Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Пробег 100000. На что обратить внимание.
Oldboy
сообщение 16.4.2009, 17:14
Сообщение #1

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1951
Регистрация: 2.9.2008
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 42 раз(а)


Сегодня перевалил пробег за 100000.
Машину брал в августе 2008 года с пробегом 85000. По моему была пробежная, но немного, она мне досталась с владика. ЧТо менял старый хозяин не знаю.

Я поменял:
- уже 2 раза масло в движке, соотвественно фильтр маслянный и воздушный.
- саллонный фильтр продул
- масло в коробке цвета подсолнечного малса, гарью не пахнет,
не дергаеться, поэтому замену масла в коробке отложил.
- антифриз яркозеленного цвета (похож на свежий), но не уверен.
- Скрип в правой стороне подвески, но это я так понял болезнь.

Я не спец и соответсвенно возникают вопросы:
1. ЧТо кже пора бы заменить или посматреть в движке, в подвеске.
2. Стоит ли заменить масло в АКПП
3. Как узнать вышла ли из строя верхня подушка двигателя про нее тоже слышал на форуме что часто меняют)

СПасибо за конструктивные ответы!



DY3W 1,3L CASUAL Color 24V
Nissan Cube кузов BZ11 2008

такого вы не видели - ссылка
 319753569  
+Quote Post
Spider_corp
сообщение 17.4.2009, 9:31
Сообщение #2

<script>alert()</script>
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 876
Регистрация: 18.9.2007
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


мы вот тоже через 100 перевалили smile.gif
Вот на юбилей литые диски подарил smile.gif

Собираюсь поменять ремень ГРМ с сопутствующими кроликом, натяжителем и сальниками. Для тебе не акруально, ибо цепь.

Возможно помпу, т.к. вроде к этому пробегу часть сопливится уже.

Приводные ремешки, т.к. всё равно снимать.

Отрегулировать клапана (тебе тоже не актуально, ибо гидрики)

В общем, что-то я всё о себе...

Я бы порекомендовал поменять ATF, раз уж мысли заходят, да и наверняка пора уже, тормозную жидкость.
Торм. диски проверить на износ.

Ну масло с фильтрами по регламенту.
Колодки и т.п. по износу.




Mazda Demio DW3W, 2001г.в., правый руль
 232541423  
+Quote Post
Oldboy
сообщение 17.4.2009, 14:48
Сообщение #3

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1951
Регистрация: 2.9.2008
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 42 раз(а)


Но тормоза же работают нормально...
неужели жидкость так быстро выходит из строя?



DY3W 1,3L CASUAL Color 24V
Nissan Cube кузов BZ11 2008

такого вы не видели - ссылка
 319753569  
+Quote Post
Laaf
сообщение 28.4.2009, 10:59
Сообщение #4

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 6.8.2008
Город: Самара
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата (Oldboy @ 17.04.2009 - 14:48)
Но тормоза же работают нормально...
неужели жидкость так быстро выходит из строя?

Её вообще рекомендуют раз в два года менять.



DY3W 2005 1.5 Casual АКПП
 
+Quote Post





 

stasila 77
сообщение 28.4.2009, 11:06
Сообщение #5

Старик
***
Администраторы 
Сообщений: 4555
Регистрация: 26.5.2006
Город: г.Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 270 раз(а)


Цитата (Oldboy @ 17.04.2009 - 14:48)
Но тормоза же работают нормально...
неужели жидкость так быстро выходит из строя?

тормозная жидкость гидроскопична и в процессе эксплуатации впитывает атмосферную влагу аккумулируя её в себе.вода понижает температуру кипения жидкости,а также вызывает коррозию .



Sport белий белий - был
Mazda 3 Sport трижды красный хетч.
ссылка
Не воспитывайте детей, все равно они будут похожи на вас. Воспитывайте себя.
ссылка
 324538515  
+Quote Post
чебуратор
сообщение 28.4.2009, 11:28
Сообщение #6

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 517
Регистрация: 26.7.2007
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата (Oldboy @ 17.04.2009 - 14:48)
Но тормоза же работают нормально...
неужели жидкость так быстро выходит из строя?

