[Valera_K]

как правильно отрегулировать клапана? на холодный,или на горячий двигатель?

Сообщение отредактировал Valera_K - 14.10.2010, 16:02

[eldaree]

На горячий

[KiLLiN]

дык вроде на холодный мотор, пока они брякают и все зазоры можно поджать, а на горячем же все расширяется и получается что все ок ничо не надо регулировать.

[eldaree]

в мурзилке так написано. зазор 0,3 вроде.

[Valera_K]

Цитата: (Valera_K @ 14.10.2010, 20:01) как правильно отрегулировать клапана? на холодный,или на горячий двигатель?

еще есть разница между зазором впускных и выпускных клапанов?

[NightWolf]

Нету! Все 0.3 и на горячую

[avton2007]

Хм, хз хз, я всегда регулировал на холодную, т.к. на горячую горячо однако. Просто на холодную зазоры другие.

[Trace]

Встречный вопрос про регулировку зазоров... Если зазоры регулируют на горячую? то когда собирают на заводе, они нагревают двигатель? я думаю что зазоры регулируются при комнатной температуре 25-26°С или хотябы комфортной для человека.
Ссылался раньше на эту статью, приведу ссылку еще раз ссылка

[mad256]

В мурзиле написано что надо на горячую, мне в регулировали на горячую и проблем нет.

[slavjan-jaja]

Цитата: (Valera_K @ 14.10.2010, 19:01) как правильно отрегулировать клапана? на холодный,или на горячий двигатель?

я себе регулировал на горячую, после пробега на спид 150тыс, но можно было туда и не лезть - там было всё в норме

[Valera_K]

Спасибо всем, кто откликнулся. между впускными и вып. разницы нет везде 0.3. Регулировали на холодную.Кстати, регулировать нужно каждые 700 тыс

Сообщение отредактировал Valera_K - 5.11.2010, 19:30

[uriyaxm]

Цитата: (Valera_K @ 5.11.2010, 23:25) Кстати, регулировать нужно каждые 700 тыс

не ошибся?

Сообщение отредактировал uriyaxm - 12.11.2010, 21:47

[kider]

Valera_K я на холодную регулировал, стаил 0.25, потом через недельку прогрел движок хорошо, и померил снова на горячюю все как один были 0.30!!!

[Valera_K]

Цитата: (uriyaxm @ 13.11.2010, 0:45) не ошибся?

Нашел мастера, смог попасть к нему только через два дня - огромная очередь. Он не спрашивал как регулируется - шайбами или болтами, и не спрашивал какие должны быть зазоры, просто подбежал, снял крышку быстро отрегулировал и сказала приехать через 70 тыс. А там я опечатался - лишний ноль написал.

[Valera_K]

Цитата: (kider @ 13.11.2010, 9:00) Valera_K я на холодную регулировал, стаил 0.25, потом через недельку прогрел движок хорошо, и померил снова на горячюю все как один были 0.30!!!

Мне сказали что пусть лучше чуть-чуть приотпущенные будут чем зажатые. Никаких бряканий нету.Машина работает тихо.

[iv79]

Я сегодня регулировал приводные клапана. Было подозрение чио немного постукивали - по словам коллег, сам не замечал. Пробег 120 тыс. Думаю до меня никто не регулировал. Ну вот и решил для профилактики проверить зазоры (по мурзилке написано нужно кажрые 10 тыс км проверять). Вообщем на горячую замерил ( как по книге) в результате выяснилось, что зазоры были немного выше нормы с разбегом от 0,3 до 0,35 мм. Выставил все на 0,3. Изменений в работе двигателя не заметил, работает тихо. Зато душа теперь спокойна

[shb1]

Регулировать клапаны надо каждые 10 т.км, но если проспишь не страшно. Лучше на горячую 0,3 (все), но можно на холодную 0,25.

[SergeS]

Цитата: (shb1 @ 10.12.2010, 12:57) Регулировать клапаны надо каждые 10 т.км, но если проспишь не страшно. Лучше на горячую 0,3 (все), но можно на холодную 0,25.

Борис, ты не прав. (с) Регулировать клапана надо вместе с заменой масла - каждые 7 тыс. км.

Сообщение отредактировал SergeS - 11.12.2010, 4:44

[shb1]

Цитата: (SergeS @ 11.12.2010, 4:43) Борис, ты не прав. (с) Регулировать клапана надо вместе с заменой масла - каждые 7 тыс. км.

Уважаю Ваше мнение, но в инструкции фигурирует раз в 10 т.км и масло каждые 10 т.км.

[Константиныч]

Проверяйте перед каждой поездкой, если есть желание и время позволяет.

Регулировал сам один раз. После 120 т.км. пробега. после этого проехал ещё 80, всё в норме.