![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел Обслуживание и .....
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела Ремонт .... будут удаляться. Будте внимательны.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 1.7.2008 Город: Петербург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
Наверняка кому-то будет интерессно.Замена наших конических подшипников с регулировкой натяга шайбой и ожиданием когда же эта конструкция захрустит на закрытый двухрядный подшипник подходящего размера.
Прикрепленные файлы
![]() Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты. |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 30.6.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Может идея и хорошая но, я так понимаю, для её реализации надо выполнять мех. обработку ступицы и кулака. А где это делать, на станке? А кто это будет делать, а какова точность?
Осталось выполнить чертежи машины и выпилить её из куска металла. ![]() Mazda Demio 98 г.в. 1,3, лев. руль, МКПП - была.
Ford Focus (сделано в России) 03 г.в. 1,8, 115 л.с - сейчас Что нас не убивает - делает нас сильней! |
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 1.7.2008 Город: Петербург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
Да,точно!Забыл сказать.Спасибо,что напомнили.Из эскиза следует,что тот,кого зовут Фома,может не смотреть.Для остальных скажу,что операции по проточке выполняются в питере несколькими конторами,ибо не только культурная столитса.А меня на самом деле не устраивает забивание кувалдой подшипников вместо подбора одной из 21 шайб,как это сделают на ЛЮБОМ сервисе.
![]() Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты. |
![]()
Сообщение
#4
|
|||
![]() Вредный автохакер ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 599 Регистрация: 12.7.2008 Город: Спб Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
А размеры родного написать можешь????? ![]() Demio 99.1,3.63 л.с.левый.мкпп.
ссылка ![]() ссылка |
||
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 10.12.2006 Город: Екатеринбург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
В начале 2007 года загудел передний правый подшипник.
После того как звук превратился в вой, решил менять. Поездил по сервисам везде говорят - привези нам шайбу проставочную надлежащего размера. ![]() Блин, их там 21 штука. В итоге, вместо сервиса за работу взялся знакомый рукодельник. Были поставлены новые подшипники, без шайбы, затяжка на слух от руки. В итоге результат - 3 000 км и опять вой. Фигня, говорит мастер, видимо некачественные подшипники были, давай с нова поменяю. В итоге новая замена, подшипники на этот раз более дорогие. В итоге результат, поездка на юг и на второй день езды и 1500 км пробега после замены - опять гудение, и при въезде в Анапу - вой. Да бл@ть. Скока можно. В итоге в Анапе были установлены в очередной раз новые подшипники. Работы выполнялись на сервисе. Подшипники были установлены без проставочных шайб, но дотяжка гаек была сделана динамометрическим ключем. В итоге, батя накатал уже 5 500 км, пока все нормально. ![]() 2106(88)->3110(99)->MazdaDemio(99)+3110(03)->Demio+31105(05)->ChevroletAveoХеч(07)ГОВНА КУСОК->Aveo+L200(08)->L200->L200+ Raum 2004 2wd->Raum 2004 2wd
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 1.7.2008 Город: Петербург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
Люди нынче странные
![]() ![]() Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты. |
![]() ![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 10.12.2006 Город: Екатеринбург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
Короче наелся опять правый подшипник, на этот раз походу сжевало обойму.
Заказал на заводе 21 шайбу, ибо на экзисте стоимость этой дряни от 100 р., а по заводу думаю отделаюсь бутылкой коньяка, совместно распитой в гараже. На экзисте заказал подшипники. Бл%tb. ПРодать бы кому демку. ![]() 2106(88)->3110(99)->MazdaDemio(99)+3110(03)->Demio+31105(05)->ChevroletAveoХеч(07)ГОВНА КУСОК->Aveo+L200(08)->L200->L200+ Raum 2004 2wd->Raum 2004 2wd
|
![]()
Сообщение
#8
|
|||
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 10.12.2006 Город: Екатеринбург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
Э э. а к чему тогда первый пост. ![]() 2106(88)->3110(99)->MazdaDemio(99)+3110(03)->Demio+31105(05)->ChevroletAveoХеч(07)ГОВНА КУСОК->Aveo+L200(08)->L200->L200+ Raum 2004 2wd->Raum 2004 2wd
|
||
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1139 Регистрация: 3.12.2008 Город: Тюмень, Боровое Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
На сколько я знаю, конусные подшипники на колёсах стоят на всех авто, каким бы он не был и в какой стране произведён, ставят ТОЛЬКО КОНУСНЫЕ и ни какие больше, это придумано не нами и не нам переделывать на простые, это работа многих институтов и исследовательских центров, менять конусные подшипники на прямые, категорически запрещается.
