[nick_57]

Вечером ничего не предвещало беды. Как всегда приехал с работы и поставил машину в гараж.
Утром прихожу (на улице - около 0), а она даже на сигналку не откликается (я даже в гараже ставлю на сигнализацию).
Ну, открыл ключом, выкатил, прикурил у соседа и поехал покупать новую АКБ.
Эту батарею, а она пришла из Японии, попытался реанимировать-сутки гонял на зарядке, но...
В 1-й и 6-й банках плотность осталась ниже 1,20, в остальных-нормальная-1,28-1,29.
Вопрос: можно ли что-то сделать с АКБ?

Сообщение отредактировал nick_57 - 12.12.2011, 18:48

[andrewsv]

самое простое - восстановить плотность, путем смены электролита (переворачивать АКБ нельзя!!!! ) и провести десульфацию (циклы заряд - разряд малым током), многие автоматические зарядные устройства имеют такую функцию (у меня Керд-М).
если не будет держать после процедур, то уже ничего не сделаешь доступными средствами.

[nick_57]

Цитата: (andrewsv @ 12.12.2011, 19:58) самое простое - восстановить плотность, путем смены электролита (переворачивать АКБ нельзя!!!! ) и провести десульфацию (циклы заряд - разряд малым током), многие автоматические зарядные устройства имеют такую функцию (у меня Керд-М). если не будет держать после процедур, то уже ничего не сделаешь доступными средствами.

Я электролит не меня, посто добавил дистиляту. Заряжал "Орион" PW 260. У него тоже автоматика (заряд-разряд)
Попробую в выхи заменить электролит в мертвых банках.
Жалко выбрасывать Японсикую АКБ. Но, в любом случае, еще летом походит.
Спасибо.

Сообщение отредактировал nick_57 - 12.12.2011, 19:08

[Дед]

Умеют они делать. Мой на год старше и тоже ещё работает. Буду бороться за него до конца.

Совет: не разряжайте АКБ до нуля. Если это произошло, то несколько раз (2-3) в течение месяца полностью его зарядите малым током – не более 0,5 А.

[nick_57]

Цитата: (Дед @ 12.12.2011, 20:47) Умеют они делать. Мой на год старше и тоже ещё работает. Буду бороться за него до конца. Совет: не разряжайте АКБ до нуля. Если это произошло, то несколько раз (2-3) в течение месяца полностью его зарядите малым током – не более 0,5 А.

Дед, а что подскажешь с этой АКБ делать?

Сообщение отредактировал nick_57 - 12.12.2011, 19:54

[Дед]

После 6-ти летней эксплуатации трудно оценить реальное состояние внутри АКБ. Есть примеры восстановления, сам этим не занимался. Но попробовать можно ссылка

[ganjubazzz]

Занимаюсь продажей АКБ и их сервисом.
Чтобы не терять времени заедь в магазин где купил новую, если магазин спициализированный то у них должны быть приборы чтабы проверить:
1. держит ли акб нагрузку (если при нагрузке 200А вольтаж падает ниже 9 вольт то я бы на такой батарейке не стал ездить, подведет в самый не подходящий момент)
2. проверить стартовый ток и сравнить его с заявленым
3. проверить реальную емкость(правда этот прибор мало у кого встречается)

по поводу десульфации циклованием на низких токах можете конечно поделать хуже не будет, но практика показывает что восстановления очень редки тем более акб не новая

Я уверен что когда при зарядке акб начинает кипеть то электролт становится коричневого цвета(в остальных не японских акб обычно черый или черный из за рзных составв паст) это свидетельствует об осыпании частичном

Про поднятие плотности путем замены электролита(частичной) если вы это сделаете то плотность да поднимется, но реальная отдача от этих банок нет, то есть просто в сильные морози эти банки не ззамерзнут просто
Производитель воапсче дапускает долив электролита только в случае его проливания, в всех остальных только водичка дистилированная

если что не понятно или есть вопросы не стесняемся спрашиваем

З.ы. какую акб купили? марка, маркировка(65В24L)?

