Теория:
19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.

Факты:
Во многих машинах (взять тот же Логан) сделан фонарь заднего хода справа от оси машины, задний ПТФ слева. Для того чтобы в случае недостаточной видимости машина была хорошо читаема попутному транспорту.

Реализация:
Красим лампу левого заднего хода красным цапон-лаком. Делаем туда отдельный плюс от дополнительной кнопки. Включаться задний ПТФ должен только когда включен ближний свет. То есть управление на реле берем с ближнего света.

Фотографии в альбоме «задний ПТФ» vasla999 на Яндекс.Фотках

Лишний кабель из комплекта сделал петлей сбоку аккума.
Минус на корпус, плюс ка клемму под крышкой блока предохранителей.

Цитата: (Алексей2011 @ 13.5.2014, 12:05) [attachment=25120:Подшипники.jpg] В этом месте (красная стрелка) стоит ролик с двумя опорными подшипниками, кто знает их номера? То что не 203, это точно. Размер больше. Уже снимал, пришлось просто смазать и поставить на место. нет у нас таких.

Nsk 6303DDU или аналоги 303-го подшипника

он же (Подшипник 17x47x14 (генератора GM Matiz "передний" )

Цитата: (verisa2005 @ 5.5.2014, 9:59) У меня есть. В общем там есть реле или нет? Предохранитель целый. Шлейф тоже вроде. Попробывал подключать на прямую с аккума, есть сигнал. Значит возможно дело в реле. Да вот загадка где находится

в блоке под торпедой со стороны пассажира. у меня он желтого цвета.

ВТОРОЙ РАЗ СХЕМА:
http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&...st&p=307758

Выглядит примерно так:
Фотографии в альбоме «Туманки» vasla999 на Яндекс.Фотках

Собираюсь на выходных сделать подключение туманок через штатную фишку со штатными разъемами, раз теперь они закуплены.

Могу теперь делать на заказ точь-в-точь задёшево заводской кабель (D461-67-160), который стоит в Экзисте уже 6590руб, будут заказы велкам.

Цитата: (Rkan @ 26.4.2014, 21:30) vasla, как кронштейн переделывал? тоже такую взял

Особенность установки данной защиты на конфигурации e4WD Verisa/Demio заключается в том, что правый кронштейн крепления необходимо сдвинуть вперед на 2-3 см. Иначе этот кронштейн будет цеплять шкив и ремень компрессора.

Снять штатный защитный щиток компрессора, он держится на 3-х болтах. Четвертый болт не откручивать он держит кабель.
Так же надо просверлить на 2-3 см дальше штатного отверстие в защите.
Еще использовать более длинный болт с проставками, который вкручивается в лонжерон/усиление бампера.
Отогнуть немного края защиты от шкива, это видно по фото.
Периодически контролировать, чтобы кронштейн не начал задевать шкив компрессора кондера.

Цитата: (Rkan @ 24.4.2014, 22:52) брал в магазине или через инет?

В Экзисте

Вот она фирменная фишка (на электросхеме E5-05M - папа) для подключения к штатному разъему. Цена 5$. Маркировка 4P90WP-SL-M

http://fotki.yandex.ru/users/vasla999/view/654970/

А вот штатный разъем (мама)

Цитата: (yag1roma @ 19.4.2014, 21:11) Доброго времени суток, интерисует меня дверной замок в сборе с тросиками и блоком ЦЗ на водительскую(правую дверь)! отзовитесь! Москва

Снято с рабочей двери. Код: D35158310H. Цена 1тыс. Отправлю куда надо через ТК.

Цитата: (SPIRIT38 @ 15.4.2014, 14:37) ТОварищи, у меня на заднем резиновом отбойнике трещина, стоит ли заморачиваться с его заменой?

поменяй. делов на полчаса.
ремкомплект SACHS 900 064

Получен сегодня переходник, для врезки в блок предохранителей. Писал о нем выше в теме.
Железо, конечно, дерьмо.... мягкое. Ну посмотрим как будет в работе.
Оплачен 22 марта. Получен 09 апреля. US $4.85

Цитата: (Rkan @ 8.4.2014, 15:39) Те же функции есть в круизе у vasla судя по описанию, можно у него спросить как оно работает

Ну я заметил, что когда накручиваешь в Эко режим - педаль становиться вялой. Типа экономить чтобы, не смотря на то скока ты на педаль давишь.

чтобы заглянуть внутрь - достаточно сдернуть зеркальный элемент, не снимая зеркала с машины. держится на пластиковых шаровых креплениях.
можно сломать стекло, если не аккуратно.

примерно тут
http://www.drive2.ru/l/288230376151821483/

тут основной момент. 3 крепления. 1 большое и 2 маленьких
https://e-a.d-cd.net/ffb4d88s-480.jpg

В общем после долгих разборок разобрался я со штатным жгутом туманок. На схеме Демио проводка немного отличается.
Код жгута тоже разный: Демио D351-67-160, Вериса D673-67-160
Отличия небольшие. Ниже оригинальная схема из букваря и схема нарисованная от руки для Верисы.
Для изготовления комплекта подключения нас интересует все что касается колодок E5-01 E5-02 E5-03 E5-05, остальное все в машине есть.
Да и еще подрулевой переключатель. Ну или можно просто кнопку в салон.

Фотографии в альбоме «Туманки» vasla999 на Яндекс.Фотках

«Электромир» http://www.rubilnik.ru
Свердловский проспект 35а, +7 (351) 791-15-22
ул. Братьев Кашириных, 152, +7 (351) 240-20-01

там вообще много вкусного, прикупил 3M-овских скотч-локов, для врезки в проводку. разные размеры, примерно по 8-10 рублей штучка

Заказал у наших китайских братьев полезные переходники.
Это для того, чтобы можно было подключиться к питающей линии любого предохранителя, без пайки и разборки самого блока предохранителей.
Вытаскиваю штатный предохранитель, на его место ставлю переходник а тот предохранитель - в переходник.
Во второе гнездо переходника другой (необходимого номинала) предохранитель, с которого идет питание на новое устройство (видео регистратор или реле ДХО или прочее).

Один риторический вопрос. Что блин в наши авто магазины эти копеечные переходники невозможно вообще завезти в свободную продажу?
Или наш народ любит колхозить всё на скрутках?

Искать этот переходник в интернете можно по кодовому слову ADD-A-CIRCUIT

Код держателя крышки бака Toyota 77399-28010 (275руб.)

Цитата: (Руслан Кашапов @ 8.3.2014, 22:48) Разогнав авто до 70 и выше идёт гул из под капота.При сбросе газа,гул постепенно стихает.Что за ерунда?

подшипник

ps: уже тысячу раз отвечали на этот вопрос

Цитата: (L@im @ 3.3.2014, 10:43) тогда где плюс на катушку реле в штатной проводке если на красно-белом минус?

я ж пишу пишу, пишу пишу... ты прочитай посты выше
плюс берется с габаритов. в схеме именно так сделано. с левой фары. в штатной (Японской) проводке есть переходник.

Цитата: (otyanich @ 27.2.2014, 16:30) Господа Vерисоводы подскажите код ШРУСа внешнего не оригинал, если кто ставил.

Не советую ставить неоригинал, те кто ставил все плеваться начинали через месяц.

юзайте поиск - http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=17868

Цитата: (Studen' @ 25.2.2014, 13:23) Здравствуйте! Не стал плодить темы, решил задать здесь. Купил Демио DY3W 2005г. при проверке уровня жижи в акпп обнаружил что щуп паяный примерно посередине, х.з. что с ним делали. вобщем не могу быть увереным в правильности его показаний.... кто-нибудь может замерить длину щупа от пробки до кончика?

Собственно металлический стержень (щуп) от края пробки до кончика - 64,5мм

Вот эту фишку вытаскиваешь из платы. Освобождаешь весь пучок поводов и вытягиваешь весь механизм через дырку в конце трубки.