Версия для печати темы

Автор: Denlee 16.10.2008, 1:23

Выкладываю обещанный фотоотчет!

В первую очередь хочу выразить огромную благодарность за помощь своему лучшему помощнику и подсказчику, и просто замечательному человеку – папе.
Без него я бы не решился на установку защиты (как впрочем и многих других самодельных тюнинх-вещей в последние 10 лет )

Начнем!
Фотоотчек по установке защиты картера и и КПП от а/м ВАЗ 2110 на Mazda Demio DY5W

Вводные данные:
- размер ш.85, д.85см. (хотя в идеале будет ширина 90см.)
- толщина 2,5мм
- вес 3,4кг
Защита алюминиевая, точнее какой-то сплав. Немного гибкий, но в тоже время достаточно прочный.
Для примера стальная защита – толщина 3мм, вес ~ 10кг.



Итак! Загоняем машину на яму, прикидываем защиту и смотрим что куда и зачем.
Убедившись что сможем ее достаточно удобно закрепить, приступаем к изготовлению необходимых креплений.





Пока отец изготавливал крепления (из стали толщиной 4мм), я 2 часа провозившись со снятием бампера (в итоге так его и не снял. нет книжки и незнаю как) поменял родной сигнал на более громкий итальянский «Stebel», который был прикуплен еще до покупки машины

Автор: Denlee 16.10.2008, 1:24

Для установки передних креплений было решено использовать болты крепления лонжерона




Болы М10 дл.4см. Их потом заменили на более длинные 6см.
Чтобы наши крепления стояли ровно, подкладываем между лонжероном и креплением шайбы ~ 0,8-1см. (на фото видно что края лонжерона закатаны)
Прикручиваем крепления и проводим пробную установку

Автор: Denlee 16.10.2008, 1:31

Затем отрезаем углы у защиты т.к. они могут упереться в бампер. И закрываем лишнее отверстие. Отверстие для слива масла подходит идеально. Отверстие для снятия фильтра делать пока нестали.


Начинаем установку защиты.
1. прикручиваем крепления к лонжеронам. Их прямая длина 21см. рассчитана так, чтобы передняя часть защиты не доходила по высоте до радиатора на 15-20мм.
2. сначала кладем защиту на уголки крепления, выравниваем ее, сверлим дырки. Затем прикручиваем ее снизу, чтобы ничего не цеплялось за крепления


Внизу вместо шайб отец изготовил прокладочки, повторяющие размеры крепления


3. заднюю часть защиты крепим к подрамнику. Там нам пришлось просверлить по одному отверстию с каждой стороны.
Между подрамником и защитой сделали прокладку из транспортерной ленты толщиной ~0,7см.

Автор: Denlee 16.10.2008, 1:31

Автор: Denlee 16.10.2008, 1:33

На данных фото видно расстояние между защитой и картером мотора и акпп:





Общий вид сделать не удалось пока.
Но если смотреть спереди, то защиту невидно из-за низкой «губы» (у меня версия Sport)

Ощущения!
Там, где я раньше почти не цеплял подрамником (а больше там цеплять нечему) за траву, теперь она стала шоркать по защите.
Пока поезжу так, а потом возможно немного "распрямлю" её чтобы расстояние между ней и картером было не более 2см. (сейчас ~ 4см). Чтобы вы не пугались, замечу что расстояние от асфальта до бампера у меня всего 14см. т.к. стоят спорт пружины с занижением на 4см. + резина 195/45/16.

Проделанной работой и результатом доволен на 200%.

Цена вопроса: 1000р.-защита + прямые руки и все необходимое в гараже + время на все про все ~ 5 часов.

Автор: mad256 16.10.2008, 3:29

Круто, ставим защиту чтобы почаще цеплять :-)

Автор: Vovan2109 16.10.2008, 4:21

Защита конечно не плохая, но с такой уже на бордюры не полазиешь , сейчас легко.

Автор: deann 16.10.2008, 4:43

молодца! Спасибо огромное!

Автор: LLIypuk 16.10.2008, 6:41

Супер Думаю что надо будет поставить защиту... А то С такими дорогами как в Красноярске можно запрасто чтонибудь снести себе...