Сообщение отредактировал ganjubazzz - 13.12.2011, 5:19

[darmidon]

Какую фирму посоветуешь? И маркировку для юга? Запарился эксперементировать.

[ganjubazzz]

СРАЗУ ПРЕДУПРЕЖДАЮ ЧТО ЭТО НЕ РЕКЛАМА, А ТОЛЬКО ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

Когда я однажды году так в 2008 по первым морозам не завелся на японском АКБ то побежал в ближайший магазин и по совету продавцов(в то время занимался не АКБ, а лесозаготовками) приобрел Solite 55B24L емкостью 50 а/ч. Эта батарейка так скажем середнячок, служит у меня до сих пор проблем нет, но я заряжаю ее 2 раза в год(что и всем советую весной и осенью-продлите этим срок службы процентов на 20), если будете брать этой фармы то для северных регионов посоветую 65B24L дороже он не на много емкость та же,а вот стартовые токи повыше.
Есть еще фирма TIGER тоже не плохи их батарейки, характеристики с солайтом один в один.

НО ПОСОВЕТОВАЛ бы я наверное производителя CENE (корпорация делкор DELKOR) их батарейки 65B24L имеют емкость 52 а/ч и более высокие токи холодной прокрутки. Так же в их линейке есть CENE SILVER 70B24L с емкостью 58 а/ч для сибири так сказать.
Кстати CENE SILVER имеет характеристики такие же как у более дорогого (рублей 600) Бош хайтек сильвер 2.
Ну и воапсче на CENE гарантия на заводской брак 1.5 года, у всех остальных год.

для ознакомления наш сайт ссылка
мой телефон указан в профиле кто из томска перед покупкой звоните бдем форумчанам и их друзьям скидки делать

[ganjubazzz]

Цитата: (darmidon @ 13.12.2011, 17:44) Какую фирму посоветуешь? И маркировку для юга? Запарился эксперементировать.

а что с ними эксперементировать тем более на югах. Он в ваших условиях любой минимум года 3 ездить просто обязан
Хотя оч много зависит от наличия доп оборудования и конкретных условий поставленной задачи

[darmidon]

Стоит сейчас солейт 55б24л, но особо он не айс. Музычка играла пока мыл машину минут 30, к сожалению не завелся ДВС, раза 3 так было .Пришлось заряжать, музон теперь не включаю , скучно. Слабый в общем. Что скажете на счет VARTA?

[ganjubazzz]

варта блю динамик советовать не буду характеристики просто никакие а стоит хорошо
А музыка с усилками или простая. И сколько уже на этом солайте катаетесь? я так понял у вас вот это сейчас ссылка

[shb1]

Цитата: (ganjubazzz @ 13.12.2011, 18:27) СРАЗУ ПРЕДУПРЕЖДАЮ ЧТО ЭТО НЕ РЕКЛАМА, А ТОЛЬКО ЛИЧНЫЙ ОПЫТ Когда я однажды году так в 2008 по первым морозам не завелся на японском АКБ то побежал в ближайший магазин и по совету продавцов(в то время занимался не АКБ, а лесозаготовками) приобрел Solite 55B24L емкостью 50 а/ч. Эта батарейка так скажем середнячок, служит у меня до сих пор проблем нет, но я заряжаю ее 2 раза в год(что и всем советую весной и осенью-продлите этим срок службы процентов на 20), если будете брать этой фармы то для северных регионов посоветую 65B24L дороже он не на много емкость та же,а вот стартовые токи повыше. Есть еще фирма TIGER тоже не плохи их батарейки, характеристики с солайтом один в один. НО ПОСОВЕТОВАЛ бы я наверное производителя CENE (корпорация делкор DELKOR) их батарейки 65B24L имеют емкость 52 а/ч и более высокие токи холодной прокрутки. Так же в их линейке есть CENE SILVER 70B24L с емкостью 58 а/ч для сибири так сказать. Кстати CENE SILVER имеет характеристики такие же как у более дорогого (рублей 600) Бош хайтек сильвер 2. Ну и воапсче на CENE гарантия на заводской брак 1.5 года, у всех остальных год. для ознакомления наш сайт ссылка мой телефон указан в профиле кто из томска перед покупкой звоните бдем форумчанам и их друзьям скидки делать

