксенон, Переделка обычной разводки под ксенон |
29.9.2013, 10:46
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 19.6.2013 Город: Иркутск Авто: Mazda Verisa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Собственно вопрос такой
Попал в аварию угробил обе фары(восстановлению не подлежат), когда стал искать фары оказалось что фары под ксенон стоят дешевле чем под обычные лампы. При установке фар столкнулся с проблемой На обычной фаре стояло 4 разъёма Дальний свет Дальний_1.jpg ( 372,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17 Ближний свет Ближний_1.jpg ( 328,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13 Габаритники Подсветка_1.jpg ( 340,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7 комбинированный разъём на корректор фар и поворотник Общий1_1.jpg ( 329,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11 На фаре с ксеноном всего два разъёма ближний свет блок розжига Ксенон_1.jpg ( 357,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8 комбинированный разъём на дальний свет, подсветка, поворотник, корректор. Общий2_1.jpg ( 313,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10 собственно вопрос не смог найти распиновку разъёма на обычной фаре (4-х пинового) если кто знает киньте схему и самое главное столкнулся со следующей проблемой в книге по верисе есть распиновка разъёма 8-ми пинового собственно там используется 7 ног, последняя пустая, но у меня на правой фаре из фары выходит к колодке не 7 проводом (как на левой), а 8. При попытке подключения симметрично левой фаре столкнулся с тем что на правой фаре не работает корректор фар (на левой работает нормально). К своему стыду не проверял его на обычных фарах. нужна помощь в схеме 8-ми пинового разъёма и возврата работоспособности корректора правой фары из того что известно при 7-ми пинах(нумерация с верхнего левого края с 1-4 первый ряд, 5-6 второй) 1,5 - дальний свет 2,4 - поворотник 4,6 - габаритник 3,4,7 - корректор Сообщение отредактировал Devilless - 29.9.2013, 10:50
Прикрепленные файлы
|
|
29.9.2013, 11:04
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2657 Регистрация: 30.6.2008 Город: Минск Авто: Mazda Verisa Поблагодарили: 215 раз(а) |
Фотографии в альбоме «ссылка» ссылка на Яндекс.Фотках
Галоген ссылка ссылка Ксенон ссылка ссылка Сообщение отредактировал vasla - 29.9.2013, 11:05 DC5R 2009г., алюминиевый металлик
|
|
29.9.2013, 11:29
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 19.6.2013 Город: Иркутск Авто: Mazda Verisa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Это я знаю о чём писал выше если вы сами внимательно глянете на схемы то увидете 1. что на схеме Е-2 нет разъёма 4-х пинового, а он есть смотрите фото 2. на схеме 9 на правом и левом разъёме используется 7 пин из 8-ми, а у меня на правой фаре используются все 8-м пин позже постараюсь выложить фото самих разъёмов |
|||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 11:32
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2657 Регистрация: 30.6.2008 Город: Минск Авто: Mazda Verisa Поблагодарили: 215 раз(а) |
что значит "схема E-2" и "схема 9" в данном мануале вообще много разных не стыковок - об одной я уже писал, видимо это следующий случай может на общей схеме Верисы что-то можно понять? ссылка «ссылка» на ссылка Сообщение отредактировал vasla - 29.9.2013, 11:43 DC5R 2009г., алюминиевый металлик
|
|
|
|
|
|
29.9.2013, 14:16
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 19.6.2013 Город: Иркутск Авто: Mazda Verisa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
так с новая порция фото для предметного разговора
Левая фара общий вид Левая_фара.jpg ( 497,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13 Левая фара разъём Левая_фара_разъём_.jpg ( 366,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11 как видно на фото 8-ая дырка пуста Правая фара общий вид Правая_фара.jpg ( 539,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6 Правая фара разъём Правая_фара_разъём_.jpg ( 412,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7 а здесь 8-ая дырка занята Старая фара не ксенон с разъёмом 4-х пиновым Фара.jpg ( 796,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15 Разъём 4-х пиновый вид спереди (видно также 3 провода идущих на корректор) Фара_разъём_спереди_.jpg ( 508,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3 Разъём 4-х пиновый вид сзади Фара_разъём_сзади_.jpg ( 484,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3 посмотреть куда идут все 8-м проводов на правой фаре сложно (установлена она) но попробую чуть позже P.S.> подскажите как удалить лишние фото прицепленные к теме |
|
29.9.2013, 14:22
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 19.6.2013 Город: Иркутск Авто: Mazda Verisa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да на ней в общем-то всё понятно главные непонятки в распиновке разъёмов одного (4-х пинового) просто нет, а второй (8-ми пиновый) нарисован только с 7-ю ногами, а не 8-ю |
|||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 14:28
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2657 Регистрация: 30.6.2008 Город: Минск Авто: Mazda Verisa Поблагодарили: 215 раз(а) |
я ж говорю переводчики, когда переводили оригинал мануала, перегрелись и нафигачили чо попало в схемах надо искать оригинал, по нему будет всё ясно DC5R 2009г., алюминиевый металлик
|
|||||||||||||||||||||||
|
29.9.2013, 14:49
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 19.6.2013 Город: Иркутск Авто: Mazda Verisa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
29.9.2013, 14:50
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2657 Регистрация: 30.6.2008 Город: Минск Авто: Mazda Verisa Поблагодарили: 215 раз(а) |
у некоторых машинки приходят с толстой книжкой из Ипонии можно попытаться прозвонить фару, тогда будет ясно чо куда идет (например найти на разборках битую под ксенон) Сообщение отредактировал vasla - 29.9.2013, 14:51 DC5R 2009г., алюминиевый металлик
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
29.9.2013, 14:55
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 19.6.2013 Город: Иркутск Авто: Mazda Verisa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
нашёл я почему не работает корректор (но это дурь полная и ересь)
Разъём 8-ми пиновый (провода) Разъём_провода_.jpg ( 507,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7 Поворотник (провода) Поворотник_провода_.jpg ( 482,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5 Корректор (провода) Корректор_провода_.jpg ( 476,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5 у меня на правой фаре разнесена масса у поворотника и корректора на разные провода возникает вопрос зачем |
|
29.9.2013, 15:28
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2657 Регистрация: 30.6.2008 Город: Минск Авто: Mazda Verisa Поблагодарили: 215 раз(а) |
Фары разных годов. Оптимизировали на заводе оптимизаторы. Сообщение отредактировал vasla - 29.9.2013, 15:28 DC5R 2009г., алюминиевый металлик
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|