![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 516 Регистрация: 20.2.2009 Город: Москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
Борюсь вот с неуловимыми стуками в передней подвеске.
Наконечники вчера поменял, рычаги в норме (менял недавно), резинки стабилизатора тоже, рейка нормальная. Стук проявляется и слева и справа на ямах и лежачих полицейских. Заказал еще обе нижние подушки двигателя, приедут через пару недель. Попутно собираюсь поменять просевшие пружины, вместе с ними и опорные подшипники. Подшипники стоят недорого (по 350р), а вот опоры больше 2000 за одну оригинальную и очень долго ждать. Неоригинала нет, на форуме писали про фебест, но его не рассматриваю. Вопросы: 1 Почему подшипник называется "Отбойник амортизатора резиновый" (M001-34-38XB)? Он что на самом деле резиновый? Он может стучать? 2 Опора куда он вставляется ("Втулка резиновая подвески") D101-34-390A подвержена износу? Из за нее может быть стук? На форуме читал что они вечные. Цена сильно кусается и ждать очень долго. 3 Болты внизу стойки какие то особенные? В каталоге написано "Болт с двухгранной головкой" Я на них внимания не обратил, но по моему там просто обычные болты. Боюсь я их испорчу. Цена оригинала кусается, в автомагазине можно такие подобрать? Может там шаг резьбы какой то? 4 Нижнюю резинку под пружиной другой от какого нибудь ВАЗа можно заменить? Кто что ставил? Оригинал ждать месяц, если вообще не откажут. 5 Верхняя резинка на чертеже какая-то зубчатая от чего подойдет? Или стоит взять оригинал(около 300р, ждать недолго)? ![]() Сообщение отредактировал Derzkiy - 30.7.2013, 22:21
Прикрепленные файлы
![]() dw3w 1998 левый руль 1.5 мкпп
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 29.9.2006 Город: Братск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
Подшипник - 34-38Х - пластмассовый, IMHO не ломается.
Опора - 34-390 - её видно сверху под капотом, трещин нет (смотри внимательно, за трещину можно принять дефекты литья резины) - можно не менять. Болты портить не обязательно. Но, если захочешь испортить, можно ставить и наши, отечественные. Шаг там действительно мелкий. По резинкам ничего не скажу, у меня до сих пор родные не порвались, в отличии от задних нижних. ![]() Demio - рождена 22 Февраля 2001, DW3W, AT, цвет чёрный.
Продана. Владел ею 7 лет 8 месяцев. |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1189 Регистрация: 14.6.2012 Город: Багдарин, Бурятия Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 67 раз(а) ![]() |
Просто шланг вместо резинок на пружину натягиваешь и сверху и снизу
![]() Подшипник резиновым никак не назовут - не то ты смотришь. Это так называемый пыльник скорее, а может и верхний отбойник.. Я взял резиновый фебест пыльник вместе с отбойником, правда снизу еще половинку резинки прежней вставил. А вот подушка у меня передняя рваная была - вот это стучало ![]() ![]() Touota Kluger V 2001, бензин, 2.4, пруль |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 516 Регистрация: 20.2.2009 Город: Москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
А задние нижние менял на что? ![]() dw3w 1998 левый руль 1.5 мкпп
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 29.9.2006 Город: Братск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
![]() Demio - рождена 22 Февраля 2001, DW3W, AT, цвет чёрный.
Продана. Владел ею 7 лет 8 месяцев. |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |