Цитата: (John-77 @ 29.6.2010, 7:43) Доброго дня всем! Может кто знает результаты краш-тестов Демки? Сам не могу найти, может ссылочка есть какая. Если конечно были такие.

Вот, во всех подробностях, фото и видео.
http://www.euroncap.com/tests/mazda_2_2003/180.aspx
Там же есть 2004 и 2007 год, а также огромное количество всех остальных авто.

Цитата: (SL59 @ 10.6.2010, 12:26) а имеет ли принципиальное отличие номер правой и левой шаровой?!

Нет, правая и левая одинаковые!

Цитата: (kosikov_oleg @ 5.4.2010, 17:00) Я так понимаю у большенства DY со временем начинают скрипеть задние салейнтблоки рычагов (особенно заметно на лежачих полицейских). Ввиду этого возникло несколько вопросов к тем у кого есть опыт. Поделитесь пожалуйста. 1. Одинаковые ли задние салейнтблоки с обеих сторон. [attachment=11756:салейнтблок.jpeg] 2. Насколько легко их поменять, те которые насаживаются на ось 3. Можно ли это сделать не отсоединяя шаровую опору от поворотнего кулака

ИМХО, если есть возможность купить контрактные рычаги (Б/У из японии, без пробега по РФ), то я бы так и поступил и не парился. Потому, что оригинальный сайлентблок отдельно не продается, только в составе с рычагом, и стоит дорого. Аналоги есть, но пластик впрессовать в аллюминиевое крепление - нелегкое дело, особенно правильно впрессовать. А на контрактном все уже готово - бери и ставь. А стоит в 3 раза дешевле. Я уже полгода езжу, и зиму -45 переездил с таким рычагом, все нормально.