 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Отключение электроусилителя руля на ходу |
|
 18.7.2008, 17:41
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 18.7.2008 Город: Вологда Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Здравствуйте! Может кто-то сталкивался с проблемой... При движении со скоростью за 100 км/ч, обороты двигателя 3000 и выше, самопроизвольно отключается усилитель руля. После выключения и повторного включения зажигания все приходит в норму. Никто из специалистов даже версий не выдает. Если есть какие-нибудь соображения, буду рад. Спасибо.
|
 
|
|
19.7.2008, 2:08
Сообщение
#2
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 191 Регистрация: 2.3.2008 Город: Хабаровск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Вообще на высоких скоростях гидрач должен вроде отключаться. Могу предположить, что проблемы с электроникой. Клемы сбрасывал с АКБ?
 Mazda Demio 2003г. Sport WINE, v1.5, AT
|
|
|
|
26.8.2008, 11:08
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 26.8.2008 Город: Минск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Такая же самая ситуация
но ещё может отключиться и при меньших оборотах и скорости и самое главное-что только после выключения зажигания снова включаеться Мазда Дэмио 2000 гв 1.5
|
|
|
26.8.2008, 12:12
Сообщение
#4
|
|
 <script>alert()</script> Группа: Пользователи Сообщений: 876 Регистрация: 18.9.2007 Город: Москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
А на Демио 1 поколения бывает электроусилитель руля?
Mazda Demio DW3W, 2001г.в., правый руль
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26.8.2008, 16:17
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 3.7.2006 Город: Моск.обл. Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Что значит 1-го поколения? Это до-рестайлинговая что-ли? У меня 2001 рестайлинг в старом кузове леворульная - стоит ЭЛЕКТРОусилитель.
-=чОрный дЕмон=-
`01,DW5,МКПП,лев.руль -=Красная дАмочка=- `04,DY3,AKПП,пр.руль |
|
|
|
26.8.2008, 22:30
Сообщение
#6
|
|||
|
<script>alert()</script> Группа: Пользователи Сообщений: 876 Регистрация: 18.9.2007 Город: Москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
ничёсе. У меня Демио в старом кузове и стоит обычный гидроусилитель. Но правый руль. Может на леворульных электро, а на праворульных гидро? Mazda Demio DW3W, 2001г.в., правый руль
|
||
|
|
|
13.1.2009, 11:09
Сообщение
#7
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 10.1.2009 Город: Мозырь (Беларусь) Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а)
|
У меня (вернее у НЕЁ  ) электроусилитель. Ведет себя так:При скоростях, превышающих ~80 руль становится "тяжелей". Причём, как я понял, чем выше скорость, тем сие явление очевидней. На малых скоростях кутится буквально одним пальцем. Мне лично такое поведение баранки о-ч-ч-е-н-ь нравится. А как определили, что при сотне отключился совсем? Лампочка загорелась? И ещё: посмотрите модель усилителя. У меня на нём крупно прописано Seiko. Если нужно - могу поподробней, что увижу расписать. Может разные модели ставят? Demio DW (левый руль) 1,3 5-МКПП 11.2000
|
||
|
|
|
8.9.2009, 9:55
Сообщение
#8
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 10.1.2009 Город: Мозырь (Беларусь) Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а)
|
Владимир1971
Кажется ситуёвина с самопроизвольным отключением электроусилителя начинает проясняться. Встретил уже 3 случая, когда такие отключения связаны с "траблами" при формировании сигнала "скорость автомобиля", подаваемого на "мозги". Случай 1-й. Встретил в очереди на таможне "солошадника" (из Твери). Разговорились. Говорит, что когда случайно оторвал провод, идущий от датчика скорости, то кроме того, что перестал работать спидометр, стал отключаться электроусилитель при скорости близкой к 100 км/час. Случай 2-й. Звонил родственник из Сочи. Демка от февраля 2001 г. Без АБС. Точно такая же ситуация, как и в случае 1!. Случай 3-й. Сегодня. Наш форумчанин Spartak сообщил. При отсутствии датчика АБС на переднем колесе - те же траблы: не работает спидометр и при примерно тех же условиях отключается электроусилитель. Причем во всех 3-х случаях для восстановления работы ЭУР требовалось выключать двигатель и снова заводить. Только после этого работа электроусилителя восстанавливалась. Получается, что работой электроусилителя управляют всё же мозги! В зависимости от скорости, оборотов двигателя и, возможно, других параметров, те мозги воздействуют на привод ЭУР. К сожалению, электросхема, пропечатанная в "священной книге" от "Автодата" в этом смысле устарела. А потому проследить зависимости работы ЭУР от других параметров не представляется возможным. Но зависимость от неисправности цепи формирования сигнала "скорость автомобиля" налицо! Demio DW (левый руль) 1,3 5-МКПП 11.2000
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|