[kuzzzma]

Левая лампа стала светить намного тусклее правой, а точнее практически как габарит. Поставил одинаковые лампы - ничего не изменилось. В чем дело? (

[baxtep]

либо лампа не до конца вставлена в посадочное место, либо лампа больше допустимой мощности и она расплавилась...

[клерк]

Цитата: (baxtep @ 13.10.2012, 21:47) либо лампа не до конца вставлена в посадочное место, либо лампа больше допустимой мощности и она расплавилась...

ну, лампа то сама никак расплавится не может.
скорее всего, контакт не полный., а именно: пригорела сама фишка , куда провода тянутся и присоединяются к фаре. такое бывает. необходимо снять сму фишку , внимательно осмотреть на предмет разрушения пластмассы вокруг контактов, крепящихся к лампе.
от температуры пластик фишки разрушается и контиакт нарушается. в следствие этого , лампа горит хуже, как бы в пол накала.

[baxtep]

Цитата: (клерк @ 16.10.2012, 18:42) ну, лампа то сама никак расплавится не может. скорее всего, контакт не полный., а именно: пригорела сама фишка , куда провода тянутся и присоединяются к фаре. такое бывает. необходимо снять сму фишку , внимательно осмотреть на предмет разрушения пластмассы вокруг контактов, крепящихся к лампе. от температуры пластик фишки разрушается и контиакт нарушается. в следствие этого , лампа горит хуже, как бы в пол накала.

Может может

Я по незнанию на 100 ват купил двеъ лампы. Они быстро поплавилис.

[GeOs]

Нарушение контакта приведет к негорению лампы. Плохой контакт не может приводить к снижению напряжения. Оно либо есть, либо его нет.
Автору темы: проверьте напряжение на контактах разъема лампы. Мультиметры нынче не так много стоят.

[клерк]

Цитата: (GeOs @ 16.10.2012, 20:13) Нарушение контакта приведет к негорению лампы. Плохой контакт не может приводить к снижению напряжения. Оно либо есть, либо его нет. Автору темы: проверьте напряжение на контактах разъема лампы. Мультиметры нынче не так много стоят.

вы -электрик
а про полупроводники слышали чего-ибо..

[GeOs]

Где там в лампе полупроводники? При достаточном напряжении полупроводник будет проводить, при недостаточном - не будет (запрещенная зона и все такое, да). Один хрен будет вкл или выкл.

[nic74]

Цитата: (GeOs @ 16.10.2012, 22:13) Плохой контакт не может приводить к снижению напряжения. Оно либо есть, либо его нет.

Может, но

Цитата: (клерк @ 24.10.2012, 21:22) вы -электрик а про полупроводники слышали чего-ибо..

полупроводники тут не причём.
Банальный закон Ома: если, допустим, сопротивление в контакте будет примерно равно сопротивлению нити, то и напряжение на нити будет половина, т.е. 6 Вольт, остальные 6 Вольт потеряются на контакте. Но тогда энтот контакт и греться должен. Мощность нагрева будет при этом четверть мощности лампы, т.е. Ватт так 12. Этим и поплавить можно. Так что ищите плохой контакт... Возможно он плохой не на самом цоколе лампы, а скажем в месте соединения провода с корпусом авто.

P.S.: кстати, на DY, судя по схеме, раздельные преды на левую/правую, так что х.контакт может быть там.

Сообщение отредактировал nic74 - 24.10.2012, 19:38

[wasabi]

Добрый уважаемые форумчане! Подскажите, как поменять лампочку ближ/ дальн. света на левой фаре! Мои лапы туда не пролазят.

[baxtep]

Цитата: (wasabi @ 12.11.2012, 4:19) Добрый уважаемые форумчане! Подскажите, как поменять лампочку ближ/ дальн. света на левой фаре! Мои лапы туда не пролазят.

Найдите, того у кого лапа пролазит. Потренеруйтесь на правой. Самое сложное отщелкнуть клемму. Надо нажпть на фиксаторы по бокам клеммы и стянуть ее. Далее стянуть резинку. Открыть проволочный держатель и готово

[клерк]

Цитата: (baxtep @ 12.11.2012, 7:20) Найдите, того у кого лапа пролазит. Потренеруйтесь на правой. Самое сложное отщелкнуть клемму. Надо нажпть на фиксаторы по бокам клеммы и стянуть ее. Далее стянуть резинку. Открыть проволочный держатель и готово

..ИЛИ ПРОЩЕ :
1) СНЯТЬ БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ,
2. СНЯТЬ ФАРУ,
3. СНЯТЬ ЛАМПУ И понять к а к ЭТО ДОЛЖНО ПРОИСХОДИТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ ХОТЯ БЫ ОДИН РАЗ!
ПОТОМ УЖЕ ЗАМЕНА ЛАМП БУДЕТ ПРОИСХОДИТЬ НА ура, ПОВЕРЬТЕ!!
*** А менять лампы придется частенько, так что, лучше потренироваться заранее пока холода совсем не наступили!

удачи!

[wasabi]

Спасибо большое за советы! Придется руку мылит или руку как-то уменьшить. Второй вариант конечно проще, но много очень разбирать. Пол передка раскидать придётся, не вариант, холодно. Буду сморщиваться.

[Kamaloff56]

Цитата: (wasabi @ 17.11.2012, 17:45) Спасибо большое за советы! Придется руку мылит или руку как-то уменьшить. Второй вариант конечно проще, но много очень разбирать. Пол передка раскидать придётся, не вариант, холодно. Буду сморщиваться.

Второй вариант- разобрать руку?

[Толстый76]

Была у меня такая проблема на тойоте одна фара горела вполнакала. Проблема оказалась в сгоревшем предохранителе. Так что как вариант проверить пред.