![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 12.10.2006 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
![]() Кто имел опыт поиска и замены такого меленького но нужного болтика-пробки сливного отверстия радиатора... У меня на нем написано 30 кг/см... Я даванул четок больше и сорвал... Сорвал так, что в руках только шлапяка осталась, сегодня буду вытаскивать то что там внутри осталось методом высверливания... Может есть альтернатива замена пробке? Можно поставить латунный болт такого же размера? ![]() Demio 09.2000, АКПП, DW3W
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 8.4.2006 Город: Тюмень Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Думаю можно. Кроме "сливных" функций, других он не имеет.
![]() ![]() =================
Demio, 2000, DW5W, Silve |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 12.10.2006 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Все, разобрался...
1) Вытащил оставшийся кусок пробки из сливного патрубка (дрель + маленькое сверло + отвертка). Слил остатки антифриза. 2) Просверлил насквозь шляпку и то что вытащил из патрубка (см. п.1), залил отверстие супер-моментом и быстренько в него вкрутил латунный болтик (предварительно метчиком нарезав в пластмассе резьбу под этот болтик). Тем самым соединил то что свернул.... В общем, восстановил пробку-болтик ![]() 3) Залил новый антифриз и пока тестирую на предмет герметичности пробки... P.S. Искал целый день родную пробку - так и не нашел... Резьба на ней не стандартная - 9 витков на сантиметр, диаметр примерно как у обычного болта на 12... P.S.2 Огромное спасибо генератору идей и собственно исполнителю всего описанного выше (Сергей - Lee). Сам бы я до такого не додумался.... ![]() Demio 09.2000, АКПП, DW3W
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 10.7.2006 Город: Балашиха Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
мужики, а где эта пробка вообще находится?
![]() ![]() Mazda Demio 1997г. 1,5 АКПП
AUDI A6 1998г. 2.8 АКПП |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 29.9.2006 Город: Братск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
А вот она!
![]() ![]() Demio - рождена 22 Февраля 2001, DW3W, AT, цвет чёрный.
Продана. Владел ею 7 лет 8 месяцев. |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 12.10.2006 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Руку суешь под разиатор, ищешь патрубок - там оно и есть.... можно ладе не поднимать машину (и не подлазить под неё). На пробочке написано 30 кг/см
![]() ![]() Demio 09.2000, АКПП, DW3W
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 22.10.2006 Город: Павлово Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Я сегодня пытался ее открутить, правда демометрического ключа нет. Средние усилия (по ощущениям) к отворачиванию пробки не привели. Кто посоветует как открутить пробку для слива антифриза, избежав участи моего коллеги Pavla 54?
![]() ![]() Mazda-Demio 2000г., 1,3 дв., DW3W, АКПП,синий металик
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 12.10.2006 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Да ты не боись
![]() Вот когда соберешься закручивать - хорошо подумай! Советую после смены антифриза закрутить эту пробку руками (без применения ключа)! Этого будет достаточно шоб доехать до СТО/друга и взять у них/него грамотный ключ (а может и ключ не нужен будет). Одно знаю точно - когда руками закручиваешь (а не ключом) сорвать точно не получится (уж больно пробка маленькая - большого усилия приложить не получится). Дерзай коллега (не повторяй моей ошибки)! ![]() Demio 09.2000, АКПП, DW3W
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 22.10.2006 Город: Павлово Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
При закручивании думаю что проблемм меньше будет, все таки в авиации крутили все без динамометрического ключа - а вот открутить: боюсь свернуть эту "лебединую шею". В любом случаю, спасибо Павлу 54 за поддержку -пришли нан мое мыло на всякий случай подробности устранения проблеммы -где ты нарезал метчиком резьбу -что то не догнал....
![]() Mazda-Demio 2000г., 1,3 дв., DW3W, АКПП,синий металик
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 29.9.2006 Город: Братск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
mig21
у меня тоже сначала не шла - оказалось не в ту сторону крутил. ![]() Demio - рождена 22 Февраля 2001, DW3W, AT, цвет чёрный.
