[Moskga]

Цитата: (aleksey1986 @ 8.11.2013, 7:40) Хочу сказать своё слово в защиту втулок от ВАЗа, уже 5 лет ходят, проблем никаких нет. Они немного длинше родных, но это решается простым отпилом.

Свое слово ПРОТИВ втулок ваза- у меня их лежит куча , _новых_ от ваз, и _ВСЕ_ с разными допусками - либо прослабленый внутренний размер либо внешний.

Купил втулки Cargo и KIA - поставил как родные...ничего не отпиливая.

[GeOs]

И снова здравствуйте! Поменял я стартер на т.н. "тонкий", т.е. редукторный. Огромная разница в звуке запуска, все гораздо тише и "как в лучших автомобилях Японии". Однако после снятия стартера я ужаснулся состоянию маховика: часть зубьев сточена примерно на одну треть от ширины, т.е. бендикс старого стартера выходил не полностью и слизывал зубья.
Фото маховика: ссылка
Фото бендикса старого стартера: ссылка
Фото бендикса нового стартера: ссылка

А теперь вопрос: маховику пиндец? срочная замена? или покупать контрактный маховик и можно подождать лета, пока можно будет спокойно в гараже под пиво все раскидать и откапиталить?

upd: узнал по стоимости маховика. 1500 рэ завтра привезут. Все ли маховики от автомата и на b3 "одинаково полезны"? Или есть отличия и надо туда везти оригинал?

Сообщение отредактировал GeOs - 15.11.2013, 6:29

[Moskga]

Цитата: (GeOs @ 15.11.2013, 8:03) И снова здравствуйте! Поменял я стартер на т.н. "тонкий", т.е. редукторный. Огромная разница в звуке запуска, все гораздо тише и "как в лучших автомобилях Японии". Однако после снятия стартера я ужаснулся состоянию маховика: часть зубьев сточена примерно на одну треть от ширины, т.е. бендикс старого стартера выходил не полностью и слизывал зубья. Фото маховика: ссылка Фото бендикса старого стартера: ссылка Фото бендикса нового стартера: ссылка А теперь вопрос: маховику пиндец? срочная замена? или покупать контрактный маховик и можно подождать лета, пока можно будет спокойно в гараже под пиво все раскидать и откапиталить? upd: узнал по стоимости маховика. 1500 рэ завтра привезут. Все ли маховики от автомата и на b3 "одинаково полезны"? Или есть отличия и надо туда везти оригинал?

Когда наступят проблемы с запуском -тогда и думайте над маховиком...
у меня были сколы зубьев но не так сильно как у вас....но все прекрасно заводится

[GeOs]

Открылась проблема следующего характера: при дистанционном запуске стартер все равно "проскальзывает", есть неприятное скрежетание, но как бы периодическое. Как будто непостоянное сцепление с маховиком (так оно и есть, по всей видимости), однако, при запуске с ключа все практически идеально запускается, только в конце незначительный скрежет. Я понимаю, что маховик-таки надо менять в скором порядке, но какая разница при запуске с сигнализации и с ключа. Там же одинаковые процессы протекают при запуске протекают, или я не прав? Может ли при запуске с ключа на втягивающее подаваться большее напряжение, чем при запуске с брелока?

[mikrovod]

да конечно,сечение проводов(один провод вкл зажигание и стартер),плюс сигнализация большой *отросток*,победить просто-повесь реле(после сигналки ,а в идеале как можно ближе к стартеру)где акб есть одиночный разъём,я разрезал и вставил туда реле(с сигналки завести проблема была да и с ключа*пощёлкает*потом может завести)проблема пропала,плюс на реле прямо с акб(если в салоне реле прямо на замок к питанию замка,если провода питания 2,то не с того на котором сигналка *висит*)

[GeOs]

Еще бы схемку Ладно, попробую разобраться в этом описании.
В силовую часть реле втыкаем плюс от АКБ, это понятно. А что в управляющую часть реле втыкать?

