Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
> Регулировка датчика дроссельной заслонки
Evgenyj
сообщение 1.6.2016, 5:56
Сообщение #1

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 145
Регистрация: 6.2.2013
Город: Юрга
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


День добрый!
Возник вопрос, как правильно отрегулировать датчик дроссельной заслонки (ДДЗ)? Изначально проверил мультиметром, было 0,48-0,49 вольт при полностью закрытой, в форскане показывало в вольтах так же, в процентах 0,48 соответствовало 0% открытия. УОЗ и ХХ отрегулировано правильно, все работало нормально. У Дениса Иванчука на канале youtube увидел что (по его словам) нужно выставить 0,51. Выставил - при вкл R или D появился пинок и двиг чуть не глохнет, вернул как было, проблема не ушла и теперь при 0,48 не было 0% дросселя, было больше, типа сколько то открыто. Начал крутить, выставлять проценты, выставил, получилось при 0% 0,16 вольт, передачи стали вкл как в масло, все круто.., ну а все таки какие значения должны быть? Поиском пользовался, ничего нормального не нашел, в книге тоже не нашел, объясните пожалуйста как правильно нужно регулировать и какие значения выставлять и почему раньше при 0,48 показывало 0% и было все норм, а теперь 0% при 0,16 вольт и тоже все норм, а при 0,48 пинается и чуть не глохнет? Есть такая мысль что ЭБУ калибруется при вкл зажигания и в каких то пределах нет разницы какое значение в вольтах будет, ЭБУ воспримет это значение за 0% и от них будет плясать.., так ли это?

Сообщение отредактировал Evgenyj - 1.6.2016, 5:58



Mazda Demio 2000 dw3w at b3 послерестайл.e-mail
 
+Quote Post

> Сообщений в этой теме



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 1:53