а лучше вообще раз в год



ФФ2 2.0
 
+Quote Post
чебуратор
сообщение 28.4.2009, 11:32
Сообщение #7

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 517
Регистрация: 26.7.2007
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата (Oldboy @ 16.04.2009 - 17:14)
Сегодня перевалил пробег за 100000.
Машину брал в августе 2008 года с пробегом 85000. По моему была пробежная, но немного, она мне досталась с владика. ЧТо менял старый хозяин не знаю.

Я поменял:
- уже 2 раза масло в движке, соотвественно фильтр маслянный и воздушный.
- саллонный фильтр продул
- масло в коробке цвета подсолнечного малса, гарью не пахнет,
не дергаеться, поэтому замену масла в коробке отложил.
- антифриз яркозеленного цвета (похож на свежий), но не уверен.
- Скрип в правой стороне подвески, но это я так понял болезнь.

Я не спец и соответсвенно возникают вопросы:
1. ЧТо кже пора бы заменить или посматреть в движке, в подвеске.
2. Стоит ли заменить масло в АКПП
3. Как узнать вышла ли из строя верхня подушка двигателя про нее тоже слышал на форуме что часто меняют)

СПасибо за конструктивные ответы!

а почему салонный продул? не проще было купить новый?
-фриз я бы сменил (не накладно, но спокойнее будет)
-ну ремешок поменял бы (для надежности)
-в двигатель я бы не стал лезть (оно тебе надо)
да и вообще, зачем голову ломать? ездит она и ездит...



ФФ2 2.0
 
+Quote Post
Oldboy
сообщение 28.4.2009, 12:38
Сообщение #8

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1951
Регистрация: 2.9.2008
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 42 раз(а)


чебуратор
а какой именно ремешок???



DY3W 1,3L CASUAL Color 24V
Nissan Cube кузов BZ11 2008

такого вы не видели - ссылка
 319753569  
+Quote Post
A->Z
сообщение 28.4.2009, 18:55
Сообщение #9

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 200
Регистрация: 23.7.2008
Город: Новочеркасск, Ростовская обл.
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата (Oldboy @ 28.04.2009 - 12:38)
а какой именно ремешок???

генератора и навесных агрегатов smile.gif Другого у тебя в машине нет



Mazda Demio 2003 DY3W 1,3 АКПП
 
+Quote Post





 

Oldboy
сообщение 29.4.2009, 9:35
Сообщение #10

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1951
Регистрация: 2.9.2008
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 42 раз(а)


A->Z
А вообще в сервисах дорого такое удовольствие, замена ремешков?



DY3W 1,3L CASUAL Color 24V
Nissan Cube кузов BZ11 2008

такого вы не видели - ссылка
 319753569  
+Quote Post
чебуратор
сообщение 29.4.2009, 10:11
Сообщение #11

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 517
Регистрация: 26.7.2007
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата (A->Z @ 28.04.2009 - 18:55)
Цитата (Oldboy @ 28.04.2009 - 12:38)
а какой именно ремешок???

генератора и навесных агрегатов smile.gif Другого у тебя в машине нет

именно его, другого как правильно сказано и нет



ФФ2 2.0
 
+Quote Post
чебуратор
сообщение 29.4.2009, 10:14
Сообщение #12

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 517
Регистрация: 26.7.2007
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата (Oldboy @ 29.04.2009 - 09:35)
A->Z
А вообще в сервисах дорого такое удовольствие, замена ремешков?

а самому почему не поменять???? неужели не интересно самому что-то сделать и потом гордиться собой (в душе конечно) wink.gif процедура не требует чего-то из ряда вон...



ФФ2 2.0
 
+Quote Post
Oldboy
сообщение 29.4.2009, 11:35
Сообщение #13

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1951
Регистрация: 2.9.2008
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 42 раз(а)


чебуратор
wink.gif можно и самому попробовать)))
лишь бы сами ремешки не дефецитом были



DY3W 1,3L CASUAL Color 24V
Nissan Cube кузов BZ11 2008

такого вы не видели - ссылка
 319753569  
+Quote Post
Sidorenka
сообщение 30.4.2009, 15:46
Сообщение #14

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 33
Регистрация: 12.8.2008
Город: Тула
Авто: Mazda 2
Пол: Женский
Поблагодарили: 1 раз(а)


К стати на форуме выкладывался отчет о замене помпы, вот там за одно ремни скидывались. Держи ссылку
ссылка
biggrin.gif



Mazda 2, 1.4l, Aut. Exclusive, цвет Flare, 2004
 424290503  ВКонтакте  
+Quote Post
Oldboy
сообщение 30.4.2009, 15:54
Сообщение #15

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1951
Регистрация: 2.9.2008
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 42 раз(а)


Sidorenka
СПАСИБКИ!!!!!!!!!