Автор: Игоорь 16.10.2008, 8:12

Отличный фотоотчёт за проделанную работу!

Автор: Denlee 16.10.2008, 8:51

mad256
Vovan2109

Защита никаким боком не мешает лазить по бордюрам.
По поводу цепляет проясню ситуацию:
Защита по высоте стоит на одном уровне с подрамником (точнее ниже на 1 см из-за прокладки 0,8см и самой защиты 0,25см)
Просто если раньше я цеплял об траву самим подрамником, то теперь и защитой (около дома есть дорога как на даче бывает, где по середине трава средней высоты растет. Речь идет именно о таком типе дороги.).
Я еще раз повторяю что если смотреть спереди, то защиту невидно, т.е. она в любом случае выше бампера. Поэтому при езде по бордюрам сначала будет снесен бампер, а уже потом будет защита

Автор: Sidorenka 16.10.2008, 14:29

Автор: Sidorenka 16.10.2008, 15:10

http://www.demio2.info/modules.php?name=Pages&pa=showpage&pid=23
Здесь подробное описание может еще пригодится. (бампер снять)

Автор: Denlee 16.10.2008, 21:42

Sidorenka

Спасибо!
Я вобщем все так и делал
Но вот здесь:
... Аккуратно снимаем эту часть бампера начиная тянуть за часть ближнюю к колесу:

у меня все встало. Я незнаю может бамперы версии спорт отличаются от простых, но та часть, что идет от колеса у меня имеет пистон, который непонятно как снимается.
В выходные попробую еще раз.

Автор: Dj_Sunny 17.10.2008, 14:14

А на фото по моему версия Спорт и показана, разве у обычной Демки бывают ксеноновые фары?

Автор: Nik 17.10.2008, 17:17

Dj_Sunny
бывают

Автор: Marik 18.10.2008, 12:30

Автор: Nike_angarsk 18.10.2008, 15:03

бывают и не с 2004 года
японец как опцию мог заказать,или переставить

Автор: Denlee 19.10.2008, 22:35

Там не спорт. Если я не ошибаюсь, то на фото отсутствует нижняя губа - отличительный признак Sport серии.

Автор: Сержант 19.10.2008, 23:38

Респект за отчет!!! Думаю сам по этому комиксу врезать себе защитку, а то зима на носу.

Автор: Nik 20.10.2008, 8:18

Denlee
ну обвес и губа это не признак спорта.
Посмотри на мою машинку в аваторе: кузов DY3W, двиг 1.3, выглядит как 100%-ый спорт

Автор: Denlee 20.10.2008, 8:44

Автор: 777Hunter 20.10.2008, 9:09

Посмотрел на фотоотчет по установке защиты... Я поступил проще... Кому интересно - смотрите здесь
http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=3998&st=165
Переделки минимальные.

Автор: ВАРЯГ 20.10.2008, 9:46

777Hunter
тоже вариант и не хуже.

Автор: Denlee 20.10.2008, 9:48

Автор: bi-ware 21.10.2008, 12:19

Автор: Oldboy 21.10.2008, 15:53

Интерестно, они разные что ли бывают
я нашел каторый весит 9 кг.
http://www.nachalo.com/prod/view.php?bc_tovar_id=69

Автор: Denlee 21.10.2008, 21:16

Автор: Oldboy 22.10.2008, 10:57

еще слышал что лучше ставить пластиковую защиту, так как при лобовом столкновении движок уходит вниз, а железная защита ему этого не даст

Автор: Dj_Sunny 22.10.2008, 17:41

Насчет лобового столкновения если кому интересно, вот официальный краш-тест EURONCAP по нашей машинке:

2003 г.в.: http://www.euroncap.com/tests/mazda_2_2003/180.aspx
2004 г.в.: http://www.euroncap.com/tests/mazda_2_2004/211.aspx
2007 г.в.: http://www.euroncap.com/tests/mazda_2_2007/306.aspx

Интересно, там мазда с защитой поддона или без?

