Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
> Правила

Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел Обслуживание и .....
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела Ремонт .... будут удаляться. Будте внимательны.

8 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Подшипник пер.ступицы, Альтернативная замена
nordline1977
сообщение 3.10.2008, 21:00
Сообщение #1

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 356
Регистрация: 1.7.2008
Город: Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Наверняка кому-то будет интерессно.Замена наших конических подшипников с регулировкой натяга шайбой и ожиданием когда же эта конструкция захрустит на закрытый двухрядный подшипник подходящего размера.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _______________2.JPG ( 128 килобайт ) Кол-во скачиваний: 169
 



Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты.


Поблагодарили:
 457650128  
+Quote Post
Instar
сообщение 4.10.2008, 13:08
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 320
Регистрация: 30.6.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Может идея и хорошая но, я так понимаю, для её реализации надо выполнять мех. обработку ступицы и кулака. А где это делать, на станке? А кто это будет делать, а какова точность?
Осталось выполнить чертежи машины и выпилить её из куска металла.



Mazda Demio 98 г.в. 1,3, лев. руль, МКПП - была.
Ford Focus (сделано в России) 03 г.в. 1,8, 115 л.с - сейчас

Что нас не убивает - делает нас сильней!
 418406467  
+Quote Post
nordline1977
сообщение 4.10.2008, 18:27
Сообщение #3

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 356
Регистрация: 1.7.2008
Город: Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Да,точно!Забыл сказать.Спасибо,что напомнили.Из эскиза следует,что тот,кого зовут Фома,может не смотреть.Для остальных скажу,что операции по проточке выполняются в питере несколькими конторами,ибо не только культурная столитса.А меня на самом деле не устраивает забивание кувалдой подшипников вместо подбора одной из 21 шайб,как это сделают на ЛЮБОМ сервисе.



Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты.
 457650128  
+Quote Post
Yri
сообщение 4.10.2008, 20:11
Сообщение #4

Вредный автохакер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 599
Регистрация: 12.7.2008
Город: Спб
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Цитата (nordline1977 @ 4.10.2008 - 18:27)
Да,точно!Забыл сказать.Спасибо,что напомнили.Из эскиза следует,что тот,кого зовут Фома,может не смотреть.Для остальных скажу,что операции по проточке выполняются в питере несколькими конторами,ибо не только культурная столитса.А меня на самом деле не устраивает забивание кувалдой подшипников вместо подбора одной из 21 шайб,как это сделают на ЛЮБОМ сервисе.

А размеры родного написать можешь?????



Demio 99.1,3.63 л.с.левый.мкпп.
ссылка

ссылка
 YRI121  
+Quote Post





 

DruglyCat
сообщение 23.11.2008, 16:07
Сообщение #5

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 71
Регистрация: 10.12.2006
Город: Екатеринбург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 38 раз(а)


В начале 2007 года загудел передний правый подшипник.
После того как звук превратился в вой, решил менять.
Поездил по сервисам везде говорят - привези нам шайбу проставочную надлежащего размера. blink.gif

Блин, их там 21 штука.
В итоге, вместо сервиса за работу взялся знакомый рукодельник.
Были поставлены новые подшипники, без шайбы, затяжка на слух от руки.
В итоге результат - 3 000 км и опять вой.
Фигня, говорит мастер, видимо некачественные подшипники были, давай с нова поменяю.
В итоге новая замена, подшипники на этот раз более дорогие.
В итоге результат, поездка на юг и на второй день езды и 1500 км пробега после замены - опять гудение, и при въезде в Анапу - вой.
Да бл@ть. Скока можно.
В итоге в Анапе были установлены в очередной раз новые подшипники.
Работы выполнялись на сервисе.
Подшипники были установлены без проставочных шайб, но дотяжка гаек была сделана динамометрическим ключем.
В итоге, батя накатал уже 5 500 км, пока все нормально.



2106(88)->3110(99)->MazdaDemio(99)+3110(03)->Demio+31105(05)->ChevroletAveoХеч(07)ГОВНА КУСОК->Aveo+L200(08)->L200->L200+ Raum 2004 2wd->Raum 2004 2wd
 250442521  
+Quote Post
nordline1977
сообщение 23.11.2008, 21:04
Сообщение #6

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 356
Регистрация: 1.7.2008
Город: Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Люди нынче странные blink.gif Какая дотяжка? Гайки шруса к самому шрусу?И где в талмуде прорисован момент затяжки гайки шруса без шайбы?Япы умнее нас!



Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты.
 457650128  
+Quote Post
DruglyCat
сообщение 7.12.2008, 16:22
Сообщение #7

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 71
Регистрация: 10.12.2006
Город: Екатеринбург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 38 раз(а)


Короче наелся опять правый подшипник, на этот раз походу сжевало обойму.
Заказал на заводе 21 шайбу, ибо на экзисте стоимость этой дряни от 100 р., а по заводу думаю отделаюсь бутылкой коньяка, совместно распитой в гараже.
На экзисте заказал подшипники.
Бл%tb. ПРодать бы кому демку.



2106(88)->3110(99)->MazdaDemio(99)+3110(03)->Demio+31105(05)->ChevroletAveoХеч(07)ГОВНА КУСОК->Aveo+L200(08)->L200->L200+ Raum 2004 2wd->Raum 2004 2wd
 250442521  
+Quote Post
DruglyCat
сообщение 7.12.2008, 16:28
Сообщение #8

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 71
Регистрация: 10.12.2006
Город: Екатеринбург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 38 раз(а)


Цитата (nordline1977 @ 4.10.2008 - 18:27)
Да,точно!Забыл сказать....
А меня на самом деле не устраивает забивание кувалдой подшипников вместо подбора одной из 21 шайб,как это сделают на ЛЮБОМ сервисе.

Э э. а к чему тогда первый пост.



2106(88)->3110(99)->MazdaDemio(99)+3110(03)->Demio+31105(05)->ChevroletAveoХеч(07)ГОВНА КУСОК->Aveo+L200(08)->L200->L200+ Raum 2004 2wd->Raum 2004 2wd
 250442521  
+Quote Post
tsesaleks
сообщение 7.12.2008, 16:47
Сообщение #9

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1139
Регистрация: 3.12.2008
Город: Тюмень, Боровое
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


На сколько я знаю, конусные подшипники на колёсах стоят на всех авто, каким бы он не был и в какой стране произведён, ставят ТОЛЬКО КОНУСНЫЕ и ни какие больше, это придумано не нами и не нам переделывать на простые, это работа многих институтов и исследовательских центров, менять конусные подшипники на прямые, категорически запрещается.



[url=http://forum-lines.ru/]user posted image
[/url]ссылка
 
+Quote Post





 

IRLande[C]
сообщение 23.12.2008, 8:14
Сообщение #10

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 111
Регистрация: 22.12.2008
Город: Дзержинск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Гудит правый. Приехал в автосервис. Посмотрели книжку по Демке. Сказали что не возьмутся. Сложно слишком. Поехал в другой. Тоже самое. В третьем посоветовали всю ступицу поменять. Чаво делать... Может пусть гудит? dry.gif



"Things Are Never What The Seem"

Demio, 1998, 1.3, 83 л.с., DW3W, серебристенькая такая.
 
+Quote Post
nordline1977
сообщение 25.12.2008, 20:58
Сообщение #11

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 356
Регистрация: 1.7.2008
Город: Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


IRLande[C]
Там шайба регулировки натяга стоит.Если у Вас её нет в руках,то и смысла нет влазить.А без неё в принципе можно,но не долго.У меня знакомый брал шайбы и ему сделали.А то он не мог понять,почему подш. летят через пару тысяч.



Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты.
 457650128  
+Quote Post
IRLande[C]
сообщение 26.12.2008, 13:08
Сообщение #12

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 111
Регистрация: 22.12.2008
Город: Дзержинск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


nordline1977

а где взять ее? я даже не представляю. в автосервисах(у нас) о такой наверно и не знают. sad.gif



"Things Are Never What The Seem"

Demio, 1998, 1.3, 83 л.с., DW3W, серебристенькая такая.
 