Для сведения нерекламодателей: не а/ч, а А∙ч

[ganjubazzz]

Цитата: (shb1 @ 13.12.2011, 23:10) Для сведения нерекламодателей: не а/ч, а А∙ч

в идеале конечно должен стоять знак умножения, и я к сожелению не знаю как такую точку поставить
з.ы. думаю смысловую нагрузку это обозначение сильное не несет

[darmidon]

Цитата: (ganjubazzz @ 13.12.2011, 19:27) варта блю динамик советовать не буду характеристики просто никакие а стоит хорошо А музыка с усилками или простая. И сколько уже на этом солайте катаетесь? я так понял у вас вот это сейчас ссылка

Музыка штатная, слушал на громкости средняя. Чуть больше года на этой АКБ. В начале эксплуатации Solate были все эти проблемы.ссылка АКБ за 2450р. у нас 2100р.

[ganjubazzz]

едь в спициализированый аккумуляторный магазин и пусть они твой протестят
а мой совет если новый брать с запасом по емкости в 58 а*ч то это или бош хайтек сильвер 2 или сене сильвер
это хорошо что цены ниже у вас, наш рынок диктует видимо несклько иные условия. Хотя цены мониторим и держимся в серединке, я думаю у нас в томске можно на рынке или еще где тже купить родешевле рублей на 100-150

[Demon_azov]

Я прикупил себе такой ссылка именно в этом магазине, продавец предлагал панасоник размером с 45 аккум, но ёмкость 55 того ценник 3500 говорил что он чисто яповский типа как с завода ставят, но что то мне с трудом верилось что он прям такой долговечный. Решил взять варту 45ку, нашёл в гараже старый 55 сдал его им и скидон 250р получился, короче за 2200.
Родному аккуму почти 8 лет стукнуло,летом крутил намано, но вот по зиме уже всё первый мороз стукнул и при -10 ели крутил, хорошо что машинка на масле 0w20 и заводиться с пол тыра, а так бы прикурить пришлось. Короче говоря взял варту пока нареканий нет, а там посмотрим, по любому раз в месяц подзаряжать надо будет короткие поездки, обогрев заднего стекла и т.д

Сообщение отредактировал Demon_azov - 18.12.2011, 19:44

[ganjubazzz]

Demon_azov
поздравляю с покупкой! Надеюсь прослужит долго и проблем не будет! Гарантия 2 года? У вас зимой температура то какая?

Сообщение отредактировал ganjubazzz - 19.12.2011, 19:10

[Demon_azov]

Цитата: (ganjubazzz @ 19.12.2011, 20:09) Demon_azov поздравляю с покупкой! Надеюсь прослужит долго и проблем не будет! Гарантия 2 года? У вас зимой температура то какая?

Спасибо, токо насчёт гарантии не помню, гарантийник в гараже лежит. А вот насчёт зимы , то максимум -30 но это в самую лютую зиму. Эта зима у нас никак не начнётся до -11 был мороз пару дней, а так дожди поливают. У нас же климат влажный -5 и ветер ощущается как -20. Кстати у меня тётя родная живёт в томске и 2 брата двоюродных, созванивался грят там -35.

[Kasirsha]

Первое сообщение и сразу про сдохший аккумулятор))
А скажите на Демио 2002 года нужен только 45??
И кстати я его сама смогу поменять?? Ибо все мужчины ушли в сад?