Автор: neo ninja 22.10.2008, 19:40

Автор: Ramzesss123 23.10.2008, 4:42

neo ninja
Тут немного не соглашусь, если авто сделано специально так чтобы двиган уходил вниз, то и 14 см достаточно, т.к. двигатель когда уйдет при ударе на эти 14 см до асфальта, потом он уже полезет под машину, а не в салон. Не спорю что при сильном ударе все равно в салон проминаться будет но уже не так, как если бы движка сразу в салон начала уходить.

Автор: Denlee 26.10.2008, 22:25

Сделал еще пару фоток:

Автор: fyljhhf 4.3.2009, 22:23

У меня был Мицубиси Либеро, тоже не было защиты картера, Поставили в гараже тупо ржавый лист железа (естественно подогнали по размерам, просверлили), за десять лет листу не изгнить, зачем тратить деньги на нержавейку, но я не слышал ни одной истории, чтобы картер сносили либо дырявили, поделитесь если кто слышал-это по поводу защиты. Сейчас машину продал и хочу купить в районе 250000-300000 рублей объем 1,2-1,5, АКПП, до 100 л.с. - зайдя в ваш клуб все больше останавливаюсь на Мазде, завтра пойду посмотрю на имеющиеся на рынке варианты. Может сподвигните на покупку если ответите.

Автор: bi-ware 6.3.2009, 19:43

У меня стоит защита от Трио-Сервис. Питерская. На 50 км/ч слетел в 4 метровый кювет. Удар пришелся по касательной. Защиту выгнуло буквой Z, загнуло по самое немогу. Чуть подмял поддон картера двигателя - на 1 см. Вопрос: что было бы с движком не будь защиты?

Автор: Denlee 16.3.2009, 0:41

Автор: Ramzesss123 2.4.2009, 8:23

Denlee
Купил такую же защиту себе , после завтра буду ставить. Есть вопросик:

Передние крепления самодельные ( ты указал размер 21см) можно сделать меньше - или нет? Например 19-20см чтобы защита не так низко была? или лучше не заморачитватся и сделать как утебя?

Вот фотки твои тех крепежей

Автор: ko-viktor 25.4.2010, 21:45

Зачем изобретать велосипед???? Шерифовская зашита стоит 1600-1800.

Автор: SHeff_vp 1.6.2010, 9:47

День добрый. Я лично поставил от нашей 10-ки, как было сделано в гараже. Цена вопроса 750 рублей защина. И день работы. Самое сложное было изготовить две железки Г-образные для крепления защиты в районе радиатора. Да есть небольшой совет. ПРОКЛЕИТЬ МЕСТО ГДЕ СОПРИКОСАЮТСЯ КРЕПЛЕНИЕ РАДИАТОРА С ЗАЩИТОЙ. У меня наблядается резонас на низких оборотах. Вибрация защиты о крепления радиатора. На ближайщих выходных доделаю.
При перегоне машинке с Комсомольска-на-Амуре своим ходом была сделана временная защита из обычной оцинковки прикученная саморезами. Дорогу всю выдержала с достоиством. Не было бы ее не знаю что бы было сейчас от камней по трассе которых хватает по дороге. Например пару раз садился днищем полностью на только что выложенный гравий. Не думал что "гравий может засосать".
Защита от 10-ки самый я считаю лучший выбор. И еще совет. В гараже писалось что надо снимать передний бампер. Я его не снимал совсем.
Всем удачи по установке защиты.

Автор: alex_shark81 3.12.2010, 9:10

А родная броня вообще есть? Я, вот заказал от Мазда 2. Надеюсь подойдет...

Автор: JokerVIG 3.12.2010, 10:35

Цитата: (alex_shark81 @ 3.12.2010, 9:10) А родная броня вообще есть? Я, вот заказал от Мазда 2. Надеюсь подойдет...

Какой у тебя номер защиты в заказе стоит, и где заказывал?
Идеально подходит от мазда 2 только шериф - код детали 12.0961 -3900ру
Также 00714 мотодор 2000 ру, нужно только два треугольных пропила на г-образном креплении, и два болта подлиньше для крепления к раме, + по 2 шайбы под эти болты

Автор: alex_shark81 19.12.2010, 18:03

Пришла броня Матадор. Написано, что подходит к Мазда 2, Ford Fusion. Подошла как родная. Вообще ни чего переделывать не пришлось. И металл такой... видно, что качественный. Не очень тяжелая, но не гнется, и прочная. Доволен как удав! Всем рекомендую. Цена вопроса (мне обошлась) 3 500. Зато не надо теперь бояться, что на какой-нибудь кочке пробьешь поддон.

Автор: alex_shark81 19.12.2010, 18:05

Цитата: (JokerVIG @ 3.12.2010, 12:35) Какой у тебя номер защиты в заказе стоит, и где заказывал? Идеально подходит от мазда 2 только шериф - код детали 12.0961 -3900ру Также 00714 мотодор 2000 ру, нужно только два треугольных пропила на г-образном креплении, и два болта подлиньше для крепления к раме, + по 2 шайбы под эти болты

А номер, если честно, не помню. Мне знакомый заказал. У него магазинчик специализируется на доставке запчастей для иномарок.

Автор: Mazda-Sochi 5.1.2011, 23:36

..... поставил защиту на днях.. сами сделали.... крепление на лонжероны... с такими же крюками... почти как тут 21 см, НО... сделал из уголка получилось что не надо было выкручивать )))... а саму защиту вырезали из лоиста, что оказался под рукой и загнули края... сзади ничего не сверлил, сделал красиво ушками там как раз по 2 болта есть на 19... по одному взял... на защите для этого оставил ушки... вобщем все супер, но лист 2,5-3мм... вот думаю, при аварии не будет мешать... не навредит ли больше ((... хотя с другой стороны с лонжероном и уйдет...хз... может как то упростить )))... надрезы сделать.. )))... могу помто сфоткать как получилось, если кому интересно... писал в другой ветке... http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=1431&st=80&p=192939&#entry192939

Автор: azazello 26.4.2011, 16:20

Приобрел защиту в ALF eco еще не поставил но выглядит сердито. Для тех кто хочет заиметь для своей машины причем не только мазда демио зайдите на www.alfeco.ru там вся информация по маркам авто и инструкции по установке.

Автор: San989 13.2.2013, 11:38

Всем доброго времени суток))

Поставил защиту в сервисе и после этого чего то тарахтеть стало как буд то защита вибрирует хотя везде крепко затянута, защита стальная точнее сплаф почти бронь)))

звук появляется при газах иногда похож как трубка какая то трясется и постукивает о защиту а иногда просто сильная вибрация с низу(((

кто что скажет че эт может быть???

в сервисе грят все норм ничего не болтается (((

Автор: battlecat 30.8.2013, 15:14

Поставил Alfeco 13.17, встала как родная буквально за 10-15 минут.

Автор: Aleks 67 9.1.2014, 3:21

Заказал себе в ехзисте Matador ,жду как придёт установлю и сфотаю .Заказ обошёлся в 2531 р.

Автор: Aleks 67 13.1.2014, 10:36

Цитата: (Aleks 67 @ 9.1.2014, 4:21) Заказал себе в ехзисте Matador ,жду как придёт установлю и сфотаю .Заказ обошёлся в 2531 р.

Ура!Защита пришла завтра поеду заберу и на днях поставлю

Автор: BillKorf 15.1.2014, 2:08

Цитата: (Aleks 67 @ 13.1.2014, 18:36) Ура!Защита пришла завтра поеду заберу и на днях поставлю

А я себе заказывал Шериф с владивостока, они же говорят есть и в СБП, с нашими дальневосточными дорогами неоднократно пришлось выгибать даже во время езды по федеральным трассам, в общем весч! Однажды спасла мой бампер когда ухнул в открытый канализационный люк, благо на небольшой скорости. После провала в дырку уперся в асфальт правым вертикальным креплением за счет чего машина не достала бампером до дорожного покрытия

Автор: Aleks 67 15.1.2014, 8:18

[quote name='BillKorf' date='15.1.2014, 3:08' post='299750']
А я себе заказывал Шериф с владивостока

Забрал защиту,и вчера менял радиатор и специально пока Демик висел на подъёмнике посмотрел куда ставить по креплениям и ни хрена не понял.Защита получается на всю ширину по переду,единственно чё плохо придётся при смене масла и фильтра снимать его.А так я пока радуюсь .И ещё нашёл себе в цвет споллер )) за 1,5 руб.