+Quote Post
Семёныч
сообщение 26.12.2008, 20:47
Сообщение #13

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 30.11.2006
Город: Коломна
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Летом менял подшипники правой ступицы в комплекте с сальниками. Поставил старую проставочную шайбу и затянул моментным ключом с рекомендуемым моментом. Колесо вращается туго. Отпустил и затянул меньшим моментом, не доходя до предыдущего положения примерно на четверть оборота. Проехал 5 тыс, пока не гудит.



Демио 2001 г. леворульная МКПП двигатель В3 1300 63 л.с.
 
+Quote Post
nordline1977
сообщение 27.12.2008, 0:02
Сообщение #14

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 356
Регистрация: 1.7.2008
Город: Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Цитата
Семёныч

Зато наверное болтается?Кстати,ести болтается,то не страшно.Долго можно ездить,но на скорости за сто ощутимо.



Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты.
 457650128  
+Quote Post
zaq
сообщение 27.12.2008, 13:55
Сообщение #15

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 47
Регистрация: 13.11.2007
Город: Тамбов
Авто: другое
Поблагодарили: 0 раз(а)


а кто нибудь проделал такую операцию, и каков эффект? И от чего подходит подшипник с такими размерами?



Mazda Demio 2000 г. 1.3 АКПП
 
+Quote Post





 

Romixon
сообщение 28.12.2008, 12:12
Сообщение #16

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 84
Регистрация: 18.12.2008
Город: Чебоксары
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)




tsesaleks

Почему ты говориш что прямые не ставят? Кто тебе сказал? На всех Volswagen, Audi, Lada(передний привод) и многих дугих стоят прямые подшипники, ты если не знаешь лучше не говори ерунду всякую, умничаешь, а многого не знаешь. можно и прямые ставить, но поворотный кулак надо точить и сделать канавку для стохххххго кольца, но делать это надо очень точно, чтобы подшипник влез так, как он должен влезать(с таким же усилием). А на столько точно не каждый токарь сделает т.к. там точность до сотых миллиметра.
 476204140  
+Quote Post
Stepanbus
сообщение 21.1.2009, 18:21
Сообщение #17

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6
Регистрация: 21.1.2009
Город: Екатеринбург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Действительно. Каков эффект? Я вот тоже об этом думал.. Мне не удалось найти подшипник подходящий по размеру Даже если растачивать ступицу.



121 RX8
 239508972  
+Quote Post
Stepanbus
сообщение 21.1.2009, 19:12
Сообщение #18

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6
Регистрация: 21.1.2009
Город: Екатеринбург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Это все примерного размера подшипники которые я нашел

BAH-5001 35 66 32 Шариковый двухрядный
BAH-0042 35 64 37 Шариковый двухрядный

В первой колонке внутр диаметр (в оригинале 38) вторая - наружный (ориг - 63) ну и третяя - ширина (ширина одного оригинального - 17)

Первый слишком узкий... второй тоже не ахти, но предположим он идеален...
С кулака нужно снять миллиметр... в этом случае упор со стороны вала будет слишком маленьким.. это по-моему мнению...

Идея действительно хорошая, думаю подшипник на заказ делать



121 RX8
 239508972  
+Quote Post
moralex
сообщение 21.1.2009, 22:23
Сообщение #19

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 249
Регистрация: 21.8.2008
Город: Kirov
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Угу, с кулака снимать придется 1,5мм на сторону, в сумме получается 3мм. Не страшно? Вряд ли япосы такой запас прочности закладывали с учетом Русского Менталитета. Может проще (да и дешевле) выйдет без одной- двух шайб собрать узел, замерять зазор индикатором, и расчитать толщину новой шайбы с учетом рекомендованного преднатяга, которую и заказать ( с удовольствием употребив коньяк в две хари со станочником). И долго и счастливо эксплуатировать узел весь рассчетный срок данного узла )))
 
+Quote Post
Семёныч
сообщение 21.1.2009, 22:51
Сообщение #20

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 30.11.2006
Город: Коломна
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата
Цитата Семёныч

Зато наверное болтается?Кстати,ести болтается,то не страшно.Долго можно ездить,но на скорости за сто ощутимо.



Да нет, ничего необычного не заметил, и за 100 в том числе.



Демио 2001 г. леворульная МКПП двигатель В3 1300 63 л.с.


Поблагодарили:
 
+Quote Post


8 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.6.2024, 9:07