Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
можно ли поменять двигателт на dy3w с 1.3 на 1.5, скажите пожалуйста,что для этого нужно |
25.5.2011, 11:57
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 27.3.2010 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Всем привет может кто ставил на dy3w движку 1.5 сейчас стоит 1.3 скоро прийдется менять смогу ли я поставить 1.5 и что для этого нужно всем зарание спасибо
|
25.5.2011, 12:08
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 317 Регистрация: 4.10.2006 Город: Белгород Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Насколько понимаю, что как минимум еще придется менять мозги, насчет коробки не знаю ссылка
Mazda Demio Sport 1.5 2004 (Синий Покемончик) DY5W-255254 |
|||||||||||||||||||||||
26.5.2011, 7:02
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 22.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
так то он войдет, в зависимости от года может немного отличаться обвеска, но это не самое страшное, потому что не зарегистрируешь, это считается изменением конструкции
проще продать машину с 1,3 и купить с двигателем 1,5 Demio DY3W Casual
|
|
26.5.2011, 7:19
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 17.1.2011 Город: Кострома Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
номер движка щас не смотрят.на свой спорт хочу 2.0 от матрешки.смотрел под капотом все оч похоже |
|
|
|
|
|
29.5.2011, 8:53
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 27.3.2010 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
ДА НЕ ГУСТО НО И ЗА ЭТО СПАСИБО.НО МОЖЕТ КТО ЕЩЁ ПОСАВЕТУЕТ ПОДСКАЖЕТ????????
|
30.5.2011, 4:09
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 18.11.2009 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Я так думаю, что 1.5л. точно ставить можно без каких либо доработок.. Подвеска у спорта такая же... и под капотом так же.. отличие только в коробке и в объеме.. Разница может быть только при подборе именно по году двигателя, и по навесному оборудованию, которое на нем может болтаться (Клапан ЕГР, електрорейка, електронная дроссельная заслонка)... Есть же обычные демио появляющиеся с Японии, у которых, по умолчанию 1.5л. Другое дело, просто надо узнать, действительно, что там по документам делать надо, или вообще не надо делать... Поди просто в "автотехнике" остались движки 1.5л, по этому и присматриваетесь именно к этому двигателю, на всякий пожарный?) Сообщение отредактировал MITREDAT - 30.5.2011, 4:16 Mazda Demio 2004,1.3L, АКПП ATF Merc-n V, , масло Idemitsu ZEPRO SM 0W20(100мл на 1000км.), траса 6.2-7 л., город 10-11 пробки, короткие поездки :(
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.5.2011, 4:13
Сообщение
#7
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 18.11.2009 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Много и не скажешь, не зная года и комплектации и "тюнингованности" вашей машины.
Сообщение отредактировал MITREDAT - 30.5.2011, 4:18 Mazda Demio 2004,1.3L, АКПП ATF Merc-n V, , масло Idemitsu ZEPRO SM 0W20(100мл на 1000км.), траса 6.2-7 л., город 10-11 пробки, короткие поездки :(
|
|
30.5.2011, 10:15
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 17.10.2006 Город: Иркутск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Там еще лыжу менять, имей ввиду! Передаточные числа на коробке должны отличаться, но это по каталогу проверить легко, то есть коробку менять?? У нас в Иркутске делали такое, фирма Байкал-партнер. Сказали они доработок было дофига, когда я стаким же вопросом обратился к ним, расценили 20тыр за двс контрактный с механики 2.5тыр за воткнуть, и сказали, что за доработки надо еще денег и запчастей: лыжу сказали точно остальное он не помнил. А я вообще решил ниче не буду делать, хороший экономный двигатель 1348 см3. Щас вот пойду лучше посмотрю насколько сложно добраться до маслосъемных колпаков, может и не буду лезть туда.
Mazda-DEMIO 2004 МКП 1,3 - ИНДИГО
|
31.5.2011, 14:15
Сообщение
#9
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 17.1.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Идея конечно хороша.Сам думал заморочить.Но не нужно придумывать самокат лучше купить его.Продать свое и купить более мощнее.
Mazda Demio DY3W Синий Геленваген 2003 г.в.На одометер 157 тыс,моих 77 тыс.
|
|
|
|
|
|
1.6.2011, 6:07
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 17.10.2006 Город: Иркутск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
да, хочешь погонять вон рх8 купи на роторном двс
Mazda-DEMIO 2004 МКП 1,3 - ИНДИГО
|
1.6.2011, 8:53
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 579 Регистрация: 4.12.2008 Город: Таганрог Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
ZJ отличается от ZY наличием и отсутствием нескольких систем.
Смотрите букварь. Раздел Двигатель. Если на память, то: на ZY дополнительная система изменении геометрии входного коллектора, а именно там их две, в отличии от ZJ, зато в ZJ есть клапан рециркуляции ОГ, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе и не только. Козиков Олег, Таганрог
Mazda Demio 1.3 DY 2004 г. |
|
1.6.2011, 14:35
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 27.3.2010 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
ПРОЧИТАЛ ВСЕ ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО БУДУ ДУМАТЬ
|
18.7.2011, 13:26
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 2.6.2011 Город: Амурская обл, пос Февральск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
На счет мозгов не знаю а вот все остальное один к одному, так уверен потому как у меня 1.3, а у бати 1.5 "спорт" правда у нас обоих механика, в связи с чем добавлю что на спорте сцепление жостче работает соответственно как и подвеска. год до 2003 рулевой усилитель гидравлический, вся навеска одинаковая впрочем как и крепления движка. |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|