[fgqwerty]

С наступлением минусовой температуры столкнулся с такой проблемой: при непрогретом двигателе при стояние на d начинает что то дребезжать под капотом (звук наподобие работающей дрели чтоли), после того как машина прогрелась звук исчезает. ДЗ промывал пару месяцев назад.

[максим александр...]

это датчик абсорбера, так тикает. находится с правой стороны меленький такой электроклапан.

[fgqwerty]

Цитата: (максим александрович @ 7.11.2011, 23:51) это датчик абсорбера, так тикает. находится с правой стороны меленький такой электроклапан.

Я так понял его нужно снять и почистить чтоли?

[shb1]

Цитата: (максим александрович @ 7.11.2011, 21:51) это датчик абсорбера, так тикает. находится с правой стороны меленький такой электроклапан.

Вы очень верно подметили, что клапан абсорбера тикает, а в данном случае слышен дребезг.
На моей тоже дребезжит на холодную, думаю это холодный катализатор, прогреется перестает.

[fgqwerty]

Цитата: (shb1 @ 8.11.2011, 0:31) Вы очень верно подметили, что клапан абсорбера тикает, а в данном случае слышен дребезг. На моей тоже дребезжит на холодную, думаю это холодный катализатор, прогреется перестает.

и как это лечится?

[shb1]

Цитата: (fgqwerty @ 8.11.2011, 6:26) и как это лечится?

Да никак, менять катализатор дорого, если очень сильно напрягает, то его можно вырезать и вварить трубу, но звук выхлопа усилится. Вообще я в этом проблемы не вижу, он же не постоянно гремит, а только холодный.

[кастет]

В ноябре сделал ремонт двигателя,делал у знакомого в его типа сервисе,с ремонтом головки.Проблема была сначала в жоре масла,потом антифриз попал в камеру сгорания.С наступлением морозов,чего-то мой движок стал постукивать,такое ощущение что какой-то клапан не отрегулирован.Проехал километров 150,стук стал похожим на работу трактора.Вскрыл клапанную крышку и офигел,вырвало вал коромысел,выпускной.Причем вырвало два болта и треснул сам вал по среднему отверстию.Человек который собирал мне двигатель сорвал резьбу и посадил болты на герметик,это обнаружилось при разбоке,также на впускном валу один болт был тоже посажен на герметик.Короче удалось врезать три шпильки и приобрести вал от 1.3 двига( у меня 1,5)подходит .Работа заняла 1 день.Вал на разборке приобрели за 2000 тыс,плюс шпилек накупил для разных развитий событий на 1000 тыс.Вывод,хочешь чтобы было хорошо-делай сам.

[Nail`]

У меня тоже был дребезг, вибрировала теплозащита выпускного коллектора под капотом. Если ее придерживать рукой во время прогрева - звук пропадает. Вылечил при ремонте двигателя - закрутил новые болты крепления и увеличенные шайбы.

То "кастет": прочитал про сорванные болты, аж передернуло! Сам не доверяю автосервисам по причине их безграмотности и безответственности.