[Karoshi]

Кто-нибудь снимал задний бампер на DY3R?
Похоже, без ямы не обойтись, уж больно гайки глубоко, а из салона никак не добраться.
Завтра поеду на яму. Надеюсь, глушитель снимать не придется

[nik235]

Цитата: (Karoshi @ 24.6.2011, 14:07) Кто-нибудь снимал задний бампер на DY3R? Похоже, без ямы не обойтись, уж больно гайки глубоко, а из салона никак не добраться. Завтра поеду на яму. Надеюсь, глушитель снимать не придется

чего там снимать то запаску скинуть там гайки их отвентить, где брызговики 2 гайки, и с дверцы багажника еще 2 и все

[Karoshi]

Цитата: (nik235 @ 25.6.2011, 2:00) чего там снимать то запаску скинуть там гайки их отвентить, где брызговики 2 гайки, и с дверцы багажника еще 2 и все

Сильно умный?! Какая нафиг запаска в кузове DY3R?

[nik235]

Цитата: (Karoshi @ 25.6.2011, 1:59) Сильно умный?! Какая нафиг запаска в кузове DY3R?

А что у тебя там тогда?


P.S. на DY5W снимал и проблем небыло

[Karoshi]

Цитата: (nik235 @ 26.6.2011, 5:48) А что у тебя там тогда? P.S. на DY5W снимал и проблем небыло

я вообще-то специально номер кузова указал
через часик на эстакаду поеду, поснимаю. увидим, чего там.

[Karoshi]

Из багажника доступа к гайкам я не нашел.
Снизу все видно хорошо и сразу, но тесно за счет поперечного расположения глушителя и дополнительной металлической пластины, прикрученной под днищем багажника. Головка нужна на 14, причем головка высокая - шпильки длинные. Мне отлично подошла головка, которой снимал правую подушку, там такие же длинные шпильки. Кроме торцевой головки ничем подлезть нельзя, никаким ключом.
После откручивания трех гаек все легко слетает (все остальное откручено заранее, естественно).





теоретически можно и без ямы/эстакады открутить, но подлезать неудобно, нащупывая гайки, снизу намного проще
на крайний случай можно наехать на пару кирпичей и подстелить коврик

[bazil]

У меня DY5W. Откручивал без ямы, обычным рожковым ключом. Сложно без высокой головки, но можно)

[Karoshi]

Цитата: (bazil @ 27.6.2011, 15:42) У меня DY5W. Откручивал без ямы, обычным рожковым ключом. Сложно без высокой головки, но можно)

Так DY5W вроде ж с запаской? Там, говорят, доступ сверху есть.
Вот если бы DY5R, вот на это я бы поглядел!

[nik235]

так в вашем кузове то что вместо запаски просветите а то не у всех здесь DY5R машины пока еще не очень распространены чтобы знать на будущее

[Karoshi]

Цитата: (nik235 @ 27.6.2011, 20:56) так в вашем кузове то что вместо запаски просветите а то не у всех здесь DY5R машины пока еще не очень распространены чтобы знать на будущее

Пол в багажнике сплошной. Есть два отверстия, но через них добраться до гаек представляется маловероятным. Опять же над средней гайкой отверстия нет, разве что снимать ответную часть замка багажника, но и то не факт, что поможет. Тазика под запаску нет, небольшое углубление под компрессор и ремкомплект.
Снизу - непосредственно сразу под бампером расположен глушитель, поперек продольной оси машины. Поэтому с глядя кормы распознать вэдовую демку не представляет труда - труба глушителя слева, фаркопа не видно, он спрятан глубже за бампером. Между глушителем и бампером пространства - только руку просунуть.

Поэтому задний бампер снимать довольно неудобно.
В принципе, ничего особенного, но подлезть реально только снизу.

[Turbo_Vik]

Немного поздно, но вдруг кто-то поведает. Фаркоп не замечал на своей DY3R, надо полазить поглядеть, вдруг и правду есть или он только на МКПП ставится?