![]() [url=http://forum-lines.ru/]
![]() [/url]ссылка |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 22.12.2008 Город: Дзержинск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Гудит правый. Приехал в автосервис. Посмотрели книжку по Демке. Сказали что не возьмутся. Сложно слишком. Поехал в другой. Тоже самое. В третьем посоветовали всю ступицу поменять. Чаво делать... Может пусть гудит?
![]() ![]() "Things Are Never What The Seem"
Demio, 1998, 1.3, 83 л.с., DW3W, серебристенькая такая. |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 1.7.2008 Город: Петербург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
IRLande[C]
Там шайба регулировки натяга стоит.Если у Вас её нет в руках,то и смысла нет влазить.А без неё в принципе можно,но не долго.У меня знакомый брал шайбы и ему сделали.А то он не мог понять,почему подш. летят через пару тысяч. ![]() Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты. |
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 22.12.2008 Город: Дзержинск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
nordline1977
а где взять ее? я даже не представляю. в автосервисах(у нас) о такой наверно и не знают. ![]() ![]() "Things Are Never What The Seem"
Demio, 1998, 1.3, 83 л.с., DW3W, серебристенькая такая. |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 30.11.2006 Город: Коломна Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Летом менял подшипники правой ступицы в комплекте с сальниками. Поставил старую проставочную шайбу и затянул моментным ключом с рекомендуемым моментом. Колесо вращается туго. Отпустил и затянул меньшим моментом, не доходя до предыдущего положения примерно на четверть оборота. Проехал 5 тыс, пока не гудит.
![]() Демио 2001 г. леворульная МКПП двигатель В3 1300 63 л.с.
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 1.7.2008 Город: Петербург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
Зато наверное болтается?Кстати,ести болтается,то не страшно.Долго можно ездить,но на скорости за сто ощутимо. ![]() Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты. |
||
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 13.11.2007 Город: Тамбов Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
а кто нибудь проделал такую операцию, и каков эффект? И от чего подходит подшипник с такими размерами?
![]() Mazda Demio 2000 г. 1.3 АКПП
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 84 Регистрация: 18.12.2008 Город: Чебоксары Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
tsesaleks Почему ты говориш что прямые не ставят? Кто тебе сказал? На всех Volswagen, Audi, Lada(передний привод) и многих дугих стоят прямые подшипники, ты если не знаешь лучше не говори ерунду всякую, умничаешь, а многого не знаешь. можно и прямые ставить, но поворотный кулак надо точить и сделать канавку для стохххххго кольца, но делать это надо очень точно, чтобы подшипник влез так, как он должен влезать(с таким же усилием). А на столько точно не каждый токарь сделает т.к. там точность до сотых миллиметра. |
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 21.1.2009 Город: Екатеринбург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Действительно. Каков эффект? Я вот тоже об этом думал.. Мне не удалось найти подшипник подходящий по размеру Даже если растачивать ступицу.
![]() 121 RX8
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 21.1.2009 Город: Екатеринбург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Это все примерного размера подшипники которые я нашел
BAH-5001 35 66 32 Шариковый двухрядный BAH-0042 35 64 37 Шариковый двухрядный В первой колонке внутр диаметр (в оригинале 38) вторая - наружный (ориг - 63) ну и третяя - ширина (ширина одного оригинального - 17) Первый слишком узкий... второй тоже не ахти, но предположим он идеален... С кулака нужно снять миллиметр... в этом случае упор со стороны вала будет слишком маленьким.. это по-моему мнению... Идея действительно хорошая, думаю подшипник на заказ делать ![]() 121 RX8
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 21.8.2008 Город: Kirov Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Угу, с кулака снимать придется 1,5мм на сторону, в сумме получается 3мм. Не страшно? Вряд ли япосы такой запас прочности закладывали с учетом Русского Менталитета. Может проще (да и дешевле) выйдет без одной- двух шайб собрать узел, замерять зазор индикатором, и расчитать толщину новой шайбы с учетом рекомендованного преднатяга, которую и заказать ( с удовольствием употребив коньяк в две хари со станочником). И долго и счастливо эксплуатировать узел весь рассчетный срок данного узла )))
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 30.11.2006 Город: Коломна Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Да нет, ничего необычного не заметил, и за 100 в том числе. ![]() Демио 2001 г. леворульная МКПП двигатель В3 1300 63 л.с.
|
||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |