Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Типтроник в массы!!!, Возможна ли его усановка. |
14.3.2009, 12:02
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 18.7.2008 Город: NSK Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем доброго времени суток!
Почитал сайт и пришла мне в голову одна мысль: можно ли вместо обычной АКПП в Demio поставить типтроник от Sport версии? Ведь написано "Во вторых селектор рычага АКПП двигается не прямолинейно, а по изогнутой территории. При этом сама АКПП здесь не отличается от АКПП других комплектаций." - это про отличия спорт от всех иных комплектаций. На этой картинке ясно видно весь селектор: http://www.mazda-demio.ru/sys_images/244m.jpg Новый в полном сборе от Sport версии в Новосибирске стоит 27 т.р. (кто знает где дешевле - пишите ). Если поменять спидометр, то и информация будет отображаться полностью (М и нынешняя передача). Или не покупать и подшаманить чего-нибудь на "S", к примеру. В общем, у кого какие мысли - высказывайтесь. Заранее благодарю! Mazda Demio | DY3W | 2003 | 1,3 | АКПП | x696xx
|
14.3.2009, 13:18
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 534 Регистрация: 3.9.2008 Город: Екатеринбург Авто: другое Поблагодарили: 14 раз(а) |
всё же коробки разные и не факт что комп её поймёт который у тебя.
а смысл этого действо то какой за такие деньги? 2005 14000км\4.5АА
|
|
14.3.2009, 15:48
Сообщение
#3
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 278 Регистрация: 12.10.2007 Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Точно.Эти деньги так да уж,можно было добавить да взять сразу спорт с типом.Чем тебе обычный автом не катит?Спроси у народа у кого спорт,как часто они используют ручной режим. |
||
|
14.3.2009, 16:16
Сообщение
#4
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 9.12.2008 Город: Владивосток Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Слова "НОВЫЙ в полном сборе" посмешили ))) Где вы такой дешевый нашли? На джапанкаре смотрели цены во Владивостоке??? ссылка там еще различия есть от кузова (хотя вроде не должны отличаться) LA DY5W, UA DY5W, DBA DY5W, - машины отличаются годом и месяцами выпуска и соответственно системой экологии. Типтроник - дорогая детская игрушка, она не сравнится с коробкой по динамике. И вообще 4-х ступенчатый типтроник глупость и не стоит его вообще ставить, лучше брать коробку М5!!! Mazda Demio Sport 2004, DBA-DY5W, типтроник
|
||
|
|
|
|
|
14.3.2009, 17:15
Сообщение
#5
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 849 Регистрация: 1.11.2006 Город: Kemerovo Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 59 раз(а) |
имхо коробки вроде бы одинаковые, толоько привод разный и выключатель запрещения пуска ... я выбирал между типтроником и обычным автоматом, все таки постоянно дергать ручку на автомате сподручнее (при определенном стиле езды)
Demio 2005 ZJ
Demio 2003 ZJ |
|
14.3.2009, 19:04
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 9.12.2008 Город: Владивосток Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Дерганье ручки типтроника иногда бывает бессмысленным, в режиме М АКПП всё равно думает за вас. Конечно можно скинуть с 4 на 3 при обгоне, но прибавка мощности не большая. А если в положении D утопить топку в пол, то автомат переключится на 2 передачу, оборты 5000, машина летит. Так что за его стоимость (нормальную контрактную видел в объявах за 55 штук), лучше купить себе автомат и давить тапку в пол, разница в стоимости окупит бенз по самое не хочу. Кстати расход на типтронике, по отзывам, такой же как и на обычном автомате, если не больше.
Mazda Demio Sport 2004, DBA-DY5W, типтроник
|
|
14.3.2009, 22:17
Сообщение
#7
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 18.7.2008 Город: NSK Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ценник такой я видел в магазине автопесня ссылка
В интернете ценников нет - заезжал вживую. И я же не говорю менять всю коробку, я спрашиваю можно ли поменяв селектор (саму ручку с внутренней электроникой, как показано на картинке), чтобы получить эмуляцию типтроника - переключать передачи вручную. Собственно никто и не говорит лучше это или хуже. Дешевле было сразу взять спорт или пострадать ерундой. Меня интересует сам процесс, точнее возможность или не возможность такой модификации - вот и все. т.е. пока вопрос полностью теоретический Mazda Demio | DY3W | 2003 | 1,3 | АКПП | x696xx
|
14.3.2009, 22:20
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 18.7.2008 Город: NSK Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Birdie . что такое выключатель запрещения пуска?
Mazda Demio | DY3W | 2003 | 1,3 | АКПП | x696xx
|
15.3.2009, 0:41
Сообщение
#9
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 763 Регистрация: 28.1.2009 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
друг мой leo не нужен тебе тип троник! за два года на своей машке поьзовался раз 10! а за всё общение с ентой опцией (6лет) раз 50! баловство всё енто
Все таки классный был аппарат!!!
|
|
|
|
|
15.3.2009, 0:58
Сообщение
#10
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 25.9.2008 Город: Новороссийск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
~Leo~
Согласен со всеми, на кой он нужен (имею ввиду за дополнительные бабки). Кроме эстетики и осознания того, что у тебя типтроник, он ничего нового в автомат не превносит. Тех преимуществ, которыми обладает механика по сравнению с автоматом (я имею ввиду большую экономию топлива и лучшую динамику) наш типтроник все равно не имеет. Ведь это тот же самый автомат, который отбирает на свою работу мощность большую, чем механика. А вовремя втыкать передачи с учетом параметров работы всех систем двигателя и трансмиссии я думаю у электронных мозгов получается все равно лучше чем у человека (для сравнения - почему роботизированные коробки динамичнее и экономичнее чем обычная механика - потому что человек (среднестатистический) все равно своевременное переключение передачи сделает хуже робота). Если уже машина куплена в такой комплектации - можно считать это приятным бонусом. А платить за это отдельно - не стоит оно того. Лучше уж на эти деньги (достаточно большие, учитывая стоимость данного авто) что-нибудь действительно стоящее и полезное в машину приобрести или проапгрейдить. ИМХО. Toyota Prius 20, 2010, правый руль
до этого была ссылка |
|
15.3.2009, 1:15
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 763 Регистрация: 28.1.2009 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
alex-127 на пред-предыдущей встрече меня с ГЕКОМ катали на демке2 спорт на ручке ачучения не передать (две моих) и я в серьёз задумался! а что касается робатов то я уверен ни я ни ты не осазнаём всех премуществ и наобарот!
Все таки классный был аппарат!!!
|
15.3.2009, 1:21
Сообщение
#12
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 763 Регистрация: 28.1.2009 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
стасила и ты туть??
Все таки классный был аппарат!!!
|
15.3.2009, 17:04
Сообщение
#13
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 18.7.2008 Город: NSK Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Я благодарю всех, кто вбивает в мою голову отсутствие необходимости в типтронике за доп. плату Согласен с вами, что куда вложить эти деньги каждый найдет.
Но вопрос то в голове остается: поставить то его можно или нет? Кто-нибудь знает, возможно ли это с технической точки зрения? Mazda Demio | DY3W | 2003 | 1,3 | АКПП | x696xx
|
15.3.2009, 17:20
Сообщение
#14
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 763 Регистрация: 28.1.2009 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
на сколько я понимаю! енто какаято приблуда к АКПП, ввиде датчика выключателей и непосредственно самого блока управления педарачами! след. были бы деневки!
Все таки классный был аппарат!!!
|
15.3.2009, 18:00
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 9.12.2008 Город: Владивосток Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Я читал статью где говорилось про угробленную АКПП (типтроник), что поставили обычный автомат и всё норм, передачи в режиме М переключаются, типо типтроник это только мозги АКПП
Mazda Demio Sport 2004, DBA-DY5W, типтроник
|
|
|
|
|
|
15.3.2009, 18:39
Сообщение
#16
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 18.7.2008 Город: NSK Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Petroff, вот!!! Нормальный ответ! Я вот тоже так думаю.
Теперь можно подождать, что еще скажут остальные и если скажут тоже самое, то эту тему можно закрывать и копаться в голове в поиске новых бредовых идей! **xxx1588, а где читал не помнишь? Тож хочу Mazda Demio | DY3W | 2003 | 1,3 | АКПП | x696xx
|
15.3.2009, 18:54
Сообщение
#17
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 18.7.2008 Город: NSK Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А как думаете, проблемы по совместимоти проводов будут? Нужно будет наращивать или контакты совместимы?
**Вот и вправду бреловая идея НО ИНТЕРЕСНО!!! Mazda Demio | DY3W | 2003 | 1,3 | АКПП | x696xx
|
15.3.2009, 21:28
Сообщение
#18
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 25.9.2008 Город: Новороссийск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Petroff
На демке автомате никогда не ездил. Сравнивать динамику своей не с чем. Мне бы наоборот на автомате проехаться - почувствовать разницу, может после этого своей машиной больше буду доволен Toyota Prius 20, 2010, правый руль
до этого была ссылка |
||
|
16.3.2009, 12:27
Сообщение
#19
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 20.10.2008 Город: Москва Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
типтроник - баловство на пару раз.
по логике вещей, и учитывая экономных япошек, я думаю что отличия могут быть в мозгах, и в селекторе коробок. по проводам думаю все подойдет, ну может придется подключить фишку какую-нибудь, которая сейчас висит без дела... например на дисплей передачи. если уж есть зуд в руках, и бабло в кармане, лучше установить механику, и тогда будет реальное ощущение типтроника да и по динамике она пошустрее будет. А если ищешь бредовую идею, озадачься установкой турбины! Ваз 2108 1987 г.в. экспл. 1998 - 2003 г.
Toyota Corolla Ceres МКП 1993 г.в. 1,5 л. экспл. 2003-2006 г. Toyota Caldina АКПП 1,8 л. 1997 г.в. экспл. 2006 - по н.в. Mazda Mazda2/Demio Sport 1,5 л АКПП 2004 г.в. 2008 - н.в. |
16.3.2009, 12:36
Сообщение
#20
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 25.9.2008 Город: Новороссийск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
+1 или попытаться засунуть 2-х литровый движок (от Акселлы) Toyota Prius 20, 2010, правый руль
до этого была ссылка |
||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|