[wsw]

что может быть: иногда загораются лампы зарядки аккамулятора и перегрев катализатора одновременно ? Выключаешь зажигание запускаешь вновь-всё нормально.Замерял напряжение на акк при горящих лампах -14,5 то есть гена работает
DW5W B5

[nic74]

При сработке датчика перегрева катализатора так и должно быть - зажигаться должны обе лампы.
Возможно это глюк датчика.

Прикрепленные файлы

 p0011_sel.png ( 10,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51

 

[ВАРЯГ]

http://mazda-demio.ru/forums/index.php?sho...ic=5382&hl=
http://mazda-demio.ru/forums/index.php?sho...ic=5412&hl=
ссылка

[wsw]

Цитата: (nic74 @ 7.6.2011, 13:30) При сработке датчика перегрева катализатора так и должно быть - зажигаться должны обе лампы. Возможно это глюк датчика.

отсоединял полностью датчик перегрева катализатора-то же самое,снимал генератор поменял щётки-всё равно загораются,так и не могу понять в чём причина.

[ВАРЯГ]

Цитата: (wsw @ 1.8.2011, 9:18) отсоединял полностью датчик перегрева катализатора-то же самое,снимал генератор поменял щётки-всё равно загораются,так и не могу понять в чём причина.

После отсоединения датчика перегрева - надо снять клемму АКБ на пару минут.

[nic74]

Да ну?
Судя по схеме, "мозги" там не при делах, тупая включалка лампочки, ежли конечно схема нам не врёт...

Цитата: (wsw @ 1.8.2011, 9:18) отсоединял полностью датчик перегрева катализатора

А когда отсоединял, отсоединенный от датчик провод прозванивал на предмет "коротыша" на массу?

Сообщение отредактировал nic74 - 1.8.2011, 12:58

[atraoleg]

Цитата: (nic74 @ 7.6.2011, 11:30) При сработке датчика перегрева катализатора так и должно быть - зажигаться должны обе лампы. Возможно это глюк датчика.

судя по включению диодов именно "мозги" могут одновременно зажечь обе лампочки(подачей минуса на точку9), а датчик включит только лампу перегрева катализатора

[nic74]

atraoleg, ты абсолютно прав. Блин, где были мои глаза...

Сообщения #2 и #6 можно къебенизировать...

Тогда, м.б. проблема в проводочке от генератора до контакта 4P мозгов?

Сообщение отредактировал nic74 - 2.8.2011, 11:33

[wsw]

Цитата: (nic74 @ 2.8.2011, 14:18) atraoleg, ты абсолютно прав. Блин, где были мои глаза... Сообщения #2 и #6 можно къебенизировать... Тогда, м.б. проблема в проводочке от генератора до контакта 4P мозгов?

я не очень в электрике можно поподробнее ?

[nic74]

Цитата: (wsw @ 2.8.2011, 22:27) можно поподробнее ?

OK, вот схема гены. От ЭБУ к нему идут два провода. Провод (2) - это управление обмоткой возбуждения от ЭБУ.
Поскольку ты писал

Цитата: (wsw @ 7.6.2011, 12:22) Замерял напряжение на акк при горящих лампах -14,5 то есть гена работает

то выходит с ним все в порядке.
Провод (3) - это напряжение с гены, идущее на ЭБУ, по которому оно и ориентируется, как надо управлять обмоткой возбуждения. Этот провод и приходит на контакт 4P ЭБУ.
Если вдруг он оборван, то ЭБУ не видит с гены напряжения, считает что он сдох, и выдает сигнал на панель приборов (провод (g) в схеме из поста #2), который и зажигает обе лампы.

Но существует и другой вариант - провод (g) где-то просто коротнул на массу. (Ну или выход ЭБУ, управляющий этим проводом, сдох. Но это гораздо менее вероятно!)

Прикрепленные файлы

 Гена.png ( 19,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
 ЭБУ.png ( 13,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14