DY3W 1,3L CASUAL Color 24V
Nissan Cube кузов BZ11 2008

такого вы не видели - ссылка
 319753569  
+Quote Post





 

shefanya
сообщение 23.5.2009, 10:01
Сообщение #16

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 21
Регистрация: 20.2.2008
Город: Сургут
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Поробег 110000
Поменяли мне ремень навесного оборудования вчера, отдал 1000, но мне сразу не сказали что ролики натяжные менять надо, там два ролика, один стоит 900р в екзисте другой блоком 5000, эстошники сказали что его возможно будет взять тоже за тыщу но я не знаю где искать...
 
+Quote Post
Arh
сообщение 26.5.2009, 10:00
Сообщение #17

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 46
Регистрация: 21.10.2008
Город: Екатеринбург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


У меня пробег 128т.км.
Что я менял:
-Масло,естесивенно, каждые 10000 с ОРИГИНАЛЬНЫМ! фильтром (стоит ненамного дороже, зато важность значимая.) Вообще считаю, что после 100т. км. желательно пользоваться оригинальными фильтрами, особенно маслянным, темболее в зимнее время.
- Частично ATF, примерно 2-3 л. слилось. Считаю, масло в автомате, при данном пробеге лучше менять не реже 2-х лет. или 40т.км. хотя визуально оно вроде как новое, светлое, но масло теряет свои свойства! с течением времени. Тем более меняем же не все 12л, а всего лишь часть.
-Свечи меняю с интервалом 15-20 т.км. Деталь копеечная (80-120р, дешевле полной заправки), а на работу двигателя влияет сильно.Так что свечи стараюь чаще менять.
-Лямбда зонд. Примерно на 90т.км. загорелся "Чек" - сменил лямбду на NGK. Кстати менял сам из капота, руки влазят , больших проблем не возникло.
-Тормозная жидкость сменил на 85т.км., скоро ещё раз сменю.
-Ремень навесного оборудования. Хотя старый свиду вполне живой был, но скрипел, а т.к. система подтяжки-автомат, и подтянуть его никак нельзя, то сменил его. Кстати сервисмен сменил его за 5! мин., яму только нужно и всё.
-Лампы основного света сгорели- сменил
-Охлаждающая жидкость раз в 40т.км.меняю.
Втулки стабилизатора не трогал, хотя скрипят, но визуально выглядят рабочими. Обычно смазываю силиконовой смазкой.
Больше в машине за 50000км. ничего не делал.
Собираюсь летом в автопутешествие на пару тыс. км. и хотелось бы получить ответ на вопрос "как машину подготовить, чтобы в дороге ничего не случилось" от более опытных Маздаводов! Мне будет интересно... biggrin.gif
 
+Quote Post
форвард 10
сообщение 3.11.2009, 21:00
Сообщение #18

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 62
Регистрация: 20.5.2009
Город: Спб
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Мужики дайте пожалуйста номера ремня навесного оборудования и роликов, ни как не могу найти. Спасибо.
 
+Quote Post
Wicked!!!
сообщение 4.11.2009, 10:50
Сообщение #19

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 178
Регистрация: 24.1.2009
Город: Иркутск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


а есть фото отчет смены ремня????тоже надо менять. т.к. при заводе буквально секунду щелест и потом всё норм. а ведь правильно полагаю что это он. blink.gif ..?



ссылка
 
+Quote Post
Arh
сообщение 6.11.2009, 15:43
Сообщение #20

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 46
Регистрация: 21.10.2008
Город: Екатеринбург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Ремень мне меняли в сервисе минуты за 1,5 ,,,машину дольше поднимали на подъёмнике, так что мож сам если место позволяет.
А на счёт масла в АКПП, я тоже щупом мерил и смотрел на цвет - светлое было, а снял поддон - нифига не светлое. По моему при таком пробеге лучше всё сменить и не парится. У меня пробег 137 т.км. масло в АКПП сменил всё + фильтр ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Сервисмены рекомендуют каждые 60т.км. М5 менять, мне кажется частовато, а вот раз в 80 -100т.км самый раз с промежуточной частичной заменой.
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 4.7.2024, 17:59