Сообщение отредактировал GeOs - 17.11.2013, 7:08

[mikrovod]

авто с акпп?если да переходи к пункту 2,если механика-
1)разрезаешь провод управления стартером
2)конец от замка на управление(катушку )второе управление масса(если акпп,провод стартера должен быть разрезан,провод из сигналки на управление)
3)на силовые контакты;один который на стартер ,второй плюс
(рисовать в компе не умею)

[braconier73]

Цитата: (Moskga @ 24.10.2012, 12:19) Редукторный стартер в эксплуатации лучше.

В очередной раз обращаюсь к Вам за помощью. мазда демио 99г. DW3W, двига В3. В 80% случаев машина заводится с 10 раза. Ключ поворачиваю, лампы горят на панели. Раньше это было крайне редко. В чем возможная причина?

[nik-tolik]

Цитата: (braconier73 @ 4.10.2015, 8:31) В очередной раз обращаюсь к Вам за помощью. мазда демио 99г. DW3W, двига В3. В 80% случаев машина заводится с 10 раза. Ключ поворачиваю, лампы горят на панели. Раньше это было крайне редко. В чем возможная причина?

Втягивающее реле (на стартере ) клацает при повороте ключа?

[володей 138]

Цитата: (nik-tolik @ 4.10.2015, 17:46) Втягивающее реле (на стартере ) клацает при повороте ключа?

Такая же проблема. Реле стартера найти не могу, слышно как клацает втягивающее. Перед этим поставил новый стартер, проблема осталась, пробовал кидать провода напрямую от АКБ на клему втягивающего и массу на корпус АКПП без изменений. В среднем раза 3 с ключа без проблем 1 раз после 3-6 щелчка заводится. ПОМОГИТЕ !!!!!!!!

Сообщение отредактировал володей 138 - 7.10.2015, 7:50

[Moskga]

Цитата: (володей 138 @ 7.10.2015, 9:43) Такая же проблема. Реле найти не могу, слышно как клацает втягивающее. Перед этим поставил новый стартер, проблема осталась

т.е. втягивающее работает а стартер даже новый ( или контракт) -не работает? а аккумулятор то живой?

[володей 138]

Цитата: (Moskga @ 7.10.2015, 12:50) т.е. втягивающее работает а стартер даже новый ( или контракт) -не работает? а аккумулятор то живой?

АКБ в порядке, срартер контрактный вскрывал как новый, на снятом пробовал раз 20 что старый так и новый оба крутили и бендекс и втягивающее срабатывали отлично без запинок.
мазда демио 99г. DW3W, двигатель В3 А реле стартера вообще существует?

Сообщение отредактировал володей 138 - 7.10.2015, 8:06

[braconier73]

Всем спасибо. Снял стартер,отвез в ремонт,отремонтировали, почистили зв 20мин. Ремонт встал в 1500. Теперь все ок.

[stesl]

Может кому в этой теме сцылка поможет ссылка
1500р и 30 мин конечно проще, но на леченной кобыле..

[nik-tolik]

Цитата: (braconier73 @ 7.10.2015, 8:04) Всем спасибо. Снял стартер,отвез в ремонт,отремонтировали, почистили зв 20мин. Ремонт встал в 1500. Теперь все ок.

думаю,помепяли щетки и в лучшем случае втулки

[володей 138]

Может кто-нибудь сказать, где находится реле включения стартера? И есть ли оно вообще????

[Moskga]

Цитата: (володей 138 @ 7.10.2015, 13:40) Может кто-нибудь сказать, где находится реле включения стартера? И есть ли оно вообще????

а нету...


смотрим тут:
ссылка

[володей 138]

Цитата: (Moskga @ 7.10.2015, 17:01) а нету... смотрим тут: ссылка

Сегодня попробовал подавать напрямую с + АКБ на втягивающее раз 25 крутит без заеданий. Завтра поробую через реле проводку примудрить, отпишусь...

[володей 138]

Цитата: (володей 138 @ 7.10.2015, 19:48) Сегодня попробовал подавать напрямую с + АКБ на втягивающее раз 25 крутит без заеданий. Завтра поробую через реле проводку примудрить, отпишусь...

Подцепил через реле, всё заработало как надо.А реле вкл стартера есть, только оно встроено в блок блокировки запуска, а этот блок у меня не работает соответственно и реле мозг парило. Спасибо за схему.