Продана. Владел ею 7 лет 8 месяцев. |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 22.10.2006 Город: Павлово Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Serges
Кстати а в какую сторону крутить - на отворачивание -против часовой? Подскажи пока не свернул ![]() Mazda-Demio 2000г., 1,3 дв., DW3W, АКПП,синий металик
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 29.9.2006 Город: Братск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
Возьми любой болт с гайкой, переверни их головкой болта вниз и сразу увидишь куда откручивать, а куда закручивать.
![]() Demio - рождена 22 Февраля 2001, DW3W, AT, цвет чёрный.
Продана. Владел ею 7 лет 8 месяцев. |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 12.10.2006 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Ага, резьба там классическая - крути по правилу Буравчика
![]() Фотки "реанимации сливной пробки" постараюсь выложить чуть позже (пошел менять термостат). ![]() Demio 09.2000, АКПП, DW3W
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 22.10.2006 Город: Павлово Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
т.е обычная нормальная резьба - главное НЕ ЛЕВАЯ - а уж куда в этом случае крутить разберусь без переворачивания болта. Благодарю что расеяли сомнения по поводу левой резьбы.
![]() Mazda-Demio 2000г., 1,3 дв., DW3W, АКПП,синий металик
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 777 Регистрация: 14.4.2006 Город: Владивосток Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Ребят вы чего? Слив радиатора динамометрическим ключем крутить? Дожили! Не, конечно если он под рукой есть, то почему бы и нет - вещь полезная. а чтобы ехать на СТО и подтягивать ее, платить наверняка за это деньги и т.п. - ерундистика какаято. Вы ж не головку двигателя крутите. Просто аккуратненько закрутил ее и слегка подтянул ключем и все.
Пробка хоть из пластиковая, но ведь не из пластилина же. Легкое подтягивание она вполне держит. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 29.9.2006 Город: Братск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
Кстати, обычная резьба как раз ЛЕВАЯ, а "необычная" соответственно ПРАВАЯ. ![]() Demio - рождена 22 Февраля 2001, DW3W, AT, цвет чёрный.
Продана. Владел ею 7 лет 8 месяцев. |
||
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 22.10.2006 Город: Павлово Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
SergeS
Всю жизнь считал что ПРАВЯ резьба - это когда заворачиваешь вправо (по часовой), отворачиваешь влево -против часовой - как и абсолютное большинство резьбовых соединений, ЛЕВАЯ резьба - все наоборот - или есть другие мнения? ![]() ![]() Mazda-Demio 2000г., 1,3 дв., DW3W, АКПП,синий металик
|
![]()
Сообщение
#18
|
|||
![]() эксМДвод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 613 Регистрация: 6.9.2006 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Плохо батенька физику в школе учили... правая рука - поворачиваешь кисть ладошкой к себе и оттопыриваешь большой и указательный палец, которые образуют собой два состовляющих вектора вращения, а вектор силы по определению входит в ладонь и выходит с тыльной стороны, короче закручивается "правый" болт по часовой стрелке, что и есть "нормальный" стандартный болт! ![]() Demio 2000, АКПП, V1300, DW3W, LX-S, Бэлий (Эх.. была...)
Любой человек в состоянии принять правильное решение обладая необходимой информацией. (Билл Гейтс) |
||
![]() ![]()
Сообщение
#19
|
|||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 22.10.2006 Город: Павлово Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
lucky
заворачиваешь вправо (по часовой)
это одно и тоже смысловое выражение - нет? ![]() ![]() Mazda-Demio 2000г., 1,3 дв., DW3W, АКПП,синий металик
|
||
![]()
Сообщение
#20
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 210 Регистрация: 10.8.2006 Город: Ekaterinburg Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
если я ничего не путаю, из физики средней школы, это называется "Правило Буравчика" ![]() ![]() ![]() AutoTime Екатеринбург - профессиональное тонирование, продажа/установка автосигнализаций и любого дополнительного оборудования
ссылка icq 206-266-744 |
||
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |